Witam wszytkich serdecznie!!

Jestem tu gościnnie. Mam zamiar kupić Fiata Albeę 1,2 16V (gaz) z 2004 roku i mam pytanie na co zwrócić uwagę przy kupnie. Czy są jakieś typowe usterki tego modelu?

Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

Kolega lepo 74 pisał kiedyś :

(http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=276942816&page=0&fpart=1&vc=1)

"W przypadku mojego auta nie jestem zadowolony z niezawodnosci. Do tej pory minelo 3 lata i przejechalem 77kkm. W serwisie bylem ok. 20 razy i wydalem na naprawy sporo kasy - praktycznie bardzo malo zamiennikow.

Postaram sie wymienic usterki jakie dotknely moja Albee:

- zywotnosc zarowek reflektorow przednich ok. 20kkm,

- zywotnosc zarowek konsoli przedniej 40kkm,

- zywotnosc oryg. klockow hamulcowych 35-40kkm,

- zywotnosc wahaczy 60-70 kkm (myslalem ze wystarczy wymienic tuleje met-gum ale w trakcie demontazu wahaczy obydwa rozpadly sie w miejscach zaprasowanych fabrycznie i nadawaly sie tylko do wymiany),

- wymiana paska rozrzadu (profilaktycznie wg zalecen FIAT) przy 60kkm,

- zaparowujace reflektory przednie i tylne,

- ciezko pracuja drzwi przednie, stukaja ograniczniki,

- roznorakie drgania i wibracje w desce rozdzielczej,

- klamki drzwi przednich przestaly odbijac przy ok. 65kkm (dokladne smarowanie w serwsie),

- przy 40kkm padl czujnik swiatel cofania,

- przy 20kkm problem z antena instalacji radiowej (wymieniony przewod),

- przy 35kkm zaczly sie dziwne tarcia podczas cofania na polsprzegle,

- auto podatne na utrate geometrii,

- przy 70kkm stuki i luzy w zawieszeniu (prawdopodobnie koncowka drazka kier.),

- przy 75 kkm dziura w tlumiku koncowym,

- przy 75kkm wymiana bendyksu rozrusznika,

- uszkodzona dzwignia teleskopowa od regulacji wysokosci siedzenia kierowcy,

- przy 60kkm male wycieki z pompy wspomagania,

- przy 75kkm pocenie sie jednej z polosi,

- dolewam ok 1l oleju na 10kkm,

Wbrew pozorom amortyzatory sa bardzo dobre. Od poczatku az do tej pory ich parametry nie zmienily sie - OK.

Oczywiscie Albea posiada sporo zalet ale staralem sie skupic na negatywach. Pozdrawiam"

Ja sam nic na ten temat jeszcze nie mam do powiedzenia. Oprócz wycieraczki, której guma moim zdaniem za szybko padła i porysowała szybę. Przypadki kolegi lepo74 moga zależeć od egzemplarza.

Jeszcze ty coś jest :

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post277446122

1) Sprawdzić czy nie ma wycieków skrzyni i silnika

2) Sprawdzić stan tarcz

3) Sprawdzić stan paska rozrządu

Zwroc uwage na:

- stan tlumika koncowego,

- czy sa wycieki z ukladu wspomagania i polosi,

- czy strzelaja ograniczniki drzwi przednich,

- czy drzwi i klapa bagaznika domykaja sie,

- czy "odbijaja" wszystkie klamiki,

- czy wlasciwie dziala silownik regulacji wysokosci fotela,

- stan klockow hamulcowych i sprawnosc hamulca recznego,

- jaki rodzaj instalacji gazowej jest zainstalowany - powinna byc z sekwencyjnym wtryskiem.

Podczas jazdy probnej sprawdz:

- czy przelacza sie plynnie na gaz (najlepiej na zimnym silniku),

- czy nie ma wahniec obrotow w dol podczas przelaczania na 1 i 2 bieg,

- czy nie sciaga na ktoras strone,

- czy nie wyczuwasz luzow w ukladzie kolumny kierownicy i zawieszenia podczas bardzo powolnej jazdy po nierownosciach.

Powodzenia.

Spradwdź jeszcze zębatki przesuwu fotela - zwłaszcza prawego