Witam.

mam kilka pytań co do sprzęgła,zauważyłem, że w naszym Cinkusiu sprzęgło zabiera bo tak to sie chyba mówi, tak więc zabiera już na samej górze. O czym to świadczy koledzy???

Drugie pytanie jest troszke z elektryki. Jęzdze służbowo autem ala sklep i tam sa dwa akumulatory, jeden to ten pod maseczką a drugi jest za siedzeniem i on zasila otwieranie klapy bocznej, lampki oswietlające towar atakże lodówke.Od klemy plusowej odchodzi kabel który nie jest nigdzie podłączony,jest poprostu obciety i tu mam pytanie bo byc moze ten kabel własnie do tego jest potrzebny. Czy mogę ten drugi akumulator podłączyc pod alternator zeby był ładowany w czasie jazdy bo w rzeczywistosci nie jest niczym ładowany tylko trzeba co jakis czas go wyciągac i podłączac pod prostownik co jest bardzo uciążłiwe. Jesli mozna to zrobic to w jakis sposób go podłączyc??Wydaje mi sie że wystarczy ten obciety kabel podłaczyc po plusową kleme akumulatora pod maską. Dobrze mówie???

Miłego weckendu.

> Witam.

> mam kilka pytań co do sprzęgła,zauważyłem, że w naszym Cinkusiu

> sprzęgło zabiera bo tak to sie chyba mówi, tak więc zabiera już

> na samej górze. O czym to świadczy koledzy???

> Drugie pytanie jest troszke z elektryki. Jęzdze służbowo autem ala

> sklep i tam sa dwa akumulatory, jeden to ten pod maseczką a

> drugi jest za siedzeniem i on zasila otwieranie klapy bocznej,

> lampki oswietlające towar atakże lodówke.Od klemy plusowej

> odchodzi kabel który nie jest nigdzie podłączony,jest poprostu

> obciety i tu mam pytanie bo byc moze ten kabel własnie do tego

> jest potrzebny. Czy mogę ten drugi akumulator podłączyc pod

> alternator zeby był ładowany w czasie jazdy bo w rzeczywistosci

> nie jest niczym ładowany tylko trzeba co jakis czas go wyciągac

> i podłączac pod prostownik co jest bardzo uciążłiwe. Jesli mozna

> to zrobic to w jakis sposób go podłączyc??Wydaje mi sie że

> wystarczy ten obciety kabel podłaczyc po plusową kleme

> akumulatora pod maską. Dobrze mówie???

> Miłego weckendu.

1. jaki masz przlot ?

> 1. jaki masz przlot ?

przelot

Witaj

Tzn o co dokładnie chodzi??

> Witam.

> mam kilka pytań co do sprzęgła,zauważyłem, że w naszym Cinkusiu

> sprzęgło zabiera bo tak to sie chyba mówi, tak więc zabiera już

> na samej górze. O czym to świadczy koledzy???

> Drugie pytanie jest troszke z elektryki. Jęzdze służbowo autem ala

> sklep i tam sa dwa akumulatory, jeden to ten pod maseczką a

> drugi jest za siedzeniem i on zasila otwieranie klapy bocznej,

> lampki oswietlające towar atakże lodówke.Od klemy plusowej

> odchodzi kabel który nie jest nigdzie podłączony,jest poprostu

> obciety i tu mam pytanie bo byc moze ten kabel własnie do tego

> jest potrzebny. Czy mogę ten drugi akumulator podłączyc pod

> alternator zeby był ładowany w czasie jazdy bo w rzeczywistosci

> nie jest niczym ładowany tylko trzeba co jakis czas go wyciągac

> i podłączac pod prostownik co jest bardzo uciążłiwe. Jesli mozna

> to zrobic to w jakis sposób go podłączyc??Wydaje mi sie że

> wystarczy ten obciety kabel podłaczyc po plusową kleme

> akumulatora pod maską. Dobrze mówie???

> Miłego weckendu.

może linka sprzęgła jest za mocno podciągnięta ale bez obaw gorzej by było jak by brało przy samym dole

co do pytania z elektryki skoro zapasowy akumulator ma przewód obcięty to nic w zasadzie nie zasila

Witam

Przy lince nicnigdy nie ruszałem a wczesniej brało tak normalnie jka powinno. Co do kabla to ja nie mówie o kablach tych grubych zasilających bo to wszystko jest w porządku i zasila, ale od kabla plusowego(od klemy) odchodzi własnie kabel który nigdzie nie jest podłączony i tu pytanie czy przypadkiem nie jest to włąsnie kabel który można podłaczyc pod alternator. Tyle zże ja za bardzo tego nie rozumiem,tzn żeby akumulator był ładowany to wystarczy podłączyc go pod biegun plusowy a reszta do alternatora??

> Witam

> Przy lince nicnigdy nie ruszałem a wczesniej brało tak normalnie jka

> powinno. Co do kabla to ja nie mówie o kablach tych grubych

> zasilających bo to wszystko jest w porządku i zasila, ale od

> kabla plusowego(od klemy) odchodzi własnie kabel który nigdzie

> nie jest podłączony i tu pytanie czy przypadkiem nie jest to

> włąsnie kabel który można podłaczyc pod alternator. Tyle zże ja

> za bardzo tego nie rozumiem,tzn żeby akumulator był ładowany to

> wystarczy podłączyc go pod biegun plusowy a reszta do

> alternatora??

zobacz czy linka sprzęgła nie jest za luźna choć to bierze przy samym dole przy górze jak bierze tarcze też się ściera i ma mniejszą grubość jeżeli nie masz trudności z wbijaniem biegów to sprzęgło jeszcze pochodzi a co do akumulatora jeśli minus nie jest odizolowany od masy auta a tylko plus zasila napęd to możesz ten przewód połączyć do altka ale może się pojawić inny problem altek może nie wystarczyć na dwa akumulatory i obydwa będą ładowane ale będą nie w pełni naładowane (tzw. niedoładowanie akumulatora)

A powiedzcie mi czy jest szansa, żeby gdzies pod w komorze silnika dołozyc jeszce jeden alternator zasilający tylko ten drugi akumulator??Mi sie wydaje ,że tak tyle że trzeba by było zrobic mocowanie altka potem dolozyc gdzies jeszce jedno koło pasowe i to wszystko no i oczywiscie musi byc miejsce. Co o tym myślicie???

No wlasnie mi dosc nisko zaczyna brac sprzeglo praktycznie wystarczy tylko lekko go puscic i juz dosc mocno bierze, a z biegami tez pojawia sie czasami problem ale nie zgrzytaja. Co moze byc tego powodem??