Szykuję się do wymiany płynu w chłodnicy i w związku z tym mam kilka pytań. W mojej chłodnicy po lewej stronie (patrząc od przodu auta) jest doprowadzony jakiś kabel. Co to jest i czy nie lepiej przy wylewaniu płynu odkręcić właśnie tę śrubę, zamiast wylewać gumowym wężem po prawej stronie? Wąż jest mniej więcej na środku chłodnicy, a wspomniany kabel wchodzi właściwie w najniższym jej punkcie. Chciałbym wylać tego płynu jak najwięcej, a jak zleję go przez wąż, to jednak z liter w chłodnicy zostanie.

Pozdrawiam

> Szykuję się do wymiany płynu w chłodnicy i w związku z tym mam kilka

> pytań. W mojej chłodnicy po lewej stronie (patrząc od przodu

> auta) jest doprowadzony jakiś kabel. Co to jest i czy nie lepiej

> przy wylewaniu płynu odkręcić właśnie tę śrubę, zamiast wylewać

> gumowym wężem po prawej stronie? Wąż jest mniej więcej na środku

> chłodnicy, a wspomniany kabel wchodzi właściwie w najniższym jej

> punkcie. Chciałbym wylać tego płynu jak najwięcej, a jak zleję

> go przez wąż, to jednak z liter w chłodnicy zostanie.

> Pozdrawiam

Ten jakiś kabel to jest czujnik temp.

I właśnie przez niego dobrze jest spuszczać płyn.

>Jezeli chcesz pozbyc sie wszystkiego plynu tpo zrob jak ja

kupilem cienki wezyk gumowy w zoologicznym i ssalem az zaczelo leciec i wylecialo przez wezyk wlozony do chlodnicy

a jezeli masz nie zbyt przechodzony plyn to mozesz troszke lyknac

Dzięki chłopaki za informacje. Wybiorę odkręcanie czujnika, bo coś nie bardzo ostatnio chce mi się pić. Poza tym notka, jaką mi zostawił poprzedni właściciel pokazuje, że płyn jest z 2002, a nie wiem, czy Borygo jest jak wino...

Pozdrawiam.