Witam! Od kad mam Astre - to jak wpadałem w dziure - słyszałem stuki. Mechanik wymieniał kolejno: końcówki, stabilizatory - nic Później tuleje wachacza- duża poprawa -a le jeszcze troszke slychac. A dzis wymieniono amorki - ale jest stuk jak wpadne w duzą dziure - jakby odbicie sprężyny. Czy to normalne w Astrach - czy dalej walczyć? Teraz to już ze sprężynami chyba

Zakładając, że mechanik wymienił też łożyska oporowe amortyzatorów i obejrzał poduszki ich górnego mocowania, to faktycznie już tylko sprężyny lub punkty mocowania drążka stabilizatora ( przeguby łącznika i "ucha" silentblocków ).Pozdr

to faktycznie już tylko

> sprężyny

Ale to musiał przecież oblukać w czasie wymiany wkładów amortyzatorów!

Tak lukał- sprężyny są całe, ale może straciły swoje właściwosci. Asterka stoi normalnie ani za wysoko ani za nisko! Łożyska niby też ok Ten odgłos jest wyraznie - takiej odbitej sprezyny Poduszki tez sa OK

Ten odgłos jest wyraznie - takiej odbitej sprezyny

Też tak mam ale tylko na postoju, jak bujam autem i trzymam trzon amortyzatora od góry, to czuję i słyszę to odbijanie amorka. Tym się nie martwię, tym bardziej, ze prawdopodobnie masz to samo po wymianie amorków. Natomiast łożysko oporowe daje stuk typowo "luzowy" przy skręconych kołach i przejeżdzaniu prze tzw. "krótkie" nierówności.

To jest tylko jak wpadne jednym kołem w większą dziure Przy wybrzuszeniach drogi nie ma problemu i przy duzej dziurze obejmujacej dwa kola Ale jak wpadne jednym kołem- niezaleznie od strony- to jest dzwiek na danej stronie I nie wiem czy to juz normalne czy dalej cos z tym robic - lubie jak autko chodzi dobrze

Chodzi mi tylko o to czy to normalne w Astrach - czy mam szukać dalej!

No i sprawa sie wyjasnila - narazie! Poprostu zawieszenie wadzilo o przewód hamulcowy! Gonić mechaników amatorów