Pisałem juz kiedys o mojej skrzyni.

Jak mam zimny olej to na 3 i 4 wydaje z siebie dziwne odgłosy szurania/aharowania.

jak docisnę mocno lewarek na 3 i 4 do końca to słychac to jeszcze wyraźniej i czuć na dźwigni.

Słychać to nawet gdy wcisne sprzegło.

Jak wrzucę na 2 - cisza. 3 znów charczy.

Jak silnik sie nagrzeje to wszystko wraca do normy.

Biegi wchodza zawsze idealnie.

Sprzęgło i łozysko nowe. Olej nowy.

Tak sie zastanawiam czy nie ma na to wpływu ten cały mechanizm lewarka pod podłogą?

Może on źlke tą 3 i 4 wrzuca??

Może jest jakas regulacja tego?

Dzieje mi się tak od wielu miesięcy.

Sytuacja ani się nie pogarsza ani nie poprawia.

Z doświadczenia wiem ,że łozyska hałasują wraz ze wzrostem temp.

Tu jest na odwrót.

To gdzie może jeszcze leżeć problem.

Aha zębatki są w dbd stanie- była rozbierana.

Wkurza mnie to cholernie.

Gdzie ejszcze można szukacv przyczyny charczenia.?

jakim olejem masz zalana skrzynie kiepski olej gestnieje tak ze nawet nie da sie biegu wrzucic wiec moze tutaj jest problem, watpie zeby mechanizm zmiany biegow to powodowal ale mozn sprawdzic

Olej jest taki jak ma być.

Sprawdzałem z ciekawości też kiedyś syntetyka do skrzyń.

Było tak samo a jest o wiele płynniejszy.

Dziwne jest też to , że te odgłosy słychać nawet kiedy wyrzucę na luz.

Dopiero jak zwolnie do zera to jest cicza.

A może to byc coś w mechanizmie różnicowym, skoro słychac to dalej po wyrzuceniu biegu na luz?

> A może to byc coś w mechanizmie różnicowym, skoro słychac to dalej po

> wyrzuceniu biegu na luz?

Cześć. Pisałem już kiedyś o tym ale powtórzę.Miałem identyczną sytuację działo się to nawet na postoju. Jak zimny to szurało, po zagrzaniu cisza.Wymieniałem oleje- to samo, rozebraliśmy ze znajomym mechanikiem skrzynię, wymiana łożysk-to samo,ręce opadły,jeździłem tak chyba z rok i nic się nie działo oprócz szurania, znowu rozbiórka regulacja i dalej to samo. Ostatecznie kupiłem używaną zalałem olejem przekładka i narazie od około 2 latek cisza. Jeździłem do kilku mechaników z zapytaniem i naprawami ale nikt nie wiedział co to może być. Wymina łożysk, wymiana łożyska w wale korbowym, wymiana wałka sprzęgłowego, wymiana oleju nic nie pomogły. Więc nie chcę cię martwić ale chyba skrzynia padaka. Jeśli znajdziesz przyczynę to proszę bardzo o informację co to było bo sam jestem baaaardzo ciekawy. Owocnych poszukiwań. Narazie

Co do regulacji biegów to i owszem istnieje taka. Przerabiałem to ze 3 miesiące temu, z tym że u mnie problem polegał na tym nie mogłem trafić na 3 bieg.

Z kanału, pod miechanizmem zmiany biegów bedziesz miał 4 sruby trzymające dekiel, po zdjęciu tego zobaczysz ponacinany w szachownice pręt, który trzymają 2 sruby. Należy delikatnie poluzować i kręcić prętem w porywach 1-2mm w każdą stronę. Metodą prób i błędów sprawisz ze skrzynia będzie pracować jak VW

Pozdro.

Ciekaw jestem ile jeszcze pośmigam na tej skrzyni.

Pocieszający jest tylko fakt, że dzieje sie to na zimnym silniku/skrzyni.

U mnie po rozebraniu skrzyni tez nie było widac żadnych oznak zuzycia.

Nie wiem czy kupować teraz jakąś skrzynie i postawić w kont na wszelki wypadek czy olać to i jeździć.

Może byc i tak , ze nigdy nie padnie

Twoja się rozsypał a końcu???

Czy wymieniłes bo Cie wku..?

> Cześć. Pisałem już kiedyś o tym ale powtórzę.Miałem identyczną

> sytuację działo się to nawet na postoju. Jak zimny to szurało,

> po zagrzaniu cisza.Wymieniałem oleje- to samo, rozebraliśmy ze

> znajomym mechanikiem skrzynię, wymiana łożysk-to samo,ręce

> opadły,jeździłem tak chyba z rok i nic się nie działo oprócz

> szurania, znowu rozbiórka regulacja i dalej to samo. Ostatecznie

> kupiłem używaną zalałem olejem przekładka i narazie od około 2

> latek cisza. Jeździłem do kilku mechaników z zapytaniem i

> naprawami ale nikt nie wiedział co to może być. Wymina łożysk,

> wymiana łożyska w wale korbowym, wymiana wałka sprzęgłowego,

> wymiana oleju nic nie pomogły. Więc nie chcę cię martwić ale

> chyba skrzynia padaka. Jeśli znajdziesz przyczynę to proszę

> bardzo o informację co to było bo sam jestem baaaardzo ciekawy.

> Owocnych poszukiwań. Narazie

mialem i mam to samo i sie tym nie przeszkadzam radio na cala pare i jazda

ale widze ze kolega Bartek84 przejmuje sie kazdym pierdem ktory wyskoczy w agencie, wiec w takim razie ja proponuje sprzedac agenta

PS nie poruszaj tego tematu zbyt czesto bo robi sie to nudne

Czesc,

dzisiaj spotkala mnie bardzo podobna sytuacja tylko ze gorsza

Wracam z Wrocka dojezdzam do domu i slysze ze na biegu 1-3 cos mi trze i dosyc ciezko wchodza ale olalem sprawe i pojechalem do pracy odcinek 16 km od domu . po dojechaniu na miejsce biegow 1-3 nie dalo sie wrzucic a odglos byl taki jak by blacha tarla o ziemie dzialo sie tak na luzie i na biegu w miejscu i podczas jazdy o co chodzi ?

Wiesz co!

Ja przy tobie to pikuś.

Ja nie pisze tak jak ty za każdym razem 'Wywal Aisana" jak ktoś ma z nim problem

To jes dopiero nudne.

Po za tym to co jest złego w odswiezeniu tematu?

Odpowiedzieli ludzie którzy wczesniej nie zabrali głosu w tym temacie.

Nie bierz sobie tego zbytnio do serca.

Zobacz na emotionki co wyrażają.

Z przymróżeniem oka - na wesoło.

Żebys nie poczył sie urażony

> Czesc,

> dzisiaj spotkala mnie bardzo podobna sytuacja tylko ze gorsza

> Wracam z Wrocka dojezdzam do domu i slysze ze na biegu 1-3 cos mi

> trze i dosyc ciezko wchodza ale olalem sprawe i pojechalem do

> pracy odcinek 16 km od domu . po dojechaniu na miejsce biegow

> 1-3 nie dalo sie wrzucic a odglos byl taki jak by blacha tarla o

> ziemie dzialo sie tak na luzie i na biegu w miejscu i podczas

> jazdy o co chodzi ?

Heh moze ci olej zwiał ze skyrzni i się tak zachowuje, mi się tak stało w malaczu, hmm zmieliło wszystko bo bez oleju jechałem 150km, skrzynia wyła, później tylko 4 można było wrzucić, a jak podjechałem do domu to się skrzynia rozpadła i był jej koniec. Pozdrawiam i mam nadzieję że to nie to.

Oby umnie bylo inaczej

Odstawilem auto dzisiaj do mechaniora od znajmowego i jutro bede wiedzial co poszlo .

Jezeli poszla skrzynia to z jakimi kosztami musze sie liczyc orientuje sie ktos ?

Z gory dzieki za wszelkie info.

Za ok. 400 zł. można kupic skrzynke z gwarancja rozruchową.

Czasami nie ma sensu naprawiac skrzyni. Koszty wysokie i nie ma pewnoasci czy bedzie działas prawidłowo.

No chyba , że jest do naprawy jakaś pierdoła.

Daj znac co i jak z tą skrzynia.

> Ciekaw jestem ile jeszcze pośmigam na tej skrzyni.

> Pocieszający jest tylko fakt, że dzieje sie to na zimnym

> silniku/skrzyni.

> U mnie po rozebraniu skrzyni tez nie było widac żadnych oznak

> zuzycia.

> Nie wiem czy kupować teraz jakąś skrzynie i postawić w kont na

> wszelki wypadek czy olać to i jeździć.

> Może byc i tak , ze nigdy nie padnie

> Twoja się rozsypał a końcu???

> Czy wymieniłes bo Cie wku..?

> Wymieniłem bo nie lubię jak coś nie działa jak powinno. A jeździłem chyba z rok czsu i nic sie nie działo. Stara leży w kącie i nie mam czasu pozagląda do niej. I chyba już nie będzie okazji bo są inne plany co do samochodu.Narka

> Za ok. 400 zł. można kupic skrzynke z gwarancja rozruchową.

> Czasami nie ma sensu naprawiac skrzyni. Koszty wysokie i nie ma

> pewnoasci czy bedzie działas prawidłowo.

> No chyba , że jest do naprawy jakaś pierdoła.

> Daj znac co i jak z tą skrzynia.

Poszly uszczelniacze i wyciekł olej ze skrzyni

Ale naszczescie jutro juz odbiore bolida od mechaniora .