od razu napisze ze chodzi o troche za wysoka temperature w moim uniaczku wskazowka trzyma sie blisko czerwonego pola

pierwsze podejzenia padly na termostat wiec wywalilem caly srodek pojechalem do warszawy i bylo super silnik ciagle był niedogrzany

po powrocie

wizyta w sklepie nowy termostat radosc i znowu ten sam problem silnik ma za wysoka temperature

wykluczam za malo plynu uszczelke pod glowica

gdzie szukac przyczyny

autko jezdzi na gazie sklad mieszanki byl kontrolowany, autko ma 180 tys

silnik pracuje idealnie spalanie w granicach 7-8 litrow gazu

pozdrawiam i z gorzy dziekuje za pomoc

zobacz, tutaj jest podobny problem

termostat jest nowy to nie jego wina bo bez termostatu jest dobrze po zalozeniu nowego zle

> termostat jest nowy to nie jego wina bo bez termostatu jest dobrze po

> zalozeniu nowego zle

> termostat jest nowy to nie jego wina bo bez termostatu jest dobrze po

> zalozeniu nowego zle

raczej chodziło mi o pompę wodną, o której tam wspomniano...i jeszcze uwaga - klikaj na "odpowiedz" przy poście na który chcesz odpowiedzieć ...

tez zastanawialem sie nad pompa jednak usterka powtarzala by sie takze gdy nie ma termostatu przeciez termostat po otwarciu i max ma prawie 90% przeplywu kompletnie wymontowanego wkladu

moze były jakies rozne powiedzmy temperatury otwarcia

bo podkresle po wyciagnieciu srodka (tej sprezynki + korka) temperatura jest owiele za niska dla silnika czyli uklad chlodzenia dziala i to wydajnie

czy spotkaliscie sie kiedys z uszkodzonym czujnikiem temperatury wiem ze jego rezystancja zmienai sie wzgledem temperatury moze macie jakies wykresy by soprawdzic ten element

sam nie mam juz pojecia gdzie szukac wiem ze latwo oddac jest auto do mechanika jednak wielu z nich to szarlatani i wymienia mi caly uklad chlodzenia

pozdrawiam Łukasz