stilak 1,4

problem przy wolnej jeździe i manewrowaniu na kierownucy czuć jakieś pukanie i słychać tak mniej więcej raz na pełen obrót

czy ktoś się spotkał z czymś takim

o co chodzi

kilka mozliwosci ale obawiam sie ze to jest "cos" w poduszcze powietrznej i jest to objaw nie do usuniecia

hmmm autko na gwarancyji jeszcze niech wymieniają poduszkę albo niech się biedzą tylko myślałem że może ma już ktoś jakieś doświadczenie

Miałem dokładnie ten sam problem. Okazało się, że sworzeń w wahaczu był wybity i łącznik stabilizatora. Nie wiem, co miało większy wpływ ale po wymianie problemy się skończyły. Najlepiej podjedź gdzieś na szarpaki, niech chłopaki sprawdzą.

> kilka mozliwosci ale obawiam sie ze to jest "cos" w poduszcze

> powietrznej i jest to objaw nie do usuniecia

jak to nie do usunięcia!!?? Mam taki sam problem i niedługo wybieram się na przegląd (ostatni gwarancyjny). Ciekawe co panowie powiedzą? TTTM??

łączniki wymieniałem jakiś miesiąc temu

> jak to nie do usunięcia!!?? Mam taki sam problem i niedługo wybieram

> się na przegląd (ostatni gwarancyjny). Ciekawe co panowie

> powiedzą? TTTM??

Trzebaby wymienić całą poduszkę na egzemplarz który nie wydaje żadnych odgłosów, a o takie coś jest raczej trudno. Ja np. dostałem pisemną informację, że stukanie dochodzące z poduszki nie stanowi żadnego zagrożenia i nie ma wpływu na jej działanie.

Ale najpierw trzebaby się upewnić, czy to faktycznie poduszka - ZTCP to przyczyny takich odgłosów były na kąciku Stilo opisywane dwie:

- coś się przemieszczało wewnątrz poduszki,

- odgłosy wydawały z siebie plastikowe bolce, na których osadzona jest poduszka.

Z którym przypadkiem mamy do czynienia najłatwiej stwierdzić demontując poduszkę - jeśli sama poduszka poruszana gwałtownie nie wydaje z siebie żadnych odgłosów, to mamy do czynienia z problemem nr 2, gdzie wystarczy tylko przesmarowanie.

powiem tak; imo w tym wypadku maja do pewnego stopnia racje - wyjalem swoja poduszke i cos w niej w srodku lata

a czy drgania przenoszą się na koło kierownicy i czuć jako dobre stuknięcie

ja raczej mialem uczucie ze kolo o cos obciera, chrobocze

u mnie wyczuwalnie puka

> (...)

> Z którym przypadkiem mamy do czynienia najłatwiej stwierdzić

> demontując poduszkę - jeśli sama poduszka poruszana gwałtownie

> nie wydaje z siebie żadnych odgłosów, to mamy do czynienia z

> problemem nr 2, gdzie wystarczy tylko przesmarowanie.

Jak dostać się do poduszki, tak aby nic nie uszkodzić?

> Jak dostać się do poduszki, tak aby nic nie uszkodzić?

- odlaczyc aku

- poczekac 10min

- imbusem a najlepiej grzechotka z imbusowa koncowka odrecic 3 sruby od tylu kola kierownicy; dwa po bokach i jedna na dole

- odpiac dwa styki poduszki (podwazyc przychodzace od tylu plastikowe "zawleczki" az wyjda

- odpiac styk klaksonu

=> gotowe

Nie odłączać aku

Nie czekać 10 min

Nie czekać 33 min

Nie czekać 10 do minus siódmej minut

wyłączyć zapłon, a potem

> - imbusem a najlepiej grzechotka z imbusowa koncowka odrecic 3 sruby

> od tylu kola kierownicy; dwa po bokach i jedna na dole

> - odpiac dwa styki poduszki (podwazyc przychodzace od tylu plastikowe

> "zawleczki" az wyjda

> - odpiac styk klaksonu

> => gotowe

Diagnoza i zapis błędu poduszek do komputera dokonuje sie po przekręceniu zapłonu.