Khmmm...przepraszam za tyle pytań, ale klekota mam pierwszy ( w zasadzie drugi, ale poprzedni, 300D w gwieździe, to kosmiczna przepaść) więc się douczam ;-)

Może niedługo bede mógł sie dźwięczyć innym ;-) A więc ;-)

łłooooo taaaki

czy cos innego poleca Szanowne Grono ??

Generalnie używałem czarnego STP przy wtryskach benzynowych i naprawde pomagał

Czy zatem mozna zaufać temu uszlachetniaczowi ?? I czy ew też STp do "przedmuchania" wtrysków dizlowych?? czyyli toooo

I już takie poboczne - róznica między dizlem zwykłym a ekstra na szelu jest naprawdę tak odczuwalna, ze warto poświęcić te 20 groszy na litrze ??

Odradzam

W tych silnikach może zaszkodzić moi zdaniem

Najlepiej tankuj na dobrych stacjach a nic nie będzie potrzebne

> łłooooo taaaki

> czy cos innego poleca Szanowne Grono ??

> Generalnie używałem czarnego STP przy wtryskach benzynowych i

> naprawde pomagał

> Czy zatem mozna zaufać temu uszlachetniaczowi ?? I czy ew też STp do

> "przedmuchania" wtrysków dizlowych?? czyyli toooo

Wydaje mi się że nie ma sensu takowego czegoś dolewać. Był kiedys o tym cały wątek i suma sumarum wyszło że chyba nawet szkodzi a nie pomaga!

> I już takie poboczne - róznica między dizlem zwykłym a ekstra na

> szelu jest naprawdę tak odczuwalna, ze warto poświęcić te 20

> groszy na litrze ??

Roznicy w mocy pewnie nie będzie. Ja zauwazyłem jedynie minimalnie mniejsze spalanie! Ale tankując to droższe paliwo masz chyba większą szansę trafic na prawdziwe paliwo a nie "chrzczone"....

> Khmmm...przepraszam za tyle pytań, ale klekota mam pierwszy ( w

> zasadzie drugi, ale poprzedni, 300D w gwieździe, to kosmiczna

> przepaść) więc się douczam ;-)

> Może niedługo bede mógł sie dźwięczyć innym ;-) A więc ;-)

> łłooooo taaaki

> czy cos innego poleca Szanowne Grono ??

> Generalnie używałem czarnego STP przy wtryskach benzynowych i

> naprawde pomagał

> Czy zatem mozna zaufać temu uszlachetniaczowi ?? I czy ew też STp do

> "przedmuchania" wtrysków dizlowych?? czyyli toooo

> I już takie poboczne - róznica między dizlem zwykłym a ekstra na

> szelu jest naprawdę tak odczuwalna, ze warto poświęcić te 20

> groszy na litrze ??

Jakiś czas temu pisałem o moich odczuciach po użyciu STP, wrażenia były jak najbardziej pozytywne, tzn:

- po przejechaniu kilkusetkm, silnik wydawał się pracować bardziej stabilnie (równo)

- poranne problemy na zimnym silniku (kangurek) zmniejszyły się

Apropos lepszego paliwa: zwykle tankuje 98 na Shellu, jakiś czas temu zatankowałem dwa baki 98VP - przy podobnej jeździe (na 98 oraz na 98VP) zauważyłem spadek spalania ~ 1,5L/100km (oczywiście po zatankowaniu całego baku i dopiero wykonaniem pomiarów)

co do uszlachetniaczy to stosowalem takowe (STP, Wynns) w swojej poprzedniej Vectrze B (D) specjalnie nie odczuwalem roznicy ale wolalem i tak co jakis czas dolac, z jednej prostej przyczyny, po jezdzeniu nia niecale 2 miechy na polskim paliwie (tankowana tylko Orlen Verva Diesel - na pewnej stacji kolo domu na ktorej pracuja znajomi) i tak okazalo sie ze padla pompa wtryskowa warta kilka tysiecy. Moze i zbieg okolicznosci ale tych zbiegow na forum vectry bylo zbyt duzo w naszym kraju, nieporownywalnie z forami z innych panstw , a wiec drozsze paliwo nie znaczy lepsze - wszystko zalezy od stacji a nawet od samych dostawcow, bo jaja z paliwem czesto dzieja sie miedzy rozlewnia a odbiorca, podczas transportu. Od kiedy zmienilem w vectrze paliwo na zwyklego taniego D na shellu roznica byla diametralna, bez kopcenia, komp nie wariowal, zapalalo lepiej, zuzycie mniejsze - i to bez zadnych dolewek STP... czyli wydane parenascie pln na dolewke lepiej wlozyc do tych kilku groszy na litrze zeby znalezc jakas pewna stacje i tyle (chyba ze pewna bedzie tansza, to i jeszcze lepiej )