Koleżanka zastanawia się nad kupnem xsary. Pomóżcie wybrać silnik. Czy 1,4 benzyja nie będzie za słaby? Lubi szybko jeździć. A co z dieslami? Są 1,4 HDi, 1,7 i 2,0 HDI. Ten ostatni mam w Picasso ale w zwykłaj xsarze widziałem go w wersji 110 konnej /sam ma tylko 90 i troche brakuje mocy/. Jakie są te mniejsze nie wiem. Może jakieś sugestie?

Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Jakieś typowe niedomagania tego modelu? Szukałem w archiwum ale niewiele znalazłem

Czy ktoś pamięta adres do forum citroena? Gdzieś mi się zbył i nie mogę znaleźć.

> Koleżanka zastanawia się nad kupnem xsary. Pomóżcie wybrać silnik.

> Czy 1,4 benzyja nie będzie za słaby? Lubi szybko jeździć.

Zalezy jakie sa oczekiwania ale do szybkiej jazdy to za slaby.

> A co z

> dieslami? Są 1,4 HDi, 1,7 i 2,0 HDI. Ten ostatni mam w Picasso

> ale w zwykłaj xsarze widziałem go w wersji 110 konnej /sam ma

> tylko 90 i troche brakuje mocy/. Jakie są te mniejsze nie wiem.

> Może jakieś sugestie?

W Xsarze mozna spotkac diesle 1.9D 68KM, 1.9TD 90KM, 1.4HDi 68KM, 2.0HDi 90KM i 2.0HDi 110KM. 90 KM wystarcza w zupelnosci do dynamicznej jazdy bo zwykla Xsara (nie Picasso) jest dosc lekkim autem (najlepiej wypozaozna wersja z 2.0HDi 110 wazy 1200 kg).

> Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Jakieś typowe niedomagania tego

> modelu?

Wszystko zalezy od stanu auta, przebiegu i tego jak bylo serwisowane. Xsara speclanie nie ma slabych punktow choc niektorzy uwazaja, ze jest nim zawieszenie (tylna balka i jej lozyska wahaczy czy poduszki ale to sie robi raz na 100k km albo i rzadziej).

> Czy ktoś pamięta adres do forum citroena? Gdzieś mi się zbył i nie

> mogę znaleźć.

www.citroen.autko.pl

> Zalezy jakie sa oczekiwania ale do szybkiej jazdy to za slaby.

> W Xsarze mozna spotkac diesle 1.9D 68KM, 1.9TD 90KM, 1.4HDi 68KM,

> 2.0HDi 90KM i 2.0HDi 110KM. 90 KM wystarcza w zupelnosci do

> dynamicznej jazdy bo zwykla Xsara (nie Picasso) jest dosc lekkim

> autem (najlepiej wypozaozna wersja z 2.0HDi 110 wazy 1200 kg).

> Wszystko zalezy od stanu auta, przebiegu i tego jak bylo serwisowane.

> Xsara speclanie nie ma slabych punktow choc niektorzy uwazaja,

> ze jest nim zawieszenie (tylna balka i jej lozyska wahaczy czy

> poduszki ale to sie robi raz na 100k km albo i rzadziej).

> www.citroen.autko.pl

to się nazywa wyczerpująca odpowiedź. Bardzo dziękuję

A możesz jeszcze przedstawić jak wyglądają silniki benzynowe.

W zasadzie ona jeszcze nie wie czy ma to być diesel czy benzyna. Dużo nie jeździ/w większości po mieście/ więc kwestia oszczędności nie jest najważniejsza. Raczej chodzi o ogólnie pojętą "radość z jazdy".

Do tej pory jeździła Saxo i sentyment do marki pozostał

> to się nazywa wyczerpująca odpowiedź. Bardzo dziękuję

> A możesz jeszcze przedstawić jak wyglądają silniki benzynowe.

> W zasadzie ona jeszcze nie wie czy ma to być diesel czy benzyna. Dużo

> nie jeździ/w większości po mieście/ więc kwestia oszczędności

> nie jest najważniejsza. Raczej chodzi o ogólnie pojętą "radość z

> jazdy".

> Do tej pory jeździła Saxo i sentyment do marki pozostał

Jesli chodzi o silniki benzynowe to:

1.4i 8V 75 KM (Xsara I i II) - do spokojnej jazdy, oszczedny

1.6i 8V 88 KM (Xsara I) - calkiem ladnie jezdzi

1.6i 16V 109 KM (Xsara II) - calkiem ladnie jezdzi

1.8i 8V 90 KM (Xsara I, w wersji automat 101 KM) -nie polecam

1.8i 16V 110 KM (Xsara I) - daje radosc

2.0i 16V 133 KM (Xsara I) - daje wieksza radosc

2.0i 16V 136 KM (Xsara II) - daje wieksza radosc

2.0i 16V 163 KM (Xsara I i II) - jest bardzo duzo radosci

> 2.0i 16V 163 KM (Xsara I i II) - jest bardzo duzo radosci

taaaa . Takiego sam bym kupił

> taaaa . Takiego sam bym kupił

Moze niedlugo bede sprzedawal