od pokredla do zaworu nagrzewnicy idzie ciegno bodwena, niestety u mnie jest uszkodzene i potrzeba mi nowego, orientujecie sie czy jest mozliwosc kupienia go i moze za ile, gdzie szukac moze aso??

drugi problem to: drugie pokredlo a wlasciwie suwak otwierajacy powietrze na szybe nogi, problem jest taki ze jak mam otwarte na szybe to rowniez leci na nogi, tak jakby sie linka poluzowala, czy idzie jajakos podkrecic, wiecie cos moze??

> drugi problem to: drugie pokredlo a wlasciwie suwak otwierajacy

> powietrze na szybe nogi, problem jest taki ze jak mam otwarte na

> szybe to rowniez leci na nogi, tak jakby sie linka poluzowala,

> czy idzie jajakos podkrecic, wiecie cos moze??

miałem to samo i zrobiłem ciężko to wytłumaczyć ale zrobiłem...

kładziesz się od strony pasażera i lokalizujesz tą linke powinna biegnąć "po łuku" mniej-więcej w jej połowie powinna być przełożona/zachaczona/naciągnięta przez taki metalowy koncek blaszki "haka" kolor złoty spróbuj!! jak co to wystawie później foto!

> od pokredla do zaworu nagrzewnicy idzie ciegno bodwena, niestety u

> mnie jest uszkodzene i potrzeba mi nowego, orientujecie sie czy

> jest mozliwosc kupienia go i moze za ile, gdzie szukac moze

> aso??

> drugi problem to: drugie pokredlo a wlasciwie suwak otwierajacy

> powietrze na szybe nogi, problem jest taki ze jak mam otwarte na

> szybe to rowniez leci na nogi, tak jakby sie linka poluzowala,

> czy idzie jajakos podkrecic, wiecie cos moze??

Wszystko idzie zrobić, ale najlepiej na wymontowanej konsoli, zwłaszcza jak wcześniej tego nie demontowałeś, niestety teraz pogoda nie sprzyja

A linki niestety raczej nie kupisz, mnie się nie udało

Ale moje rękodzieło artystyczne działa do dzisiaj

rozkrecalem z 10 razy i to moze byc wlasnie problem uszkodzenia tej linki - przezemnie

> rozkrecalem z 10 razy i to moze byc wlasnie problem uszkodzenia tej

> linki - przezemnie

A czym objawia się uszkodzenie? Nie chce się przesuwać, czy się zerwało / złamało, spadło z bolca?

Też kiedyś wojowałem z cięgnem od zaworka. Po wymianie zaworu gdzieś się wygięło i stawiało taki opór w pancerzu, że przeskakiwała zębatka na pokrętle. Wymontowałem cięgno całkowicie (bez wymontowywania konsoli!!!) wyprostowałem i wsadziłem na miejsce.

> A czym objawia się uszkodzenie? Nie chce się przesuwać, czy się

> zerwało / złamało, spadło z bolca?

> Też kiedyś wojowałem z cięgnem od zaworka. Po wymianie zaworu gdzieś

> się wygięło i stawiało taki opór w pancerzu, że przeskakiwała

> zębatka na pokrętle. Wymontowałem cięgno całkowicie (bez

> wymontowywania konsoli!!!) wyprostowałem i wsadziłem na miejsce.

tutaj dobrze mowisz, u mnie jest wlasnie tak ze przeskakuje zebatka na pokredle a przyczyna tego jest nienaturalnie wygiete ciegno, tak mi sie wydaje. juz prubowalem je prostowac ale z marnym skutkie jak widac.krecac pokredlem zobki przeskakuja dlatego ze ciegno chodzi za ciasno w pancerzyku, najlatwiej byloby kupic takie cudo nowe tylko gdzie

> tutaj dobrze mowisz, u mnie jest wlasnie tak ze przeskakuje zebatka

> na pokredle a przyczyna tego jest nienaturalnie wygiete ciegno,

> tak mi sie wydaje. juz prubowalem je prostowac ale z marnym

> skutkie jak widac.krecac pokredlem zobki przeskakuja dlatego ze

> ciegno chodzi za ciasno w pancerzyku, najlatwiej byloby kupic

> takie cudo nowe tylko gdzie

Może spróbuj je wyprostować. Wymontuj całość, wyjmij z pancerza, wyprostuj w palcach czy na jakimś kowadełku i powinno latać. Dodatkowo przesmaruj. A może całe cięgno jest tak poprowadzone, że zagina się na za małym promieniu i stąd ten opór. Sam zaworek może też chodzić za ciężko. Te zębatki przy pokrętłach to strasznie gówniany wynalazek. Niewiele im trzeba, żeby przeskakiwały...