Witam, mam w midzie pomiar poziomu oleju silnikowego, do tej pory system ten działał ok., Ale teraz zaczyna mnie denerwować a mianowicie: poziom oleju ( 20minut po zatrzymaniu auta w miejscu gdzie zawszę parkuję i ewentualnie sprawdzam stan oleju) na bagnecie wynosi 3/4 miarki między min a max, od wymiany przejechałem 4 tyś i praktycznie nic nie ubyło

A (nie za każdym razem) w chwili uruchomiania silnika na midzie mam ostrzeżenie, że w chwili włączenia zapłonu stwierdzono poważny ubytek oleju, raz pojawił się komunikat o niebezpiecznie niskim stanie oleju

Fajna rzecz, jeśli sygnalizuje w tedy, kiedy trzeba.

Co proponujecie olać to i kierować się miarką na bagnecie?

Dodam, że zaraz po zatrzymaniu silnika oleju jest na min poziomie bagnetu, ale po tych 20 minutach jeszcze trochę spłynie.

> Witam, mam w midzie pomiar poziomu oleju silnikowego, do tej pory

> system ten działał ok., Ale teraz zaczyna mnie denerwować a

> mianowicie: poziom oleju ( 20minut po zatrzymaniu auta w miejscu

> gdzie zawszę parkuję i ewentualnie sprawdzam stan oleju) na

> bagnecie wynosi 3/4 miarki między min a max, od wymiany

> przejechałem 4 tyś i praktycznie nic nie ubyło

> A (nie za każdym razem) w chwili uruchomiania silnika na midzie mam

> ostrzeżenie, że w chwili włączenia zapłonu stwierdzono poważny

> ubytek oleju, raz pojawił się komunikat o niebezpiecznie niskim

> stanie oleju

> Fajna rzecz, jeśli sygnalizuje w tedy, kiedy trzeba.

> Co proponujecie olać to i kierować się miarką na bagnecie?

> Dodam, że zaraz po zatrzymaniu silnika oleju jest na min poziomie

> bagnetu, ale po tych 20 minutach jeszcze trochę spłynie.

mozesz jeszcze sprawdzić okablowanie czujnika moze cos się zerwało