Witam

Ja z sasiedniego kacika. Brat kupil sobie astr z 92 roku i kwestia jest taka ze swieci mu sie czasami kontrolka ABSu. Czy ta kontrolka powinna zgasnac po jakims czasie po przekreceniu kluczyka?? Bo u niego gasnie dopiero jak sieodpali i to nie zawsze. ABSu brak kola sie blokuja. I jeszcze jedno pytanie swieci sie kontrolka od hamulcow, czy to jes zwiazane z tym ABSem? Plynu hamulcowego jest tyle ile powinno byc. Czy ktos juz mial problemy z ABSem. Jesli tak to jak je rozwiazal?

Z gory dzieki za odp. Kontrolki zaznaczone na zdjeciu gasna dopiero po odpaleniu slinika i to nie zawsze.

> Witam

> Ja z sasiedniego kacika. Brat kupil sobie astr z 92 roku i kwestia

> jest taka ze swieci mu sie czasami kontrolka ABSu. Czy ta

> kontrolka powinna zgasnac po jakims czasie po przekreceniu

> kluczyka?? Bo u niego gasnie dopiero jak sieodpali i to nie

> zawsze. ABSu brak kola sie blokuja. I jeszcze jedno pytanie

> swieci sie kontrolka od hamulcow, czy to jes zwiazane z tym

> ABSem? Plynu hamulcowego jest tyle ile powinno byc. Czy ktos juz

> mial problemy z ABSem. Jesli tak to jak je rozwiazal?

> Z gory dzieki za odp. Kontrolki zaznaczone na zdjeciu gasna dopiero

> po odpaleniu slinika i to nie zawsze.

Jeżeli koła się blokują to jest awaria ABS-u i dlatego kontrolka się pali. Co do drugiej kontrolki to moze okładziny mówia papa

> Jeżeli koła się blokują to jest awaria ABS-u i dlatego kontrolka się

> pali. Co do drugiej kontrolki to moze okładziny mówia papa

Okladziny sa wporzadku bo byly wczoraj sprawdzane. Jezeli awaria ABSu to co z tym zrobic??

> Okladziny sa wporzadku bo byly wczoraj sprawdzane. Jezeli awaria ABSu

> to co z tym zrobic??

Odczytać kod błędu. Może to któryś z czujników siadł.

To trza bedzie na kompa gdzies podjechac bo bez tego to raczej chyba ciezko bedzie zlokalizowac usterke.

> To trza bedzie na kompa gdzies podjechac bo bez tego to raczej chyba

> ciezko bedzie zlokalizowac usterke.

Poszukaj watku o odczycie błędów ABS na forum. Można zrobić to samemu tak samo jak odczytać błędy CE.

> To trza bedzie na kompa gdzies podjechac bo bez tego to raczej chyba

> ciezko bedzie zlokalizowac usterke.

jeśli asterka ma 8 pinowe złacze to spinasz 2 górne końcówki

co do drgiej kontrolki to pytanie czy masz osobną kontrolkę od ręcznego ? jeśli nie to sprawdź czujnik recznego

> To trza bedzie na kompa gdzies podjechac bo bez tego to raczej chyba

> ciezko bedzie zlokalizowac usterke.

Tutaj masz jeden z linków http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277570305&page=0&fpart=1&vc=1

> jeśli asterka ma 8 pinowe złacze to spinasz 2 górne końcówki

> co do drgiej kontrolki to pytanie czy masz osobną kontrolkę od

> ręcznego ? jeśli nie to sprawdź czujnik recznego

Kontrolka od recznego jest osobna.

> Kontrolka od recznego jest osobna.

to sprawdź czy jak odepniesz kabel od czujnika płynu hamulcowego to kontorlka zgaśnie

> Tutaj masz jeden z linków

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277570305&page=0&fpart=1&vc=1

Dzieki link jutro bede kombinowal.

Pozdr

Pany no to jest tak. Sprawdzalem dzisiaj bledy tylko problem w tym ze nie ma zadnych bledow, a kontrolka od ABSu jak sie swicila tak sie swieci i brak ABSu. I teraz pytanie co moze sie dziac skoro nie ma bledow a Absu brak. Chcialem odlaczyc akumulator na jakas godzine ale kolega powiedzial mi ze nie wlacze pozniej radia bo mam kodowane, prawda to Poradzcie cos fachury.

Pozdr

Nikt nie wie nic w tym temacie??

> Nikt nie wie nic w tym temacie??

A kolega sprawdzal bledy ABS napewno, czy ECU?

Kolejne pytanie, to kontrolka zapala sie odrazu po odpaleniu, czy dopiero po jakims czasie? Ładowanie jest wporządku? Światła STOP'u dzialają dobrze?

> Pany no to jest tak. Sprawdzalem dzisiaj bledy tylko problem w tym ze

> nie ma zadnych bledow, a kontrolka od ABSu jak sie swicila tak

> sie swieci i brak ABSu. I teraz pytanie co moze sie dziac skoro

> nie ma bledow a Absu brak. Chcialem odlaczyc akumulator na jakas

> godzine ale kolega powiedzial mi ze nie wlacze pozniej radia bo

> mam kodowane, prawda to Poradzcie cos fachury.

> Pozdr

No własnie nie sprawdzałes czasem błędów ECU ?? Które piny zwarłes ??

Kontrolka wlacza sie od razu. Switala stopu dzialaja dobrze. Zwarlem te 2 piny ktore sa zaznaczone tutaj Moze to nie te? Ale pisze zeby innych nie zwierac. No i powiedzcie mi jeszcze jak to z tym kodowaniem radia jest?? Czy jak odlacze aku to sie ono zakuduje czy jak

> Kontrolka wlacza sie od razu. Switala stopu dzialaja dobrze. Zwarlem

> te 2 piny ktore sa zaznaczone tutaj Moze to nie te? Ale pisze

> zeby innych nie zwierac. No i powiedzcie mi jeszcze jak to z tym

> kodowaniem radia jest?? Czy jak odlacze aku to sie ono zakuduje

> czy jak

W linku który Ci podawałem jest opisane które piny zewrzeć. Dokładnie cyt."dwa górne piny"

Te które zwarłes są od odczytania błędów CE

Oryginalne radia Opla są kodowane. Po wyłączeniu napięcia aby je uruchomić trzeba wpisać kod.

Jeżeli radio bie chce kodu to znaczy że ta opcja zostałą wyłączona przez użytkownika lub radio ktoś odkodował.

> W linku który Ci podawałem jest opisane które piny zewrzeć. Dokładnie

> cyt."dwa górne piny"

> Te które zwarłes są od odczytania błędów CE

Nie zdazylem mu tego napisac, wyprzedziles mnie.

> W linku który Ci podawałem jest opisane które piny zewrzeć. Dokładnie

> cyt."dwa górne piny"

> Te które zwarłes są od odczytania błędów CE

> Oryginalne radia Opla są kodowane. Po wyłączeniu napięcia aby je

> uruchomić trzeba wpisać kod.

> Jeżeli radio bie chce kodu to znaczy że ta opcja zostałą wyłączona

> przez użytkownika lub radio ktoś odkodował.

Aaaaaaa widzisz moj blad. Trza bedzie jeszcze raz zadzialac. I jeszcze jedno lamerskie pytanie skad wziasc ten kod??

> Aaaaaaa widzisz moj blad. Trza bedzie jeszcze raz zadzialac. I

> jeszcze jedno lamerskie pytanie skad wziasc ten kod??

Kod od radia ?? Oryginalnie był razem z radiem tz. RAdio Pass (patrz załącznik). Czasami ktoś napisze na radiu (ale trzeba je wyjąć) lub iść do "fachmana" i niech rozkoduje.

> Kod od radia ?? Oryginalnie był razem z radiem tz. RAdio Pass (patrz

> załącznik). Czasami ktoś napisze na radiu (ale trzeba je wyjąć)

> lub iść do "fachmana" i niech rozkoduje.

Dzieki za skuteczne poszerzenie mojej wiedzy