Jechałem, nagle zaczęły przygasać światła, wycieraczka wolniej chodzić, potem wróciło do normy. Kilometr dalej światła przygasły na maxa i po prostu uniak zdechł

Aku rozładowany. Zapaliłem na pych (bez morałów proszę!), pojechał trochę, zgasł. Potem to samo. Po kilku razach juz nie chciał ożyć.

Kontrolka ładowania nie paliła się wcale. Stawiam na szczotki w altku - podobno nie pali sie kontrolka ładowania podczas kończenia się szczotek. Zaznaczam, że mam padnięty aku i nie odpalę go chwilowo, żeby sprawdzić ładowanie. Ktoś ma jakiś pomysł.

Ile można przejechać po całkowitym naładowaniu aku bez ładowania (nienawidzę autobusów ).

Ktoś ma jakiś inny pomysł?

Przepraszam za styl i brak znaków zapytania

> Jechałem, nagle zaczęły przygasać światła, wycieraczka wolniej

..

> Ile można przejechać po całkowitym naładowaniu aku bez ładowania

Najprawdopodobniej skonczyly ci sie szczotki. Brak kontrolki ladowania przy wlaczonym zaplonie - taki jest typowy objaw.

Po nabiciu do pelna akumulator 45Ah powinien z jazda na swiatlach wytrzymac ok 2-3 h (oczywiscie trzeba prad oszczedzac i wylaczyc zbedne odbiorniki)

Już wszystko działa!!!>

To były szczotki. Będę pamiętał na przyszłość o niezapalającej się kontrolce, chociaż teraz nowe szczotki zapewne przeżyją auto...