..do silnika? mam 2.0 ie lałem do niego olej ale teraz znalazłem na włoskiej stonce z danymi, że olej do mojego silniczka to 20 w/30

więc jak?

jak to z gęstościami bo mam zaległości a do ksiązek ze dwa piętra w dół

> ..do silnika? mam 2.0 ie lałem do niego olej ale teraz znalazłem na

> włoskiej stonce z danymi, że olej do mojego silniczka to 20 w/30

> więc jak?

> jak to z gęstościami bo mam zaległości a do ksiązek ze dwa piętra w

> dół

20W/30?. Zacytuję Ci fragment z książki traktującej o olejach silnikowych: "Klasa lepkości (dzisiaj w świecie praktycznie nie spotykana), mówi, że jest to olej wielosezonowy, jednak z ograniczeniami stosowalności. W temperaturach poniżej -15*C lub powyżej +30*C, mogą wystąpić kłopoty eksploatacyjne".

W naszych warunkach klimatycznych powinno się stosować olej minimum 15W/40.

na jakim oleju jezdzisz teraz

nie mozesz przeskoczyc o dwie klasy oleju odrazu

> na jakim oleju jezdzisz teraz

15W/40

> nie mozesz przeskoczyc o dwie klasy oleju odrazu

Dlaczego nie? Wylewasz poprzedni olej, wlewasz inny i dalej jazda.

> 15W/40

> Dlaczego nie? Wylewasz poprzedni olej, wlewasz inny i dalej jazda.

...po wymianie filtru

oki a jak to z olejem w skrzyni? jest ten sam?

mozesz zalac 10/40 semisyntetic LOTOS jest dobry mam go w Temperowce 1,9 TDs 155000km ma lepsze wlasciwosci od 15/40 zwlaszcza w zimie, jest latwiejszy rozruch silnika, ten olej jest troche zadszy co powoduje szybsze dotarcie do wszystkich kanalow. A co do skrzyni biegow to olej przekladniowy GL 3 na ORLENIE mozna kupic. pozdrawiam i zycze szerokosci. link LOTOS oleje

> ...po wymianie filtru

Zgadza się

> oki a jak to z olejem w skrzyni? jest ten sam?

Nie wiem czy żartujesz, czy naprawdę się nie orientujesz.

W silniku jest olej silnikowy a w skrzyni biegów przekładniowy.

U mnie w skrzyni jest Castrol EPX 80.

> Zgadza się

> Nie wiem czy żartujesz, czy naprawdę się nie orientujesz.

> W silniku jest olej silnikowy a w skrzyni biegów przekładniowy.

> U mnie w skrzyni jest Castrol EPX 80.

dajhatsu sharade...> zalane wszystko jednym oleum

ale konkretnie to chodziło mi o specyfikacje oleju

dzienx i posdro

> dajhatsu sharade...ale konkretnie to chodziło mi o specyfikacje oleju

> dzienx i posdro

Przekładniowy może być np. 80W-90

> ..do silnika? mam 2.0 ie lałem do niego olej ale teraz znalazłem na

> włoskiej stonce z danymi, że olej do mojego silniczka to 20 w/30

> więc jak?

> jak to z gęstościami bo mam zaległości a do ksiązek ze dwa piętra w

> dół

A na jakim jeżdziłeś do tej pory ?

Bo jak na jakimś dziadowskim minerale to nic nie kombunuj i lej go dalej, w przeciwnym razie zalej półsyntetykiem 10w/40 np: Motul, Mobil, Valvoline.

No chyba, że miałeś syntetyka to pozostań przy nim i masz większy wybór lepkości np: 5w40, 5w/50, 10w/60.

Do skrzyni polecam Motul Motylgear 75w90 jest to olej półsyntetyczny.

> A na jakim jeżdziłeś do tej pory ?

> Bo jak na jakimś dziadowskim minerale to nic nie kombunuj i lej go

> dalej, w przeciwnym razie zalej półsyntetykiem 10w/40 np: Motul,

> Mobil, Valvoline.

> No chyba, że miałeś syntetyka to pozostań przy nim i masz większy

> wybór lepkości np: 5w40, 5w/50, 10w/60.

> Do skrzyni polecam Motul Motylgear 75w90 jest to olej półsyntetyczny.

właśnie po ostatniej wymianie miał być syntetyk..ale teraz to już nikt nie wie (osobiście nie zmieniałem)

auto z rana mi dymi do momentu kiedy się nie rozgrzeje, mam wrażenie ,ze czuje spalany olej w spalinach , dzisiaj dolałem około litra!!!

sic ponad 190 000 przejechane a ostatni olej jaki kupowałem to elf sport..dalej to qrde nie wiem niby minerał 15w40

to ta włoska stronka

> właśnie po ostatniej wymianie miał być syntetyk..ale teraz to już

> nikt nie wie (osobiście nie zmieniałem)

> auto z rana mi dymi do momentu kiedy się nie rozgrzeje, mam wrażenie

> ,ze czuje spalany olej w spalinach , dzisiaj dolałem około

> litra!!!

> sic ponad 190 000 przejechane a ostatni olej jaki kupowałem to elf

> sport..dalej to qrde nie wiem niby minerał 15w40

> to ta włoska stronka

zrob najpierw silnik jak czujesz olej w dymie najprawdopodobniej masz uszkodzone uszczelniacze zaworowe albo pierscienie a potem zalej 15/40 bo masz duzy przebieg

> zrob najpierw silnik jak czujesz olej w dymie najprawdopodobniej masz

> uszkodzone uszczelniacze zaworowe albo pierscienie a potem zalej

> 15/40 bo masz duzy przebieg

dzięki właśnie myślałem o uszczelniaczach

znam już orientacyjne ceny

pozdro

komplet uszczelniaczy 16 sztuk Cortechu 42zl

najprawdopodobniej masz

> uszkodzone uszczelniacze zaworowe albo pierscienie a potem zalej

> 15/40 bo masz duzy przebieg

jak bedzie wymienial uszczelniacze to i pewnie uszczelni silnik - smialo moze startowac od polsyntetyku

> smialo moze startowac od polsyntetyku]

zgadza się polsyntetyk bedzie lepszy

> zgadza się polsyntetyk bedzie lepszy

dzienki dzienki

co do dymienia to jest tak ,że jak się silnik rozgrzeje to jurz nie dymi

qrna co jest ? wpływ temperatury na materiał? rozszerzają się zawory? hehe

ale poważnie cio jest?

--------------------------------------------------------------------

dzisuaj o godzinie 08:00 na ulicy głównej Kosakowa, mały rudo-biały kot , chcąc popełnić samobójstwo wybiegł gwałtownie na jezdnie po czym głową

zbił mi klosz świerzo wymytej lampy halogenowej....wbił go w zderzak, prędkość ok 60 km/h.

R.I.P (klosz nie kot)