Witam. Znalazłem w ogłoszeniach asterkę, która mnie interesuje. Teraz chciałbym ją gdzieś sprawdzić. Jak myślicie gdzie najlepiej to zrobić? Czy w serwisie Opla, czy może na jakiejś stacji diagnostycznej? Co powinienem tam sprawdzić: zawieszenie (amorki, tuleje), grubość lakieru, poprawność działania kompa. Czy mozna sprawdzić, że lampka od ABS, poduszek i innych gadżetów to naprawdę działają, a nie są tylko zmostkowane np. z kabelkami od smarowania bądź zapłonu? Jadę z kumplem, który zna sie na samochodach, rozpoznaje czy bite, czy nie. Czy coś podrabiane, szpachlowane. Mi chodzi co sprawdzić czego oko ludzkie nie wynajdzie, a leniwy diagnosta nie sprawdzi.

> Witam. Znalazłem w ogłoszeniach asterkę, która mnie interesuje. Teraz

> chciałbym ją gdzieś sprawdzić. Jak myślicie gdzie najlepiej to

> zrobić? Czy w serwisie Opla, czy może na jakiejś stacji

> diagnostycznej? Co powinienem tam sprawdzić: zawieszenie

> (amorki, tuleje), grubość lakieru, poprawność działania kompa.

> Czy mozna sprawdzić, że lampka od ABS, poduszek i innych

> gadżetów to naprawdę działają, a nie są tylko zmostkowane np. z

> kabelkami od smarowania bądź zapłonu? Jadę z kumplem, który zna

> sie na samochodach, rozpoznaje czy bite, czy nie. Czy coś

> podrabiane, szpachlowane. Mi chodzi co sprawdzić czego oko

> ludzkie nie wynajdzie, a leniwy diagnosta nie sprawdzi.

IMHO zależy to od wartości auta. Jeśli w grę wchodzi spora gotówka (chociaż to pojęcie względne) to radziłbym jechać do ASO. Podepną do kompa, sprawdzą co trzeba. Wszystko zależy od tego czy trafisz na uczciwych czy na leserów.

Skoro jedziesz z kumatym kolegą to on też sporo pomoże.

Ja mam znajomego mechaniora, a i auto kupowałem z pewnego źródła. W twoim przypadku (ogłoszenie) radzę sprawdzić i nie żałować grosza.

Pozdrówki