Nie jestem pewien ale chyba rok temu jak mi robili przekładnie kierownicy to coś źle złożyli i teraz mam takie coś że gdy jadę prosto to kierownica jest delikatnie skręcona w prawą stronę. Jeśli wyprostuję kierownicę to skręcam w lewo .

Czy da się to jakoś łatwo przestawić ?

Zaraz będę się zabierał za regenerację przełącznika zespolonego i pomyślałem sobie że może wystarczy zdjąć kierownicę i o jeden "ząbek" przekręcić ją w lewo.

> Nie jestem pewien ale chyba rok temu jak mi robili przekładnie

> kierownicy to coś źle złożyli i teraz mam takie coś że gdy jadę

> prosto to kierownica jest delikatnie skręcona w prawą stronę.

> Jeśli wyprostuję kierownicę to skręcam w lewo .

> Czy da się to jakoś łatwo przestawić ?

> Zaraz będę się zabierał za regenerację przełącznika zespolonego i

> pomyślałem sobie że może wystarczy zdjąć kierownicę i o jeden

> "ząbek" przekręcić ją w lewo.

Dobrze myslisz! Jak sciagniesz kierownice to potem ustaw ja o jeden zabek dalej. Pamietaj zanimm zaczniesz sciagac kierownice ustaw kola na wprost to ulatwi zamontowanie kierownicy we własciwym miejscu na wieloklinie!

> Dobrze myslisz! Jak sciagniesz kierownice to potem ustaw ja o jeden

> zabek dalej. Pamietaj zanimm zaczniesz sciagac kierownice ustaw

> kola na wprost to ulatwi zamontowanie kierownicy we własciwym

> miejscu na wieloklinie!

to leczenie obajwów a nie choroby- po prostu są żle wyregulowane końcówki drążków kierowniczych! trzeba zrobic korektę w zawieszeniu!

> to leczenie obajwów a nie choroby- po prostu są żle wyregulowane

> końcówki drążków kierowniczych! trzeba zrobic korektę w

> zawieszeniu!

Masz racje to niewielka roznica i mozna wyregulowac na galkach ale jak chce sam to zrobic i nie placic za ustawienie w warsztacie to to najprostsza metoda. Trzeba tylko na listwe do airbagu uwazac bo lubia sie uszkadzac!

> Masz racje to niewielka roznica i mozna wyregulowac na galkach ale

> jak chce sam to zrobic i nie placic za ustawienie w warsztacie

> to to najprostsza metoda. Trzeba tylko na listwe do airbagu

> uwazac bo lubia sie uszkadzac!

to powinno być skorygowane w ramach poprzedniej naprawy! Wolałbym nie ryzykować dostania poduszką!

> to powinno być skorygowane w ramach poprzedniej naprawy! Wolałbym nie

> ryzykować dostania poduszką!

Bawiłem sie poduszka z mojej Felicji ze 4 razy i nic nie wybuchło! Najlepiej odpiac kleme od akumulatora jak sie chce ja sciagnac!

> Nie jestem pewien ale chyba rok temu jak mi robili przekładnie

> kierownicy to coś źle złożyli i teraz mam takie coś że gdy jadę

> prosto to kierownica jest delikatnie skręcona w prawą stronę.

> Jeśli wyprostuję kierownicę to skręcam w lewo .

> Czy da się to jakoś łatwo przestawić ?

> Zaraz będę się zabierał za regenerację przełącznika zespolonego i

> pomyślałem sobie że może wystarczy zdjąć kierownicę i o jeden

> "ząbek" przekręcić ją w lewo.

zanim zaczniesz przestawiac jedz i sprawdz zbieznosc... potem dopiero co innego kombinuj

Witam!!

Mam podobny problem i przy okazji i podepne się pod temat .

U mnie sprawa wygląda tak że odstawiłem samochód do serwisu i okazało się że trzeba wymienić wachacz. Gdy odebrałem samochód po naprawie mam również kierownicę lekko skręconą w prawo podczas jazdy na wprost, a wczesniej było ok. Nie wiem czy jechać do nich żeby naprawili usterkę ??, właściwie to mi to nie przeszkadza, ale czy to może oznaczać źle ustawioną zbieżność ??

> Witam!!

> Mam podobny problem i przy okazji i podepne się pod temat .

> U mnie sprawa wygląda tak że odstawiłem samochód do serwisu i okazało

> się że trzeba wymienić wachacz. Gdy odebrałem samochód po

> naprawie mam również kierownicę lekko skręconą w prawo podczas

> jazdy na wprost, a wczesniej było ok. Nie wiem czy jechać do

> nich żeby naprawili usterkę ??, właściwie to mi to nie

> przeszkadza, ale czy to może oznaczać źle ustawioną zbieżność ??

Hej

No i okazalo sie ze ja tez mam skrecona kierownice po wymianie wahaczy - dopiero niedawno zauwazylem. Jak gadalem z mechanikiem to mowil ze jest mozliwe ze kierownca bedzie lekko skrecona. Jest to mozliwe gdyz wahacz jest przykrecany do zwrotnicy(?) i nie ma tam okreslonego mocowania i mozna zamocowac wahacz troche wyzej lub nizej. o takiej interwencji trzeba jednak wykonac zbierznosc - z tego wzgledu odwoluje co kiedys powiedzialem ze nie trzeba robic zbierznosci przy wymienie wahaczy

> Hej

> No i okazalo sie ze ja tez mam skrecona kierownice po wymianie

> wahaczy - dopiero niedawno zauwazylem. Jak gadalem z mechanikiem

> to mowil ze jest mozliwe ze kierownca bedzie lekko skrecona.

> Jest to mozliwe gdyz wahacz jest przykrecany do zwrotnicy(?) i

> nie ma tam okreslonego mocowania i mozna zamocowac wahacz troche

> wyzej lub nizej. o takiej interwencji trzeba jednak wykonac

> zbierznosc - z tego wzgledu odwoluje co kiedys powiedzialem ze

> nie trzeba robic zbierznosci przy wymienie wahaczy

Jeżeli nie macie kierunkowych opon to proponuję zamianę kół z przodu lewe za prawe i odwrotnie! mi przy letnich pomogło!

> Hej

> No i okazalo sie ze ja tez mam skrecona kierownice po wymianie

> wahaczy - dopiero niedawno zauwazylem. Jak gadalem z mechanikiem

> to mowil ze jest mozliwe ze kierownca bedzie lekko skrecona.

> Jest to mozliwe gdyz wahacz jest przykrecany do zwrotnicy(?) i

> nie ma tam okreslonego mocowania i mozna zamocowac wahacz troche

> wyzej lub nizej. o takiej interwencji trzeba jednak wykonac

> zbierznosc - z tego wzgledu odwoluje co kiedys powiedzialem ze

> nie trzeba robic zbierznosci przy wymienie wahaczy

W serwisie mi powiedzieli że trzeba zrobić zbierzność i że to jedyne skuteczne rozwiązanie. Odkręcanie samej kierownicy i przesuwanie o jeden ząbek nie jest w Pandach możliwe.

> Jeżeli nie macie kierunkowych opon to proponuję zamianę kół z przodu

> lewe za prawe i odwrotnie! mi przy letnich pomogło!

Mi też pomogło jak tak miałem w cieniasie. Koła masz krzywe.

> Mi też pomogło jak tak miałem w cieniasie. Koła masz krzywe.

Krzywe - tzn-

Wszystkie wyważane - średnio co ok 8 tkm i jest ok!

> Nie jestem pewien ale chyba rok temu jak mi robili przekładnie

> kierownicy to coś źle złożyli i teraz mam takie coś że gdy jadę

> prosto to kierownica jest delikatnie skręcona w prawą stronę.

> Jeśli wyprostuję kierownicę to skręcam w lewo .

> Czy da się to jakoś łatwo przestawić ?

> Zaraz będę się zabierał za regenerację przełącznika zespolonego i

> pomyślałem sobie że może wystarczy zdjąć kierownicę i o jeden

> "ząbek" przekręcić ją w lewo.

Bez sensu IMHO - od tego jest ustawianie zbieżności a nie przestawianie kierownicy. Przestawienie kierownicy może złagodzić objaw - ale przyczyna pozostanie - źle ustawiona zbieżność. Kolejnym objawem mogą być zdarte opony np.

Proponuję pojechać do warsztatu, który wymieniał przekładnię i zgłosić reklamację

> Krzywe - tzn-

> Wszystkie wyważane - średnio co ok 8 tkm i jest ok!

Krzywe tzn. krzywe. Wyważyć to można wszystko. nawet jakby te koła były trapezowe to też jeż wyważysz ale jeździć się nie da. W cieniasie wpadłem kiedyś w dziurę i felga dostała bicia poprzecznego. Na kierownicy nic nie było czuć oprócz widocznego przekrzywienia w prawo. Wymiana koła na zapasowe załatwiła sprawę.

> cieniasie wpadłem kiedyś w dziurę i felga dostała bicia

> poprzecznego.

????

> ????

tzn. nie była skrzywiona prostopadle (nie wiem jak to określić ale takie skrzywienie powoduje zmianę długości promienia) tylko była jak to się powszechnie mówi "zwichrowana" (bicie wzdłuż osi głównej). Nie potrafię tego lepiej wyjaśnić.

Trzeba zrobić zbieżność i zaznaczyć mechanikowi że ma być prosto, bo inaczej znów mechanik skręci drążki krzywo.. tylko np. w drugą stronę a co do przestawiania kierownicy o jeden ząbek to tak logocznie myśląc powinno to przynieść taki sam skutek, tzn. też powinno zadziałać

> Trzeba zrobić zbieżność i zaznaczyć mechanikowi że ma być prosto, bo

> inaczej znów mechanik skręci drążki krzywo.. tylko np. w drugą

> stronę a co do przestawiania kierownicy o jeden ząbek to tak

> logocznie myśląc powinno to przynieść taki sam skutek, tzn. też

> powinno zadziałać

No tak. Zgadza się. Tylko że akurat w Pandach nie ma takiej możliwości żeby o jeden ząbek przestawić kierownicę. Przynajmniej tak powiedzieli w ASO