witam panowie i panie mam taki mały problemik z moim bolidem tj. gdzy śmigam sobie po mieście to sprzęgło bardzo lekko chodzi (jak w masełko) jednak jak sobie pośmigam autostradą kilkadziesiąt kilometrów z prędkąścią ok 120km/h to po wychamowaniu i powrocie do spokojnych prędkości sprzegło dziwnie hrobocze i ciężko zaczyna wchodzić i dycio chaczy się 1 bieg... czy ktoś z was ma jakiś pomysł... dodam że sprzegło ma jakieś 15kkm. I jeszcze jedno pytanko czy obie poduszki pod silnikiem mają gumową koronkę czy tylko jedna a może obie mają być gładkie, bo jak troszke szybciej rusze lub jak jest ślizgo i kułka się zakręcą i zaczynają łapać grunt to coś mi popiskuje jak by od strony poduszki od strony kierowcy (i to ta właśnie jest gładka tj.w dolnej części brakuje jej gumowych ząbków)...

pośmigam autostradą

> kilkadziesiąt kilometrów z prędkąścią ok 120km/h to po

autostradą

co do poduszek to mam podobnie i mechanior orzekł, że do wymiany się kwalifikuje na pewno ta po lewej... jak wygląda to już Ci nie powiem

> witam panowie i panie mam taki mały problemik z moim bolidem tj.

> gdzy śmigam sobie po mieście to sprzęgło bardzo lekko chodzi

> (jak w masełko) jednak jak sobie pośmigam autostradą

> kilkadziesiąt kilometrów z prędkąścią ok 120km/h to po

> wychamowaniu i powrocie do spokojnych prędkości sprzegło dziwnie

> hrobocze i ciężko zaczyna wchodzić i dycio chaczy się 1 bieg...

> czy ktoś z was ma jakiś pomysł... dodam że sprzegło ma jakieś

> 15kkm. I jeszcze jedno pytanko czy obie poduszki pod silnikiem

> mają gumową koronkę czy tylko jedna a może obie mają być

> gładkie, bo jak troszke szybciej rusze lub jak jest ślizgo i

> kułka się zakręcą i zaczynają łapać grunt to coś mi popiskuje

> jak by od strony poduszki od strony kierowcy (i to ta właśnie

> jest gładka tj.w dolnej części brakuje jej gumowych ząbków)...

może sprężyna centralna (sprzęgła) za bardzo się odkształca od temp. ale to nie powinno mieć miejsca