Czesc wszystkim!

Może mi ktoś powiedzieć jak można wyregulować pedał gazu? I jak się to robi? Bo u mnie jak się wciśnie to tak jakby przez pewien czas nic się nie działo. Podejrzewam, że to kwestia regulacji. Jak zanurkowałem pod kierownicę to tam widziałem jakąs śrubkę, ale do czego ona jest, to niewiem.

Ta śruba jak najbardziej służy do regulacji, ale proponuję obejrzeć drugi koniec linki - ten przy przepustnicy. Jest tam taka mała metalowa zapinka na pancerzu. Jeżeli jej nie ma lub jest źle założona to pancerz się ślizga i przepustnica nie otwiera się do końca - u mnie otwierała się tylko do połowy.

> Czesc wszystkim!

> Może mi ktoś powiedzieć jak można wyregulować pedał gazu? I jak się

> to robi? Bo u mnie jak się wciśnie to tak jakby przez pewien

> czas nic się nie działo. Podejrzewam, że to kwestia regulacji.

> Jak zanurkowałem pod kierownicę to tam widziałem jakąs śrubkę,

> ale do czego ona jest, to niewiem.

ta śrubka służy właśnie do regulacji!

ale tylko skoku pedału.

domyślam się że masz luźną linkę, więc musisz naciągnąć pancerz. Przy końcu linki, po stronie kolektora, w miejscu gdzie pancerz wchodzi w swoje mocowanie jest mała blaszka, którą możesz wyjąć, naciągnąć nieco pancerz i włożyć ją spowrotem w nowym miejscu. Pancerz w tym miejscu ma takie nacięcia, w które wchodzi ta blaszka.

> Czesc wszystkim!

> Może mi ktoś powiedzieć jak można wyregulować pedał gazu? I jak się

> to robi? Bo u mnie jak się wciśnie to tak jakby przez pewien

> czas nic się nie działo. Podejrzewam, że to kwestia regulacji.

> Jak zanurkowałem pod kierownicę to tam widziałem jakąs śrubkę,

> ale do czego ona jest, to niewiem.

Witam !

Opis jak prawidłowo wyregulować:

Regulacja linki

Poprosić drugą osobę o całkowite wciśnięcie

pedału przyspieszenia

Wyregulować linkę przestawiając wkładkę

przy wsporniku tak, aby dźwignia przepustnic

zaczęła osiągać właśnie położenie pełnego

otwarcia.

Wcisnąć ręką dźwignię przepustnicy do cał

kowitego otwarcia. Musi być wyczuwalny nie

wielki luz, jednak nie większy niż 1 mm.

> ta śrubka służy właśnie do regulacji!

> ale tylko skoku pedału.

> domyślam się że masz luźną linkę, więc musisz naciągnąć pancerz. Przy

> końcu linki, po stronie kolektora, w miejscu gdzie pancerz

> wchodzi w swoje mocowanie jest mała blaszka, którą możesz wyjąć,

> naciągnąć nieco pancerz i włożyć ją spowrotem w nowym miejscu.

> Pancerz w tym miejscu ma takie nacięcia, w które wchodzi ta

> blaszka.

ok, dzieki. Dzisiaj po pracy wyreguluje ten pedał.

witam

jesli dobrze zrozumiałem tą srubka bede mógł wyregulowac pedał góra dół ??, u siebie mam troszke za nisko i chce go podciagnac wyrzej czy włąsnie tą srubką da sie to zrobic ?? czy tylko nią ??