Witam

Zaraz po założeniu(jakieś dwa dni) instalacji gazowej II gen. pojawiło się falowanie obrotów-dziwne ich zachowanie zarówno na LPG jak i na noPB. Mianowicie wygląda to tak, że jak jade bez wciskania pedału gazu na najwolniejszych obrotach(ciut poniżej 1000) to autkiem delikatnie szarpie. Jeśli silnik jest zimny to wkręca mi się sam na jakieś 1500-1600 obrotów...dopiero jak się rozgrzeje, to obroty spadają (ale szarpanie na wolnych pozostaje). Pojechałem z tym do gaziarza..powiedział, że to wina silnika krokowego(że niby zaczyna się już psuć)...no ale dziwnym zbiegiem okoliczności od razu po założeniu gazu??? Jedyne co koleś zrobił, to podpiął jakiś analizator spalin, coś tam wyregulował i powiedział, że już będzie w porządku i że będzie ciut mniej palił. No ale jakoś mnie to nie zadowala, bo sytuacja w ogóle się nie zmieniła. Czy to na pewno wina krokowca??? Czy może rządać jakiejś naprawy-regulacji w ramach gwarancji??

> Witam

> Zaraz po założeniu(jakieś dwa dni) instalacji gazowej II gen.

> pojawiło się falowanie obrotów-dziwne ich zachowanie zarówno na

> LPG jak i na noPB. Mianowicie wygląda to tak, że jak jade bez

> wciskania pedału gazu na najwolniejszych obrotach(ciut poniżej

> 1000) to autkiem delikatnie szarpie. Jeśli silnik jest zimny to

> wkręca mi się sam na jakieś 1500-1600 obrotów...dopiero jak się

> rozgrzeje, to obroty spadają (ale szarpanie na wolnych

> pozostaje). Pojechałem z tym do gaziarza..powiedział, że to wina

> silnika krokowego(że niby zaczyna się już psuć)...no ale dziwnym

> zbiegiem okoliczności od razu po założeniu gazu??? Jedyne co

> koleś zrobił, to podpiął jakiś analizator spalin, coś tam

> wyregulował i powiedział, że już będzie w porządku i że będzie

> ciut mniej palił. No ale jakoś mnie to nie zadowala, bo sytuacja

> w ogóle się nie zmieniła. Czy to na pewno wina krokowca??? Czy

> może rządać jakiejś naprawy-regulacji w ramach gwarancji??

to sa własnie gaziaże

proponuje dołozyc dodatkowa masę i zresetowac kompa

zobacz co bedzie sie działo

mozesz zawsze sprawdzic swieczki i przewody bo gaz nie lubi jak są stare

no a w ogóle to mnie rozbroił tekst ze po ustawieniu bedzie mniej palił ??? to co on wczesniej ustawił zeby palił wiecej ???

ja olałem tych fajansiazy i sam sobie wyregulowałem instalke, teraz czekam na efekt spalania a otem się udam gdzies zeby sprawdzic czy jest dobra mieszanka

> Witam

> Zaraz po założeniu(jakieś dwa dni) instalacji gazowej II gen.

> pojawiło się falowanie obrotów-dziwne ich zachowanie zarówno na

> LPG jak i na noPB. Mianowicie wygląda to tak, że jak jade bez

> wciskania pedału gazu na najwolniejszych obrotach(ciut poniżej

> 1000) to autkiem delikatnie szarpie. Jeśli silnik jest zimny to

> wkręca mi się sam na jakieś 1500-1600 obrotów...dopiero jak się

> rozgrzeje, to obroty spadają (ale szarpanie na wolnych

> pozostaje). Pojechałem z tym do gaziarza..powiedział, że to wina

> silnika krokowego(że niby zaczyna się już psuć)...no ale dziwnym

> zbiegiem okoliczności od razu po założeniu gazu??? Jedyne co

> koleś zrobił, to podpiął jakiś analizator spalin, coś tam

> wyregulował i powiedział, że już będzie w porządku i że będzie

> ciut mniej palił. No ale jakoś mnie to nie zadowala, bo sytuacja

> w ogóle się nie zmieniła. Czy to na pewno wina krokowca??? Czy

> może rządać jakiejś naprawy-regulacji w ramach gwarancji??

przy prawidłowo ustawionej instalce silnik krokowy ( gazowy)w przypadku wolnych obrotów nie ma nic do rzeczy( chyba, że masz 2 krokowce- dodatkowo do wolnych obrotów).Wolne obroty można spróbować ustawić wzbogacając lub zubozajac mieszankę sruba na reduktorze.

Jesli natomast chodzi o silnik krokowy wolnych obrotów to czy jest sprawny czy nie wystarczy sprawdzić poprzez pracę na benzynce. Jesli bedzie tak samo to trzeba go wyczyscic.