Witam!

Od 2 dni jestem posiadaczem cc 700 z 93 roku! Jest to drugi samochód na dojazd do pracy i takie tam wypady.

Pytanie moje jest takie ponieważ nigdy nie jeździłem samochodem z ręcznym ssaniem to po jakim czasie wyłączyć go! Rozumiem że przy odpaleniu mam go włączyć ale kiedy wyłączyć!

Drugie pytanie czy bezproblemów mogę sam wymienic filtr paliwa nigdy tego nie robiłem chyba nie sprawi mi to problemu? Ile może koszotować taki filtr?

Pytanie 3 poniewż wskaźnik temperatury nie pokazuje mi więcej jak 52 stopnie myślę że powinno być około 90. Dodam że samochód grzeje czym może być to spowodowane że nie pokazuje?

I co proponujecie jeszcze wymienić?

Z góry dzięki za odp. W razie problemów będę wpadał do was z pytaniami!

> Witam!

> Od 2 dni jestem posiadaczem cc 700 z 93 roku! Jest to drugi samochód

> na dojazd do pracy i takie tam wypady.

> Pytanie moje jest takie ponieważ nigdy nie jeździłem samochodem z

> ręcznym ssaniem to po jakim czasie wyłączyć go!

Ja mniej więcej po 2 min wyłaczałem jak miałem agenta.

Rozumiem że przy

> odpaleniu mam go włączyć ale kiedy wyłączyć!

Ja mniej więcej po 2 min wyłaczałem jak miałem agenta.

> Drugie pytanie czy bezproblemów mogę sam wymienic filtr paliwa nigdy

> tego nie robiłem chyba nie sprawi mi to problemu? Ile może

> koszotować taki filtr?

Filtr do agenta to chyba ze 4pln kosztuje, trzeba też chyba nowe opaski do niego, wymiana dziecinnie prosta, dla bezpieczenstwa nie na goracym silniku.

> Pytanie 3 poniewż wskaźnik temperatury nie pokazuje mi więcej jak 52

> stopnie myślę że powinno być około 90. Dodam że samochód grzeje

> czym może być to spowodowane że nie pokazuje?

Moze czujnik padł, moze wskaźnik w liczniku.

> I co proponujecie jeszcze wymienić?

Olej w silniku, sprawdzic w skrzyni, sprawdzić zawiechę, hamulce....

> Z góry dzięki za odp. W razie problemów będę wpadał do was z

> pytaniami!

> Witam!

> Od 2 dni jestem posiadaczem cc 700 z 93 roku! Jest to drugi samochód

> na dojazd do pracy i takie tam wypady.

> Pytanie moje jest takie ponieważ nigdy nie jeździłem samochodem z

> ręcznym ssaniem to po jakim czasie wyłączyć go! Rozumiem że przy

> odpaleniu mam go włączyć ale kiedy wyłączyć!

Po chwili! Ja wylanczam po kilkuset metrach! Mozna stopniowo popuszczac.

> Drugie pytanie czy bezproblemów mogę sam wymienic filtr paliwa nigdy

> tego nie robiłem chyba nie sprawi mi to problemu? Ile może

> koszotować taki filtr?

Wymiana jest bardzo latwa. Widac go w plastikowej puszeczce na przewodzie paliwowym. Koszt kilka zlotych.

> Pytanie 3 poniewż wskaźnik temperatury nie pokazuje mi więcej jak 52

> stopnie myślę że powinno być około 90. Dodam że samochód grzeje

> czym może być to spowodowane że nie pokazuje?

Termostat mozliwe ze nie dziala jak powinien. Polecam zaslonic chlodnice.

> I co proponujecie jeszcze wymienić?

Sprawdz filtr powietrza, zawieszenie, a reszta wyjdzie podczas uzytkowania!!

> Z góry dzięki za odp. W razie problemów będę wpadał do was z

> pytaniami!

Spoko

> Witam!

> Od 2 dni jestem posiadaczem cc 700 z 93 roku! Jest to drugi samochód

> na dojazd do pracy i takie tam wypady.

> Pytanie moje jest takie ponieważ nigdy nie jeździłem samochodem z

> ręcznym ssaniem to po jakim czasie wyłączyć go! Rozumiem że przy

> odpaleniu mam go włączyć ale kiedy wyłączyć!

Procedura ksiazkowa przy odpalaniu - wyciagnac do konca ssanie, wcisnac i puscic gaz do dechy (przy zgaszonym silniku), odpalic silnik z noga na gazie dla ew. przegazowania

> Drugie pytanie czy bezproblemów mogę sam wymienic filtr paliwa nigdy

> tego nie robiłem chyba nie sprawi mi to problemu? Ile może

> koszotować taki filtr?

pare zl - widac go jak juz ktos napisal przy przewodzie paliwowym - takie okragle cudo z przezroczystego plastiku z pomaranczowym filtrem wlasciwym

> Pytanie 3 poniewż wskaźnik temperatury nie pokazuje mi więcej jak 52

> stopnie myślę że powinno być około 90. Dodam że samochód grzeje

> czym może być to spowodowane że nie pokazuje?

termostat

> I co proponujecie jeszcze wymienić?

sprawdzic oleje filtry, bakczy nie cieknie na spawach! uszczelki na przegubach

> Z góry dzięki za odp. W razie problemów będę wpadał do was z

> pytaniami!

Witam .

ad 1 - ja w moim agencie wyłaczam ssanie jak najszybciej jak jest to możliwe czyli po prostu jak silnik mi nie gaśnie na wolnych obrotkach .

ad 2 - wymiana filterka paliwa to około 15 minut roboty i koszt około 4~5 zeciszy za filterek plus ze 2 zł z opaski. Jak nie masz pewności co do warunków eksploatacyjno-przeglądowych to proponuje wymienić filterek oleju i olej w silniczku oraz filtr powietrza. przydało by się również sprawdzić inne płyny eksplaoatacyjne czyli : płyn hamulcowy , płyn chłodzący , olej w przekładni .Warto sprawdzić również hamulce czy równo biorą ( zwłaszcza tył lubi czasami się pozapiekać na cylinderkach ) oraz zawiechę.I to chyba wszystko , pozostaje tylko się cieszyć nowym nabytkiem:) i śmigać agencikiem po drogach .