Ostatnio pisałem o problemach nierownej pracy (jakby na 3 cylindry). Dzis rano wsiadam, chce podjechac posprawdzac cekwe, ew swiece do wymiany (kable WN raczej ok) i nie kreci.

Przy probie zakrecenia stukniecie i nic. Nawet nie probuje. Akku ok, bo drugi podlaczalem, poza tym centralny szaleje jak akku siada.

Zapewne cos z rozrusznikiem, ale zeby az tak? Nawet ciupke nie zakreci?

Z gory dzieki za ew wskazowki. Jestem uziemiony troszke, nawet to mechaniora ciezko podjechac

szczotki, bendix to z reguły siada w rozruszniku, popróbuj nim kilka razy pokręcić może zaskoczy, a jak nie to z młota go w momencie jak przekręcisz kluczyk tak robiłem kiedyś w maluchu

Pod autko - śrubokręt w rękę (tylko gruby) i zewrzeć na ostro widoczne grube śruby, powinien odpalić pod warunkiem że nie jest uszkodzone uzwojenie rozrusznika.

Wzialbym go na pych i podjechal do mechaniora, tylko boje sie, ze moze byc cos innego, blokujacego rozrusznik (np. zatarta rolka napinajaca rozrzad) i zrobei nie male szkody, wiec na razie czekam na opinie z forum

Weź paru kolesi postaraj się przepchnąć na 3-4 biegu chociaż z 5 metrów i sprawdź czy wogóle kręci silnik.

Po przeczytaniu twojego wcześniejszego postu dochodzę do wniosku , że zatarłeś silnik.

Nie słyszałem o możliwości zatarcia rolki prowadzącej (napinającej). Doprowadzenie do takiego stanu rolki pewnie skończyłoby się kompletnym rozwaleniem rolki , a co stałoby się później to nie muszę już dalej pisać.

A tak przy okazji to gratuluję sposobu na oszczędną wymianę rozrządu - bez rolki. Teraz może kosztować cię to dużo drożej.