Witam

Zdarłem trochę konserwacji na podłużnicach. Poprzedni właściciel robił coś z drzwiami więc postanowiłem zrobić całą konserwację tzn spód, drzwi, profile zamknięte. Sprawdzałem w Krakowie w dwuch warsztatach cene konserwacji całego auta ale wraz z materiałem mówią 600 - 650. Czy to dużo?

> Witam

> Zdarłem trochę konserwacji na podłużnicach. Poprzedni właściciel

> robił coś z drzwiami więc postanowiłem zrobić całą konserwację

> tzn spód, drzwi, profile zamknięte. Sprawdzałem w Krakowie w

> dwuch warsztatach cene konserwacji całego auta ale wraz z

> materiałem mówią 600 - 650. Czy to dużo?

Na wiosnę jest taniej - teraz to prawie norma. Można podobno za 300 ale tu bym się zastanawiał czy warto (jakość roboty)

Jestem w szoku ale w pozostałych, uznanych zakladach konserwacji chciano 800 - 1100 złotych. Stwierdziłem, że nie poddam się i sam kupię "baranek" za 25 zł za opakowanie 1000 ml. Wszedlem pod auto (tu problem, ja mam kanał w garażu ale wiem ze nie wszyscy to mają) i sam uzupełniłem brakującą konserwację. Okazało się, że podłużnicom nic sie nie stało (oprócz obdrapania) natomiast nie osłonięte chlapaczmi, tylne boczki zostały wytłuczone kamieniami. Zdarłem rdzę, pomalowałem Hammerite pokryłem, "barankeim", założyłem chlapacze (60 zł). A gość od konserwacji chciał 1100 zł.

wlasnie sie zastanawiam nad oddaniem auta do konserwcji podwozia

tez astry G

jesli masz mozliwosc, sam sprawdz czy jest konieczna. Ja przekonalem sie zeod spodu było nie wiele ubytkow. Pozostaja jescze zamkniete profile i drzwi.