Jak juz wcześniej pisałem ma problem ze stukaniem szklanki od zaworów i z żarzącą się czasami kontrolką oleju na wolnych obrotach.

Ale jak to mają Padaki problemów nie koniec.

1. Otóz mam dziwny objaw silnik gaśnie na wolnych obrotach szczególnie jak przekroczy pewien pułap temperatura silnika (wskazówka wyżej niż 2 kreska).

Objaw występował już tamtej zimy, lato spokój teraz znow. Jest to na LPG i Pb tyle że na PB mniej.

2. Drugi objaw to, że po jeżdzie gdy luzuje obroty spadają np. do 300 i wracaja czasami, jeżeli nie wystepuje to z pkt. 1 zgaśnie.

3. Brak mocy tj. po przegzowaniu na luzie na PB i na LPG osiąga max 7000 obrotów. podczas jazdym po wcisnięciu gazu do końca słychać dźwięk zassysanego powietrza (buczenie), a silnik nie wkręca się na obroty jak dawniej. Czuć przy stałej jeździe np 90 km/h takie przerwy w pracy.

Mam dośc PADAKI! POMOCY!!!!!!!!!!!!!!!!!!

> 2. Drugi objaw to, że po jeżdzie gdy luzuje obroty spadają np. do 300

> i wracaja czasami, jeżeli nie wystepuje to z pkt. 1 zgaśnie.

> Mam dośc PADAKI! POMOCY!!!!!!!!!!!!

przysłoń częściowo dopływ powietrza do filtra np zdejmij rure doprowadzającą powietrze z czarnej obudowy nad chłodnicą

poprostu w czasie jzdy na luzie dostaje za dużo powietrza miałem to samo jak zdiołem rure to pomogło

> przysłoń częściowo dopływ powietrza do filtra np zdejmij rure

> doprowadzającą powietrze z czarnej obudowy nad chłodnicą

> poprostu w czasie jzdy na luzie dostaje za dużo powietrza miałem to

> samo jak zdiołem rure to pomogło

Ok. Tą z tego wlotu z żóltą nlepką z wiatrakiem, tak?

> Ok. Tą z tego wlotu z żóltą nlepką z wiatrakiem, tak?

dokładnie o to chodzi powino pomóc przynajmniej jezeli chodzi o jazdę na luzie

> dokładnie o to chodzi powino pomóc przynajmniej jezeli chodzi o jazdę

> na luzie

A co z resztą???

Da to się zrobić?

> A co z resztą???

> Da to się zrobić?

HELLLP!!! Chce pojechać do mechaniora, ale na filozofię jego muszę mieć argumenty.