ten zakichany wskaznik doprowadza mnie do szalu ja gaz a obrotomierz w dol na 0 ja noga z gazu a obroty do gory albo jade ze stala predkoscia obrotowa a obrotek sie wychyla a to 1000obr w gore a to 1000obr w dol mial ktos cos podobnego ? aha dodam ze sa dni ze wszystko jest ok

Znajomemu podobnie się działo tylko nie pamiętam w czym albo w golfie mk2 albo w peugeocie 405. Podobno to kwestia jakieś rezystora w obrotku, jutro dowiem się co z nim był nie tak.

Masz kapryśny obrotomierz

> ten zakichany wskaznik doprowadza mnie do szalu ja gaz a obrotomierz

> w dol na 0 ja noga z gazu a obroty do gory albo jade ze stala

> predkoscia obrotowa a obrotek sie wychyla a to 1000obr w gore a

> to 1000obr w dol mial ktos cos podobnego ? aha dodam ze sa dni

> ze wszystko jest ok

Ty to sie masz !!!!

sprzedaj padakę

> Ty to sie masz !!!!

no niestety sie mam

> sprzedaj padakę

teraz ? jak juz jedzie bez problemu ? z powodu obrotka auto mam sprzedac ? heh chyba jednak nie

> no niestety sie mam

> teraz ? jak juz jedzie bez problemu ? z powodu obrotka auto mam

> sprzedac ? heh chyba jednak nie

no to nie sprzedawaj

spróbuj wyjąć zegary i złączki posprawdzaj, chociaż marne szanse na uzdrowienie sytuacji

dokladnie tak bardzo marne szanse ze to kabelki dlatego napisalem bo moze sie tu jakis elektronik ujawni co kiedys robil obrotek

> dokladnie tak bardzo marne szanse ze to kabelki dlatego napisalem bo

> moze sie tu jakis elektronik ujawni co kiedys robil obrotek

powiem Ci, że ja u siebie na początku mojej przygody z Maryśką miałem sytuację, że jadąc z określoną prędkością i na określonym poziomie obrotów zauwazyłem, że czasem obrotomierz mi głupiał i np. z 3-4 tys. spadał mi do zera, po czym wracał do adekwatnego poziomu jazdy. Działo sie to tylko na początku i tylko kilka razy, potem samo z siebie sie uspokoiło tak jest do dziś. Nie wnikałem i nie będę, co było tego przyczyną

Mialem to samo u siebie z obrotkiem. Wyciagnolem zegary wypiolem kostki z licznika popatrzylem psiknalem kontaktem troszeczke zalozylem i chula bez zarzutu. Tylko trzeba pamietac zeby nie wlaczac zaplonu jesli niema wpitej chocby jednej kostki bo potem zacznie swiecic kontrolka poduchy.

Działo się to u kumpla w 405 i u niego spowodowane było to ljakimiś wyrobionymi plastikami, nie pamięta on dokładnie co to było bo to jakiś inny koleś to mu robił.

mase sprawdz