Znika mi płyn chłodzący, ale bardzo bardzo powoli. Jak doleję, żeby był między min a max to mogę z miesiąc nawet jeździć. Którędy on może uciekać??? Co może być przyczyną jego znikania???? Ewentualnie co by było do wymiany???

> Znika mi płyn chłodzący, ale bardzo bardzo powoli. Jak doleję, żeby

> był między min a max to mogę z miesiąc nawet jeździć. Którędy on

> może uciekać??? Co może być przyczyną jego znikania????

> Ewentualnie co by było do wymiany???

Jak masz wszędzie sucho na połączeniach węży to najprawdopodobniej UPG powiedziała

> Znika mi płyn chłodzący, ale bardzo bardzo powoli. Jak doleję, żeby

> był między min a max to mogę z miesiąc nawet jeździć. Którędy on

> może uciekać??? Co może być przyczyną jego znikania????

> Ewentualnie co by było do wymiany???

chłodnica, pompa wody, węże, nagrzewnica...

mnie ostatnio troszkę cieknie przy termostacie

jak diagnozowaliśmy mojego to Szary wspominał że w najgorszym przypadku może to byś pęknięcie/mikro pęknięcie w głowicy lub bloku...

albo szczelina w glowicy ... trzeba wtedy nadspawac i i splanowac .... mozna poznac po lekkich sladach rdzy na swiecach ... ale tez mi sie wydaje ze to by wiecej uciekalo..

> Znika mi płyn chłodzący, ale bardzo bardzo powoli. Jak doleję, żeby

> był między min a max to mogę z miesiąc nawet jeździć. Którędy on

> może uciekać??? Co może być przyczyną jego znikania????

> Ewentualnie co by było do wymiany???

Miałem identyczny problem. Jak go cisnę to gubie a jak jade spokojnie to jest ok.

Okazało sie ze kolanko plastikowe w nagrzewnicy (pod wycieraczkami przy wlocie powietrza do ogrzewania) pękło i powstała szczelina, i wiadomo im większe sie robiło ciśnienie to szybciej wybijało ... oczywiście pod autem zawsze było sucho ...

Jak to sprawdzić, najlepiej na węch, po jeździe spróbuj wyczuć zapach w okolicach tego wlotu, bardziej po stronie pasażera).

Pzdr.

Jacek