ostatnio po zimie benzynka sluzymi mi tylko i wylaczanie do odpalania a potem odrazu przelanczam na LPG i zauwazylem ze cos za duzo mi jej ubywa, jazda ciagle po miescie i czeste uruchamianie auta ale wskazowka widocznie po jednym dniu jezdzenia jest troche nizej niz byla, kiedys tak nie bylo dlugo stala w miejscu

autko to Seicento 1.1 MPI instalka Tartarini przebieg 37kkm, czy cos sie moglo popsuc?? jak tak to co i gdzie ??i tak wogule co odcina doplyw benzynki podczas pracy silnika na LPG??

> odpalasz na benzynie = praca na zimnym silniku = chwilowe

> spalanie osiaga wartości o ile dobrze pamietam coś kolo

> 50l/100

Zgadzam się z kolegą.U mnie też w zimie przy odpalaniu i przejechaniu około 2 km spalenie wynosiło ok 25l/100

> odpalasz na benzynie = praca na zimnym silniku = chwilowe

> spalanie osiaga wartości o ile dobrze pamietam coś kolo

> 50l/100

ale ja tu nie mowi o spaliniu typu 50/100 tylko o to ze cieplo jest i tylko uruchamiam na benzynce i cos mi jej ubywa ?? jakby podczas jazdy na LPG tez benzynka tez brala udzial lub sobie gdzies po cichu ucieka tylko gdzie ??

> ale ja tu nie mowi o spaliniu typu 50/100 tylko o to ze cieplo jest i

> tylko uruchamiam na benzynce i cos mi jej ubywa ??

jak uruchamiasz na benzynie to chyba ją silnik spala,nieprawdaz ?

> ostatnio po zimie benzynka sluzymi mi tylko i wylaczanie do odpalania

> a potem odrazu przelanczam na LPG i zauwazylem ze cos za duzo

> mi jej ubywa, jazda ciagle po miescie i czeste uruchamianie auta

> ale wskazowka widocznie po jednym dniu jezdzenia jest troche

> nizej niz byla, kiedys tak nie bylo dlugo stala w miejscu

> autko to Seicento 1.1 MPI instalka Tartarini przebieg 37kkm, czy cos

> sie moglo popsuc?? jak tak to co i gdzie ??i tak wogule co

> odcina doplyw benzynki podczas pracy silnika na LPG??

Witam,

U mnie wygląda to następująco: miesięcznie wyjeżdzam ok 100 -120 l LPG. Dodatkowo idzie mi jeszcze 10 - 12 L nPB, czyli dokładnie 1/10. Silnik chodzi na beznynie tylko chwile po zapaleniu i zaraz przełączam na gaz. Dodatkowo rano przejeżdzam jakiś kilometr jeszcze na nPB żeby silnik się trochę zagrzał. Patrząc po wskazówce paliwomierza można dojść do wniosku, że zimny silnik ma bardzo spory apetyt na beznynkę. W końcu to MPI

> jak uruchamiasz na benzynie to chyba ją silnik spala,nieprawdaz ?

no tak ale nie w takie ilosci zeby wskazowka w czasie dnia (kilka uruchomien) opadla o widoczny golym okiem kawalek w dol

> no tak ale nie w takie ilosci zeby wskazowka w czasie dnia (kilka

> uruchomien) opadla o widoczny golym okiem kawalek w dol

no tak. Choć zauważyłem u siebie taką prawidłowość że czasem po tankowaniu benzyny np za 20 zeta wskazówka ruszy do góry ale minimalnie i np dopiero po 1 czy 2 dniach dobije do właściwego poziomu. Podobnie miałem w druga strone, bez przyczyny nagle opadła po czym podniosła się z powrotem za jakiś dzień czy 2.

W moim przypadku z pewnością powstaja jakies zawirowania wskaźnika paliwa, w Twoim hmm ??? trudno stwierdzić trzeba by tankować do pełna ale przy gazie to bez sensu

Przy okazji mam 2 pytania:

1. ile LPG pali Twój pojazd (miasto / trasa)

2. Ile wchodzi gazu do butli podczas tankowania do max (oczywiście mam na mysli zbiornik w kole)

> no tak ale nie w takie ilosci zeby wskazowka w czasie dnia (kilka

> uruchomien) opadla o widoczny golym okiem kawalek w dol

tez tak mam wychodzi gdzies 1l /100km, ale nie sepie jakos strasznie i daje na zimnym mu chwile przejechac.

Co do wskazowki to jest tak, ze jak bujniesz na zakrecie i złapie niższy poziom, to juz tak dlugo trzyma - dlatego mozna to zobaczyc.