... 2. i 3. działają. Da się to naprawić bez wymiany całego bloku sterowania nawiewem?

Dzięki.

> ... 2. i 3. działają. Da się to naprawić bez wymiany całego bloku

> sterowania nawiewem?

> Dzięki.

49% że to przełącznik wyboru szybkości wentylatora , 49% że przepalił się jeden rezystor który jest umieszczony gdzieś w kanale wlotu powietrza , 2% że przerwa na przewodach. Usterkę tą da się naprawić ponieważ silnik jest sprawny (chodzi na innych szybkosciach) , za szybkość obrotów wentylatora odpowiadają dwa rezystory. Jesli włączysz bieg pierwszy , prąd płynie przez dwa rezystory połączone szeregowo , jesli włączysz 2 , prąd zaczyna płynąć od drugiego rezystora , a 3 bieg załącz napięcie bezpośrednio na silnik wentylatora. Pozdrawiam i powodzenia.

>Jesli włączysz bieg pierwszy , prąd płynie przez dwa

> rezystory połączone szeregowo , jesli włączysz 2 , prąd zaczyna

> płynąć od drugiego rezystora , a 3 bieg załącz napięcie

> bezpośrednio na silnik wentylatora. Pozdrawiam i powodzenia.

Przełącznik jest sprawny (sprawdził mechanik prz okazji).

Jaka jest WARTOŚĆ i MOC tego drugiego rezystora (tylko dla biegu I). Spróbuję to naprawić przylutowywując go (oczywiście nowy) pomiędzy styk biegu I i II. Wtedy chyba po włączeniu na I bieg pójdzie szeregowo z rezystorem z II biegu ?

> Przełącznik jest sprawny (sprawdził mechanik prz okazji).

> Jaka jest WARTOŚĆ i MOC tego drugiego rezystora (tylko dla biegu I).

> Spróbuję to naprawić przylutowywując go (oczywiście nowy)

> pomiędzy styk biegu I i II. Wtedy chyba po włączeniu na I bieg

> pójdzie szeregowo z rezystorem z II biegu ?

Do postu w załączniku dodałem schemat!!! . Niestety na schemacie nie podano wartości tych rezystorów , ale moim zdaniem bedzie to taki samo jak ten drugi . Jeśli masz miernik z omomierzem , to możesz sprawdzić te wartości jak i sam rezystor. W tym celu odłącz kable od przełącznika biegów, następnie podłącz jedną koncówke miernika pod przewód od biegu pierwszego , a drugi do przewodu biegu drugiego . Jesli miernik nie pokaże żadnej wartości , znaczy że opornik od pierwszego biegu jest przepalony . Aby sprawdzić jaką wartość ma drugi rezystor , podłącz jeden przewód miernika do przewodu od biegu drugiego , a drugi przewód miernika do przewodu od biegu trzeciego. Odczytaj wartość i do dziełą. Niechciał bym cie rozczarować , ale jak podłączysz ten rezystor gdzieś przy przełączniku biegów wentylatora, to zbyt długo się nie nacieszysz , bo po niedługim czasie się poprostu przegrzeje i przepali. Rezystory te powinny być gdzieś w kanale wentylacyjnym po to by były chłodzone przez powietrze. A poza tym to są to rezystory drutowe czyli mówiąc prosto spiralka . Pozdrawiam i powodzenia!

>Rezystory te powinny być gdzieś w kanale

> wentylacyjnym po to by były chłodzone przez powietrze.

No właśnie, tylko gdzie? Bo umnie też padł 1 bieg, a kabelki od przełącznika wchodzą w kanał koło lewej nogi pasażera. Nie wiem z której strony się do tego dobrać. Proszę o info.