W tamtym tygodniu zmieniali mi w warsztacie rozrząd i m.in. pompę wody. Zalali tym samym płynem bo w wakacje był wymieniany więc uznałem że nie ma sensu wlewać nowego.Po powrocie musiałem spuścić płyn żeby go odpowietrzyć (odkręcając czujnik temp). Na dnie płynu było mnóstwo śmieci (czarny osad). Wydaje mi się że nie spuścili płynu do czystego naczynia. Teraz nie wiem czy układ czymś czyścić? czy jednak ponownie zmienić płyn na nowy?

> W tamtym tygodniu zmieniali mi w warsztacie rozrząd i m.in. pompę

> wody. Zalali tym samym płynem bo w wakacje był wymieniany więc

> uznałem że nie ma sensu wlewać nowego.Po powrocie musiałem

> spuścić płyn żeby go odpowietrzyć (odkręcając czujnik temp). Na

> dnie płynu było mnóstwo śmieci (czarny osad). Wydaje mi się że

> nie spuścili płynu do czystego naczynia. Teraz nie wiem czy

> układ czymś czyścić? czy jednak ponownie zmienić płyn na nowy?

płyn nie kosztuje wiele...

ja bym wymienił

ale przedtem udał bym się tego warsztatu celem wyjaśnienia sytuacji

> W tamtym tygodniu zmieniali mi w warsztacie rozrząd i m.in. pompę

> wody. Zalali tym samym płynem bo w wakacje był wymieniany więc

> uznałem że nie ma sensu wlewać nowego.Po powrocie musiałem

> spuścić płyn żeby go odpowietrzyć (odkręcając czujnik temp). Na

> dnie płynu było mnóstwo śmieci (czarny osad). Wydaje mi się że

> nie spuścili płynu do czystego naczynia. Teraz nie wiem czy

> układ czymś czyścić? czy jednak ponownie zmienić płyn na nowy?

tak na marginesie , który czujnik temperatury wykręciłeś do odpowietrzenia układu ?

Ten co "podaje" dane na deskę rozdzielczą. W którym miejscu najlepiej spóścić płyn żeby go jak najwięcej wyleciało? Bo odkręcając dolny wąż od chłodnicy sporo płynu zostaje w układzie

> Ten co "podaje" dane na deskę rozdzielczą. W którym miejscu

> najlepiej spóścić płyn żeby go jak najwięcej wyleciało? Bo

> odkręcając dolny wąż od chłodnicy sporo płynu zostaje w układzie

wykręć czujnik temperatury z chłodnicy - prawy dolny róg (od strony pasażera) . Mając też ściągnięty wąż z chłodnicy możesz ją wypłukać ją wodą np. za pomocą węża

Cały układ możesz wypłukać wodą z dodatkiem preparatu do czyszczenia układów chłodzenia do momentu aż włączy się wentylator a dopiero po tym spuścić płukankę i zalać właściwym płynem . Zmiany płynów/płukanek dokonuj tylko na chłodnym silniku

Dziękuję za wskazówki