Mam jeszcze jedno pytanie.

Po kilkukrotnym przełączeniu w czasie jazdy gaz-benzyna, benzyna-gaz kontrolka przy przełączniku zaczęła migać, silnik pracował bez problemów (tylko nie wiem na czym - przełącznik był ustawiony na gaz). Czemy migała kontrolka? Błąd sterownika?

> Mam jeszcze jedno pytanie.

> Po kilkukrotnym przełączeniu w czasie jazdy gaz-benzyna, benzyna-gaz

> kontrolka przy przełączniku zaczęła migać, silnik pracował bez

> problemów (tylko nie wiem na czym - przełącznik był ustawiony na

> gaz). Czemy migała kontrolka? Błąd sterownika?

Lovato nie zrobila tylko jednego urzadzonka, wiec jak pytasz to podaj dokladnie o jaki komp gazowy lub/i o jaka centralke przelaczajaca Ci chodzi.

Jesli masz centralke przelaczjaca (to "pudelko" w kabinie) Lovato DI-198 (lub 198-DI, czy jakos tak), to ona rozne rzeczy sygnalizuje miganiem (zaleznie od "kontekstu" i koloru migania), ale miedzy innymi w ten sposob sygnalizuje, ze obroty zblizaja sie do progu dla przelacznia z noPb na lpg (konieczne jest jego przekrocznie i spadek obr., ewentualnie takze odpowiednia temp. reduktora, o ile podlaczony jest czujnik temp.)

> Lovato nie zrobila tylko jednego urzadzonka, wiec jak pytasz to podaj

> dokladnie o jaki komp gazowy lub/i o jaka centralke

> przelaczajaca Ci chodzi.

> Jesli masz centralke przelaczjaca (to "pudelko" w kabinie) Lovato

> DI-198 (lub 198-DI, czy jakos tak), to ona rozne rzeczy

> sygnalizuje miganiem (zaleznie od "kontekstu" i koloru migania),

> ale miedzy innymi w ten sposob sygnalizuje, ze obroty zblizaja

> sie do progu dla przelacznia z noPb na lpg (konieczne jest jego

> przekrocznie i spadek obr., ewentualnie takze odpowiednia temp.

> reduktora, o ile podlaczony jest czujnik temp.)

Dzięki