przy okazji przegladu musialem troszke astrolota ponaprawiac i wyszlo mi tak:

-przeglad

-amory z tylu (380 pln)

-wymiana koncowki drazka

-wymiana lozyska w jednym kolku

-wymiana oleju

-filtr oleju

-filtr powietrza

-filtr przeciwpylkowy

-plyn do chlodnicy

-plyn hamulcowy

razem 1k pln

dodam,ze przeglad zaliczony pomimo swiecacego egra ze wskazaniem by sie nie wkrecac i na razie nie tykac chyba,ze chce mi sie samemu zaslepiac

drogo? nie drogo?

> przy okazji przegladu musialem troszke astrolota ponaprawiac i wyszlo

> mi tak:

> -przeglad

> -amory z tylu (380 pln)

> -wymiana koncowki drazka

> -wymiana lozyska w jednym kolku

> -wymiana oleju

> -filtr oleju

> -filtr powietrza

> -filtr przeciwpylkowy

> -plyn do chlodnicy

> -plyn hamulcowy

> razem 1k pln

> dodam,ze przeglad zaliczony pomimo swiecacego egra ze wskazaniem by

> sie nie wkrecac i na razie nie tykac chyba,ze chce mi sie samemu

> zaslepiac

> drogo? nie drogo?

Drogo.

> przy okazji przegladu musialem troszke astrolota ponaprawiac i wyszlo

> mi tak:

> -przeglad

> -amory z tylu (380 pln)

> -wymiana koncowki drazka

> -wymiana lozyska w jednym kolku

> -wymiana oleju

> -filtr oleju

> -filtr powietrza

> -filtr przeciwpylkowy

> -plyn do chlodnicy

> -plyn hamulcowy

> razem 1k pln

> dodam,ze przeglad zaliczony pomimo swiecacego egra ze wskazaniem by

> sie nie wkrecac i na razie nie tykac chyba,ze chce mi sie samemu

> zaslepiac

> drogo? nie drogo?

Ooo kurcze... Az tyle?? No to niezle... Wedlug tego co wypisales to drogo.

> drogo? nie drogo?

Ja w Astrze II 1.6 16V zrobiłem:

- rozrząd (z pompa wody i napinaczami)

- pasek alternatora

- płyn chłodzący

- płyn hamulcowy

- olej + filtr (mobil 1 5w50 co ciekawe filtr w ASO w Łodzi jest tańszy niż w jakimkolwiek sklepie z częsciami samochodowymi)

- świece

- podciągnięcie ręcznego

- amorki tył

za części zapłaciłem w hurotwni 910zł robocizna u znajomego mechanika symboliczne 50zł

czas naprawy 1 dzień

> Ooo kurcze... Az tyle?? No to niezle... Wedlug tego co wypisales to

> drogo.

czesci + przeglad wyszly mi na 700..reszta robocizna niestety

taki warsztat,z ktorego tak czy siak jestem zadowolony bo tutaj na szczescie cena idzie w parze z jakoscia uslug - robilem kiedys u nich planowanie glowicy i zawory

z ciekawosci zapytalem o to czy drogo czy tanio bo obstawialem gora 800 a wyszlo 1k :\

300 PLN robocizny! za co? amory to może max 100PLN, końcówka i łożysko max 60 PLN płyny hamulcowy i do chłodnicy max 40 PLN razem max 200 PLN bo resztę da się zrobić dosłownie w 30 min samemu.

> czesci + przeglad wyszly mi na 700..reszta robocizna niestety

> taki warsztat,z ktorego tak czy siak jestem zadowolony bo tutaj na

> szczescie cena idzie w parze z jakoscia uslug - robilem kiedys u

> nich planowanie glowicy i zawory

> z ciekawosci zapytalem o to czy drogo czy tanio bo obstawialem gora

> 800 a wyszlo 1k :\

Dokładnie tak jak napisałeś - max. to 800zł, ale jak jesteś zadowolony i zakład jest pewny to warto dać te 200zł więcej i mieć "święty spokój".

> Drogo.

Dlaczego tak uważasz?

> -przeglad: 160 pln

> -amory z tylu: 380 pln

> -wymiana koncowki drazka: od 29 pln (RTS) - 50 (siakieś inne np. Moog )

> -wymiana lozyska w jednym kolku: 41pln (OPTIMAL na allegro)

> -wymiana oleju - zleży od oleju oplowski 50pln/5l

> -filtr oleju, powietrza, przeciwpylkowy: 65 pln u opel-gsi ale można taniej

> -plyn do chlodnicy: 17 pln GM na allegro

> -plyn hamulcowy: 30pln

czyli około 770-800 pln za same części + przegląd.

230 za robociznę ...trochę pracy jest.

> przy okazji przegladu musialem troszke astrolota ponaprawiac i wyszlo

> mi tak:

> -przeglad

> -amory z tylu (380 pln)

> -wymiana koncowki drazka

> -wymiana lozyska w jednym kolku

> -wymiana oleju

> -filtr oleju

> -filtr powietrza

> -filtr przeciwpylkowy

> -plyn do chlodnicy

> -plyn hamulcowy

> razem 1k pln

> dodam,ze przeglad zaliczony pomimo swiecacego egra ze wskazaniem by

> sie nie wkrecac i na razie nie tykac chyba,ze chce mi sie samemu

> zaslepiac

> drogo? nie drogo?

Zapłaciłeś więc już po przysłowiowych "jabłkach"

Rozumiem, że chcesz sobie poprawić humor, albo dodatkowo się zdołować

Da się taniej te czynności zrobić.

Gdzie tyle zapłaciłeś, dzwoniłeś da Autoeksperta, którego "promujemy" na AK a jest dobry i przystępny cenowo ???

Czasem warto wyjechać poza stolicę tak do 50 km i zapłacić mniej (razem z kosztem dojazdu tam i z powrotem), a jeżeli tak zrobiłeś to DROGO !!

ja tak przy okazji podepnę się pod temat wymiana pierścionków z robocizną i wszystkimi częściami ile powinna kosztować??

silnik c18nz

> Dokładnie tak jak napisałeś - max. to 800zł, ale jak jesteś

> zadowolony i zakład jest pewny to warto dać te 200zł więcej i

> mieć "święty spokój".

zadowolony ofkors jestem astrolot jezdzi,ze tak powiem na maxa a nowki amory z tylu to bajka teraz jeszcze tylko drobne na OC i zimowki Zonie futra raczej nie kupie w tym sezonie

> końcówka i łożysko max 60 PLN

O ile końcówka drążka nie jest zapieczona. Ja ostatnio 2 godziny walczyłem najpierw młotkiem, a potem palnikiem. Jeśli końcówka i łożysko są po tej samej stronie, to jeszcze pół biedy ale jeśli nie i trzeba walczyć z obydwiema końcówkami to i 150pln mogą krzyknąć. W Wawie roboczogodzina to 80 albo 85 pln...

> płyny hamulcowy i do chłodnicy max 40 PLN

Ja ostatnio płaciłem chyba 70 razem z płynem za sam hamulcowy ale robiłem w pierwszym lepszym zakładzie napotkanym po dordze, więc pewnie można taniej.

> Ja ostatnio płaciłem chyba 70 razem z płynem za sam hamulcowy ale

> robiłem w pierwszym lepszym zakładzie napotkanym po dordze, więc

> pewnie można taniej.

No to Kolego pojechał . 1l hamulcowego kosztuje 20zł

Kurnia tez mysle ze drogo. Same amory 380zeta i jeszcze jak powiesz ze Ci Daco albo Delphi zalozyli to juz wogole zalamka na maxiora. Ja za KYB olejowe placilem cos okolo 100zeta za szt. czyli 200zeta kpl

> O ile końcówka drążka nie jest zapieczona. Ja ostatnio 2 godziny

> walczyłem najpierw młotkiem, a potem palnikiem. Jeśli końcówka i

> łożysko są po tej samej stronie, to jeszcze pół biedy ale jeśli

> nie i trzeba walczyć z obydwiema końcówkami to i 150pln mogą

> krzyknąć. W Wawie roboczogodzina to 80 albo 85 pln...

Jak chca klienta zgolic to swiruja ze sie da bo opel tak ma. Ja u siebie uzylem sciagacza za 25zeta, koncowki wyskakiwaly z kolumny bez najmniejszego problemu. Trzeba tylko chciec troche pomyslec.

> No to Kolego pojechał . 1l hamulcowego kosztuje 20zł

No i?? Bo nie rozumiem... 20 za płyn a 50 za wymianę. Niestety, to Wawa i tu standardowo za każdą usługę wołają min. 50 pln

> No i?? Bo nie rozumiem... 20 za płyn a 50 za wymianę. Niestety, to

> Wawa i tu standardowo za każdą usługę wołają min. 50 pln

Wlasnie koledzy nie mozna tak uogolniac ze drogo tanio. Kiedys na kaciku daewoo czytalem ze chcieli skasowac za wymiane UPG 4500zeta

> Jak chca klienta zgolic to swiruja ze sie da bo opel tak ma. Ja u

> siebie uzylem sciagacza za 25zeta, koncowki wyskakiwaly z

> kolumny bez najmniejszego problemu. Trzeba tylko chciec troche

> pomyslec.

Wiesz, ja też próbowałem użyć ściągacza i dupa. Trzeba było poświęcić końcówkę Niestety zwrotnica była skrzywiona i najprawdopodobniej to spowodowało, że trzpień końcówki drążka zaklinował się dość skutecznie w mcpersonie.

Licząć normalną, warszawską stawkę roboczogodzinową to jest 2h x 80pln. Oczywiście, ze to złodziejstwo ale takie są ceny, gdy się robi w "niezaprzyjaźnionych" zakładach