Ostatnio zauważyłem, że gdy moje stilo stoi w garażu, na wyświetlaczu pojawiają się komunikaty o błędach z komputera, wychylają się w skazówki (najdziwniejsze jest to że wskazuje temperature max a silnik jest zimny). Gdy włączy się zapłon wszystko jest OK. Byłem dzisiaj w serwisie ale nie maja pojęcia co się dzieje, podłączyli auto do komputera, usunęli kilka błędów, przez chwile wszystko było w porządku ale po kilkunastu minutach wszystko zaczęło się od nowa. nie mieli jeszcze takiego przypadku, maja się skontaktować z fabryka w Bielsku, może oni coś poradzą. pozostaje mi tylko czekać, Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł co to może być ze mimo iż kluczyka nie ma w stacyjce komputer pokładowy przeprowadza diagnostykę, czasem wyświetla komunikaty przez kilka-kilkanaście sekund, piszczy i wskazówki skaczą jak oszalałe, a innym razem tylko mrugnie na ułamek sekundy jakby na wskutek jakiegoś spięcia i gaśnie i tak na okrągło. Więc jeśli ktoś ma jakieś przypuszczenia bądź miał taki przypadek to proszę o pomoc.

Miałem cos podobnego z tym że podczas jazdy. Okazało sie że woda z klimy zamiast pod auto, szła na podłoge po stronie pasażera i część instalacji elektrycznej była zamoknięta... takze polecam sprawdzenie! Jeśli nie to, to trzeba szukać gdzieś indziej jakiegoś "lewego" prądu!

> Ostatnio zauważyłem, że gdy moje stilo stoi w garażu, na wyświetlaczu

> pojawiają się komunikaty o błędach z komputera, wychylają się w

> skazówki (najdziwniejsze jest to że wskazuje temperature max a

> silnik jest zimny). Gdy włączy się zapłon wszystko jest OK.

> Byłem dzisiaj w serwisie ale nie maja pojęcia co się dzieje,

> podłączyli auto do komputera, usunęli kilka błędów, przez chwile

> wszystko było w porządku ale po kilkunastu minutach wszystko

> zaczęło się od nowa. nie mieli jeszcze takiego przypadku, maja

> się skontaktować z fabryka w Bielsku, może oni coś poradzą.

> pozostaje mi tylko czekać, Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł co to

> może być ze mimo iż kluczyka nie ma w stacyjce komputer

> pokładowy przeprowadza diagnostykę, czasem wyświetla komunikaty

> przez kilka-kilkanaście sekund, piszczy i wskazówki skaczą jak

> oszalałe, a innym razem tylko mrugnie na ułamek sekundy jakby na

> wskutek jakiegoś spięcia i gaśnie i tak na okrągło. Więc jeśli

> ktoś ma jakieś przypuszczenia bądź miał taki przypadek to proszę

> o pomoc.

Przyczyna moze byc slaby styk masy ,minusa przy lewej nodze pasazera pod oslona tunelu.Jest tam kostka z przewodami minusa ,mialem taki przypadek

> Przyczyna moze byc slaby styk masy ,minusa przy lewej nodze pasazera

> pod oslona tunelu.Jest tam kostka z przewodami minusa ,mialem

> taki przypadek

Wreszcie znalazłem czas żeby tam zaglądnąć, sprawdziłem te kostki które tam są, (bardzo trudny dostęp) poruszałem nimi trochę ale niestety nie poprawiło się/może to nie te, proszę o jakieś rady:( nie wiem co z tym zrobić-jak przekręcę kluczyk wszystko wraca do normy a po wyłączeniu silnika znów wariuje, na noc odłączam akumulator bo do dziś chyba by się już rozładował, a w ASO jak nie wiedzieli tak dalej nie wiedzą...