po wymienie rozrzadu zgralem znaczniki kol w ten sposob:

a drugie to zalezy pod jakim katem sie patrzec mozna sobie ustawic roznie, zreszta tak jak i to na pierwszym zdjeciu zdjecie zrobione z innego kata niz sie patrzalem dlatego nie jest na zero na zdjeciu

ale co z tego skoro i tak nie chce odpalic, krecisz i co jakis czas slyszysz zesie dlawi i kreci dalej i dlawi - raz jedyny udalo mu sie zapalic i jak mial mocno gazu to pracowal tylko gaz puscilem zgasl

RATUNKU bo mnie zaraz szlak trafi

> po wymienie rozrzadu zgralem znaczniki kol w ten sposob:

> a drugie to zalezy pod jakim katem sie patrzec mozna sobie ustawic

> roznie, zreszta tak jak i to na pierwszym zdjeciu zdjecie

> zrobione z innego kata niz sie patrzalem dlatego nie jest na

> zero na zdjeciu

> ale co z tego skoro i tak nie chce odpalic, krecisz i co jakis czas

> slyszysz zesie dlawi i kreci dalej i dlawi - raz jedyny udalo mu

> sie zapalic i jak mial mocno gazu to pracowal tylko gaz puscilem

> zgasl

> RATUNKU bo mnie zaraz szlak trafi

Jesteś pierwszym właścicielem? Jeżeli tak to nie masz co czytać tego niżej.

Ja nie znam historii mojego unochoda i miałem niezły zgryz z rozrządem. Otóż nie wymieniałem go (na szczęście) sam, robili mi w serwisie. Mechanik po pracy odpalił samochód ale ja już ledwo wyjechałem za bramę. Na szczęście mechanik przed wymianą sprawdził znaki i okazało się, że przed wymianą rozrząd był przestawiony o jeden ząbek, on ustawił tak jak powinno być wg fabryki no i był problem. Prawdopodobnie mam coś wymienione przez wcześniejszego właściciela. Jeden głupi ząbek i samochód nie chce jeździć... dobrze, że mam silnik bezkolizyjny.

z tego co widze na zdjeciu to zdaje sie ze kolo pasowe walu rozrzadczego masz ustawione zle - chyba ze na zdjeciu to tak wyszlo?

> z tego co widze na zdjeciu to zdaje sie ze kolo pasowe walu

> rozrzadczego masz ustawione zle - chyba ze na zdjeciu to tak

> wyszlo?

no wlasnie o tym mowie ze zalezy pod jakim katem sie patrzysz to mozna roznie ustawiac, troche w lewo troche w prawo