Mam ASTRA II 1,4TWINPORT mam zamiar założyć instalację gazową .

Jestem ciekaw opini na temat instalacji gazowych w twinpor, bo

słyszałem ich wiele i to skrajnie różnych.

Jakie jest wasze zdanie na ten temat?

Z zainteresowaniem przeczytam opinię tych którzy coś wiedzą

na ten temat a szczególnie tych którzy już jeżdzą na gazie w

silnikach twinport.

Czy prawdą jest, że wypalają się gniazda zaworowe i po pewnym czasie trzeba robić głowicę ?

Z góry dziękuję.

Robert B.

[email protected]

> Mam ASTRA II 1,4TWINPORT mam zamiar założyć instalację gazową .

> Jestem ciekaw opini na temat instalacji gazowych w twinpor, bo

> słyszałem ich wiele i to skrajnie różnych.

> Jakie jest wasze zdanie na ten temat?

> Z zainteresowaniem przeczytam opinię tych którzy coś wiedzą

> na ten temat a szczególnie tych którzy już jeżdzą na gazie w

> silnikach twinport.

> Czy prawdą jest, że wypalają się gniazda zaworowe i po pewnym czasie

> trzeba robić głowicę ?

> Z góry dziękuję.

> Robert B.

> [email protected]

Astrą 1.4 Twinport z instalacją gazową BRC przejechałam dopiero jakieś 16,5 tys. km. Jak dotąd wyszystko jest ok. Zużycie gazu na poziomie 9-11 l/100km, przy ostrzejszej jeździe nawet 14.

Kłopot z instalacją BRC jest innego rodzaju, coraz mniej ASO chce ją serwisować.

> Mam ASTRA II 1,4TWINPORT mam zamiar założyć instalację gazową .

> Jestem ciekaw opini na temat instalacji gazowych w twinpor, bo

> słyszałem ich wiele i to skrajnie różnych.

> Jakie jest wasze zdanie na ten temat?

Przy obecnych cenach instalek brałbym IV generację. Jeśli jest gwarancja na auto to tylko BRC u dealera Opla lub Koltec. Jeśli nie ma gwarancji to Stag200 na czerwonych Valtekach wystarczy albo Diego/Sirocco. A i tak najważniejszy jest gazownik a nie instalacja.

> Z zainteresowaniem przeczytam opinię tych którzy coś wiedzą

> na ten temat a szczególnie tych którzy już jeżdzą na gazie w

> silnikach twinport.

> Czy prawdą jest, że wypalają się gniazda zaworowe i po pewnym czasie

> trzeba robić głowicę ?

Bzdura. Wypalają się gniazda od złej regulacji instalki. Pisze to osoba która sama tak miała

> Z góry dziękuję.

> Robert B.

> [email protected]

Kolega wszim ma 1.6 16V twinporta. Popytaj go na kąciku gazowym. Napewno usłyszysz wiele ciekawych informacji.

> Dzięki za dotychczasowe informacje i czekam na dalsze. Na pewno odwiedzę wszim.

robert

> Jakie jest wasze zdanie na ten temat?

Ja na gazie przejechałem 100 kkm, kolega też AII Z16XE 160kkm - mamy instalacje II gen. i żadnych problemów.

Zakładaj gaz ( IV gen ) tylko w dobrym zakładzie i nie słuchaj tych którzy mieli problemy. To jest wina złego wyrególowania mieszanki i partactwa przy montażu instalacji.

Takie jest moje zdanie

Posiadam instalkę IV gen. jak w podpisie.

Przejechane ok 30 kkm. Zero problemów.

> Przy obecnych cenach instalek brałbym IV generację. Jeśli jest

> gwarancja na auto to tylko BRC u dealera Opla

Zgadza się i do tego cena powinna być niższa niż u przedstawicieli BRC ze wzglendu na rabaty GM Poland

>lub Koltec

Koltec nie ma autoryzacji i gwarancji GM Poland na montaż w Polsce

> Wypalają się gniazda od złej regulacji instalki

zgadza się a do tego dochodzi czasami niewłaściwy montaż

> Koltec nie ma autoryzacji i gwarancji GM Poland na montaż w Polsce

Ale kiedyś miał. Jestem tego przykładem i nadal mam książeczkę gwarancyjną instalki LPG ze znaczkiem Opla i Kolteca (ważną jeszcze kilka m-cy).