Witam kolegów.

Ja z sąsiedniego kącika.

Mój kumpel ma problem przy wymianie drążka reakcyjnego wybieraka skrzyni z odkręceniem jednej nakrętki (mianowicie tej nakrętki która nakręca się na śrubę wspawaną w drążek reakcyjny od wewnątrz obudowy wybieraka skrzyni). Czy do odkręcenia tej nakrętki należy zdemontować połączenie lewarek zmiany biegów - drążek wybieraka czy też jest jakiś klucz albo sposób jak się do niej dostać.

Pozdrawiam i udanej zabawy sylwestrowej życzę.

a mozna jakos konkretniej o co chodzi bo nie kumam o jaka nakretke biega

O ile dobrze pamietam jezeli o ten drazek chodzi to trzeba rozkrecic wybierak i wtedy sie do niej dostanie jakos nie moge sobie przypomniec ale jak wchodzi do srodka to najprosciej bedzie rozebrac cały wybierak od razu niech sobie kupi taki kaplecik naprawczy kosztuje chyba 11zł czy cos takiego takie plasticzki bolec i sprezynka bo pewnie i za jakis czas to bedzie musiał wymieniac a jak juz ma na zewnatrz to zrobi to za 1 zamachem

> O ile dobrze pamietam jezeli o ten drazek chodzi to trzeba rozkrecic

> wybierak i wtedy sie do niej dostanie jakos nie moge sobie

> przypomniec ale jak wchodzi do srodka to najprosciej bedzie

> rozebrac cały wybierak

Rozumiem że przy rozkręceniu połączenia lewarek - wybierak trzeba to jakoś najpierw oznaczyć żeby po ponownym złączeniu nie było problemów ze zmienianiem biegów?

> od razu niech sobie kupi taki kaplecik

> naprawczy kosztuje chyba 11zł czy cos takiego takie plasticzki

> bolec i sprezynka bo pewnie i za jakis czas to bedzie musiał

> wymieniac a jak juz ma na zewnatrz to zrobi to za 1 zamachem

Właśnie zdziwił się jak mu po odkręceniu pokrywki dolnej lewarka wyleciał jakiś bolczyk z pękniętą sprężynką. Dzięki za radę.