Mam pytanie gdzie jest umieszczony czujnik cieczy chłodzącej

tyle wiem jeden jest przy głowicy(bloku), chłodnicy i ten co idzie do modułu tylko znaleźć go nie moge. Czy może mieć wpływ na nieprawidłową prace silnika (na zmiane obrotów). Cholera nie moge sobie dać rady z tymi lewymi obrotami dostaje ich po dłuższej jeździe troche wystygnie ponowny rozruch nieraz powoduje powrót do normalnej pracy silnika co to może być??? Seicento 1100

Sprobuj przeczyscic silniczek krokowy bo to on odpowiada za obroty w silniku... mialem tak samo ze mi obroty plywaly i po ponownym uruchomieniu autko sie uspakajało a czasami mial problem z odpaleniem... dopiero przy adepniciu na gaz i rozgrzaniu chodzil... Przeczyszczenie krokowca pomoglo mi na 3 dni wiec wymienilem na nowy i chodzi juz bezawaryjnie wszystko sprobuj... moze Tobie przeczyszczenie krokowca pomoze a jak nie zakup nowy albo uzywany od kogos... Zamiennikow niepolecam

> Mam pytanie gdzie jest umieszczony czujnik cieczy chłodzącej

> tyle wiem jeden jest przy głowicy(bloku), chłodnicy i ten co idzie do

> modułu tylko znaleźć go nie moge. Czy może mieć wpływ na

> nieprawidłową prace silnika (na zmiane obrotów). Cholera nie

> moge sobie dać rady z tymi lewymi obrotami dostaje ich po

> dłuższej jeździe troche wystygnie ponowny rozruch nieraz

> powoduje powrót do normalnej pracy silnika co to może być???

> Seicento 1100

Czujnik cieczy umieszczony jest na termostacie i ma wpływ na obroty. Jest to termistor o ujemnym współczynniku temperaturowym rezystancji czyli wraz ze wzrostem temperatury zmienia się jego rezystancja