Nagle padł mi laternator.

Na światłach usłyszałem jakbym miał syrene strażacka pod maska.

Cały czas wyje a jak sie wsłuchac to słychać delikatne obcieranie.

Pytanie teraz : Wymieniać na nowy/regenerowany czy naprawic ten.

Przejechałem na tym wyciu jakies 20 KM.

Wczesniej była cisza .

> Nagle padł mi laternator.

> Na światłach usłyszałem jakbym miał syrene strażacka pod maska.

> Cały czas wyje a jak sie wsłuchac to słychać delikatne obcieranie.

> Pytanie teraz : Wymieniać na nowy/regenerowany czy naprawic ten.

> Przejechałem na tym wyciu jakies 20 KM.

> Wczesniej była cisza .

Hej

Padły ci łożyska (są tam dwa), miałem to samo niedawno, ogólnie warto naprawiać, bo to nie są duże koszty płaciłem coś koło 40zł i jeszcze koleś wymienił mi gratis szczotki, ale przywiozłem do naprawy wymontowany alternator. A 20 km to lajcik ja tak przejezdzilem może z 2-3 tys km Czasami wył czasami nie. .

A jaki masz przebieg ? Mi to padło tak koło 85tysięcy km.

Pozdrawiam

Na dniach będzie 80 tysiaków.

No to chyba faktyczne go naprawie. Z zakupem uzywki to nigdy nic nie wiadomo.

Dziwi mnie tylko to, że wczesniej nie było go wcale słychać.

> Na dniach będzie 80 tysiaków.

> No to chyba faktyczne go naprawie. Z zakupem uzywki to nigdy nic nie

> wiadomo.

> Dziwi mnie tylko to, że wczesniej nie było go wcale słychać.

Nie no widze ze to pada nawet przy tych samych przebiegach, ale to chyba tak jest, u mnie tez nic nie bylo slychac, az pewnego dnia no wlasnie, ale po wymianie znowu jest super, przejechalem juz 20tysiecy km i jest ok.

Pozdrawiam

A nie wiesz przypadkiem jak to wygląda czasowo u mechanika?

Ile mu zajmie taka wymiana łożysk?

> A nie wiesz przypadkiem jak to wygląda czasowo u mechanika?

> Ile mu zajmie taka wymiana łożysk?

Jak mu podrzucilem alternator, to gdzies za 1,5h odebralem, ale napewno byl szybciej, myslę że za godzinke napewno się wyrobi. Nawet gdy bedzie go musial wykrecic za auta, to w agencie nie jest to trudne.

To szybko.

Jutro jade to zrobic.

Musze mieć autko n aświęta sprawne.

Nie będe ryzykował z jazda na tym. mam takie szczęście , że sie spierdzieli bardziej i będzie lipa.

Pozdrawiam.

Dzieki za info.

> Nagle padł mi laternator.

> Na światłach usłyszałem jakbym miał syrene strażacka pod maska.

> Cały czas wyje a jak sie wsłuchac to słychać delikatne obcieranie.

> Pytanie teraz : Wymieniać na nowy/regenerowany czy naprawic ten.

> Przejechałem na tym wyciu jakies 20 KM.

> Wczesniej była cisza .

ja tak ze 3 tygodnie jezdzilem....za komplet (czytaj: 2) lozyska do alternatora placilem niecale 16 zl

Koszt nie jest duży ale przed świętami jest ciasno u mechaników (elektryków)

Ja mam jednego po drodze do pracy i jak wczoraj przejeżdżałem to auta na placu mu się nie mieściły...

Nie warto dawać do mechanika , ja mój altek w agenciku jakieś 2,5 ~3 godzinki robiłem koszt łożysk to około 20 zeciszy a szczotkoczymacz z regulatorem około 45 mechanik chciał za naprawę jakieś 200 zł z częściami .

PS. mnie też padł coś około 85kkm , także agencik chyba już tak ma , w tej chwili juz mam przejechane na nim jakieś 105kkm i śmiga bez problemów.

> Nagle padł mi laternator.

> Na światłach usłyszałem jakbym miał syrene strażacka pod maska.

> Cały czas wyje a jak sie wsłuchac to słychać delikatne obcieranie.

> Pytanie teraz : Wymieniać na nowy/regenerowany czy naprawic ten.

> Przejechałem na tym wyciu jakies 20 KM.

> Wczesniej była cisza .

Osobiście to wątpię,żeby to były łożyska.One nie rozlatują się nagle.Musiało by ci któreś pęknąć,ale to mało realne.

No i lip z dziesiejszej wymiany.

Dzisiaj jak odpaliłem to było znacznie ciszej.

Zastanawiam się czy samemu tego nie zrobić.

Mam pytanko : Czy przy rozbieraniu altka jest konieczność rozlutowania czegoś???np. diody itp..??

> No i lip z dziesiejszej wymiany.

> Dzisiaj jak odpaliłem to było znacznie ciszej.

> Zastanawiam się czy samemu tego nie zrobić.

> Mam pytanko : Czy przy rozbieraniu altka jest konieczność

> rozlutowania czegoś???np. diody itp..??

przy rozbieraniu nic nie lutujesz.Jeśli chcesz wymieniać łożyska to może być pproblem z ich ściągnięciem.

A ile śrub trzyma altka.

Ta na górze widać a jakies inne??

> A ile śrub trzyma altka.

> Ta na górze widać a jakies inne??

druga na dole+przewody

A czzy mógłby ktoś opisac czynności jakie musze wykonać przy wymianie łożysk?

Będe wdzięczny.

> A czzy mógłby ktoś opisac czynności jakie musze wykonać przy wymianie

> łożysk?

> Będe wdzięczny.

1- poluzować śrubę służącą do regulacji naciągu paska klinowego , ściągnąć pasek , odkręcić przewód plusowy od altka . wyjąć przewód zakończony konektorem z regulatora napięcia .

2- odkręcić dolną i górną srubę mocującą altek i bozbawić agenta w ten oto sposób alternatora.

3- wsadzić alternator w imadło lub inny przyrząd o podobnych walorach eksploatacyjnych i odkręcić >>słoneczko<< czyli koło pasowe z wentylatorem.

4- odkręcić (jak dobrze pamiętam ) sczotkoczymacz wraz z regulatorem napięcia i wyjąc go.

5- odkęcić 3 lub 4 śruby mocujące pokrywy alternatora z sobą

6- rozebrać alternator sprawdzic stan łożysk w razie potrrzeby wymienić (przyda się ściągacz do łożysk)

7- w razie potrzeby oczyścić pierscienie szczotek papierem ściernym - drobnym , wywienić szczotki jak jest taka potrzeba.

8- złożyć alternator w kolejności odwrotnej do ww czynności wsadzić na miejsce czyli do agencika podpiąć , wyregulować naciąg paska .

9-sprawdzic napięcie ładowania akku powinno zawierać sie w przedziale od 13,8V do 14,4V

10-wypić browara i cieszyć sie z samodzielnie wykonanej naprawy.

Opisałem naprawę z pamięci także jak popełniłem jakiś bład to niech mnie ktoś poprawi , nie kojarzę czy łożyska nie są zabezpieczane na wirniku czy w obudowie pierścieniami segera ,altek naprawiałem jakies 2 lata temu.

> 1- poluzować śrubę służącą do regulacji naciągu paska klinowego ,

> ściągnąć pasek , odkręcić przewód plusowy od altka . wyjąć

> przewód zakończony konektorem z regulatora napięcia .

> 2- odkręcić dolną i górną srubę mocującą altek i bozbawić agenta w

> ten oto sposób alternatora.

> 3- wsadzić alternator w imadło lub inny przyrząd o podobnych walorach

> eksploatacyjnych i odkręcić >>słoneczko

13.8 to złe ładowanei dla tych alternatorów 14.4 a 1465 to prawidłowe dla tych alternatorów

Zrobione juz!

Wymieniłem te łozyska.

To duże strasznie brzęczy jak się ręka kręci.

Mniejsze zaś się przycina.

Poskładałem na nowych i jest Ok.

Słychać delikatne bzyczenie tylko. Nie mam pojęcia skąd.

Może sie ułoży. nie ruszam tego juz.

Jedyny problem jaki miałem to wyjęcie wirnika z łozyskiem z gniazda.

Łożysko wyszło w końcu razem z wałkiem.

Poza tym to ktoś tam juz kiedys łapy wkładał.

Widac było ,że było pukane jakims młotkiem.

jak się znów rzoleci to kupię nowy i tyle.

Pozdrawiam

Dzięki za pomoc.