Jestem pierwszy raz na forum, witam klubowiczów. Kwestia jest następująca:swego czasu szalał, a potem zawiesił się wskaznik temperatury. ASO wydało werdykt, że ścieżki stykają się z masą i usterkę usunęło. Efekt jest taki, że po półtora roku historia się powtórzyła. Wyjąłem zegary, na ścieżki w kilku miejscach rzeczywiście jest naklejona taśma izolacyjna. Problem polega na tym, że mimo odłaczenia kostek wskazówka jest ciągle zablokowana poza skalą. I teraz jakby ktoś mi poradził jak ja odblokować, żeby nie uszkodzić ustrojstwa to byłbym szczerze dzwięczny.

Pozdrawiam

> Wyjąłem zegary, na ścieżki w kilku miejscach

> rzeczywiście jest naklejona taśma izolacyjna. Problem polega na

> tym, że mimo odłaczenia kostek wskazówka jest ciągle zablokowana

> poza skalą. I teraz jakby ktoś mi poradził jak ja odblokować,

> żeby nie uszkodzić ustrojstwa to byłbym szczerze dzwięczny.

> Pozdrawiam

Jesli już wyjąłeś zegary, to zdejmij szybke z przodu (jest na zatrzaskach) i porusz delikatnie tą wskazówką. W jakim połozeniu si zablokowała, na dole, czy na górze?

> Jesli już wyjąłeś zegary, to zdejmij szybke z przodu (jest na

> zatrzaskach) i porusz delikatnie tą wskazówką. W jakim połozeniu

> si zablokowała, na dole, czy na górze?

Problem rozwiązany! Stargałem szybkę i przesunąłem wskazówkę do położenia początkowego. Powodem zawieszenia były skoki wskazówki spowodowane "masowaniem" ścieżek i w którymś momencie zadziałał przeciwciężar i przyblokował wskazówkę 180 stopni od położenia początkowego. Dzięki za rady i pozdrawiam autokącikowców