Mam 2 zapytania do kolegow:

1. Mam wrazenie ze stuka mi sprzeglo. Tj. przy pow. 2k obrotow zaczyna sie rownomierne stukanie, ktore stopniowo znika az do nagrzania silnika (tarczy). Dodatkowo dzis rano przed zapaleniem nie wcisnalem sprzegla tylko zapalilem na luzie - rowniez stukalo a po wysprzegleniu odglos zniknal. Lozysko powiedzialo papa? Ile mozna z tym jezdzic i czy naprawa jest mocno zalecana?

2. migajaca lampka ladowania. Na zimnym silniku prawie nigdy sie nie zapali (czasami sie pozarzy) jednak po przejechaniu z 50 km swieci sie stale prawie jakby w ogole nie ladowal, a laduje diody? Podobno sprawa lajtowa ktora zajmie z 30 min. Gdzie znalezc te diody w altku, ile ich jest i jaki mniej wiecej koszt naprawy?

autko sc 900 spi

Jeżeli chodzi o sprzęgło to u mnie na wolnych obrotach nie stuka tylko charczy po wciśnięciu sprzęgła przestaje, czyli podobny objaw do twojego. Jeżdżę z tym już półtora roku czyli tyle ile mam tego seja i nic się nie dzieje. Teoretycznie trzeba by wymienić komplet sprzęgła, ale dopuki wchodzą biegi i sprzęgło się nie ślizga to olewam to.

> Mam 2 zapytania do kolegow:

> 1. Mam wrazenie ze stuka mi sprzeglo. Tj. przy pow. 2k obrotow

> zaczyna sie rownomierne stukanie, ktore stopniowo znika az do

> nagrzania silnika (tarczy). Dodatkowo dzis rano przed zapaleniem

> nie wcisnalem sprzegla tylko zapalilem na luzie - rowniez

> stukalo a po wysprzegleniu odglos zniknal. Lozysko powiedzialo

> papa? Ile mozna z tym jezdzic i czy naprawa jest mocno zalecana?

> 2. migajaca lampka ladowania. Na zimnym silniku prawie nigdy sie nie

> zapali (czasami sie pozarzy) jednak po przejechaniu z 50 km

> swieci sie stale prawie jakby w ogole nie ladowal, a laduje

> diody? Podobno sprawa lajtowa ktora zajmie z 30 min. Gdzie

> znalezc te diody w altku, ile ich jest i jaki mniej wiecej koszt

> naprawy?

użebrowanie obok szczotkotrzymacza tam jest cały zespół prostowniczy

> autko sc 900 spi