Witam!!

Dziś rano po odpaleniu autka okazało sie że coś jest nie tak. Samochód pierwsze dwa razy zgasł, po dodaniu gazu odpalił, ale jakoś tak niestabilnie chodzi, na wolnych obrotach przerywa, cała buda aż sie trzepie a obroty spadają do 300rpm i falują. Dodatkowo świeci się marchewa. Auto na benzynie średnio jedzie, za to po przełączeniu na gaz jest super. Check gaśnie (pewnie odcięty przez przekaźnik) i auto śmiga aż miło. Gaz mam od dawna i jak do tej pory samochód chodził ok. Moje podejżenia padły na krokowiec benzynowy. Czy ktoś z Was mógłby mi pokazać gdzie on jest na zdjęciu? Bardzo prosze. Kiedyś działo się coś podobnego, ale dodałem jakiegoś siówaksu do benzyny który czyści układ paliwowy i mu przeszło. I jeszcze jedno- jakie klucze potrzebuje żeby wyczyścić krokowy, chyba jakieś takie gwiazdkowe- jak one się nazywają?

Wszelkie dodatkowe tropy, co sprawdzić itd mile widziane

Pozdrawiam

> jakie klucze potrzebuje

> żeby wyczyścić krokowy, chyba jakieś takie gwiazdkowe- jak one

> się nazywają?

torxy panie

dla mnie wyglada na krokowiec, okrecasz go wlasnie za pomoca tych gwiazdek (torx), z tego co mi sie wydaje to dobrze zaznaczylem na fotce, ale jak nie to nie bic :

> dla mnie wyglada na krokowiec, okrecasz go wlasnie za pomoca tych

> gwiazdek (torx), z tego co mi sie wydaje to dobrze zaznaczylem

> na fotce, ale jak nie to nie bic :

no spoko, a macie taką fotke dla 899?

> no spoko, a macie taką fotke dla 899?

ale wtrysk w 1.1 SPi i w 0.9 SPi jest taki sam

> ale wtrysk w 1.1 SPi i w 0.9 SPi jest taki sam

krokowiec u mnie jest pod przepustnicą ale naprzeciw po przekątnej... u góry z lewej strony...

> ale wtrysk w 1.1 SPi i w 0.9 SPi jest taki sam

no ok, ale chyba jest w innym miejscu- tak jak offca pisze z lewej u góry

mówisz- krokowiec, ale co zwalony czy brudny, jak to stwierdzić. Czy przy brudnym krokowcu będzie się palił check?

> no ok, ale chyba jest w innym miejscu- tak jak offca pisze z lewej u

> góry

byc moze jest obrocony, ale tego juz nie wiem

> mówisz- krokowiec, ale co zwalony czy brudny, jak to stwierdzić.

nie stwierdzisz co z nim jest dopoki nie wyjmiesz! wyjmujesz i w czyms zdajscie sie czysci, albo sie uda albo trzeba go zmienic

Czy

> przy brudnym krokowcu będzie się palił check?

k... nie pamietam czy u mnie sie swiecil

> byc moze jest obrocony, ale tego juz nie wiem

> nie stwierdzisz co z nim jest dopoki nie wyjmiesz! wyjmujesz i w

> czyms zdajscie sie czysci, albo sie uda albo trzeba go zmienic

> Czy

> k... nie pamietam czy u mnie sie swiecil

mam krokowca na stole- czy coś więcej oprócz oczyszczenia tego trzpienia da sie zrobić- czy to się nazywa czyszczeniem krokowca?

> mam krokowca na stole- czy coś więcej oprócz oczyszczenia tego

> trzpienia da sie zrobić- czy to się nazywa czyszczeniem

> krokowca?

wyczyściłem krokowca noi jest tak samo. Moje podejżenie nie wiedzieć czemu padło na czujnik podciśnienia....

jak go sprawdzić? pomoże ktoś?

> wyczyściłem krokowca noi jest tak samo. Moje podejżenie nie wiedzieć

> czemu padło na czujnik podciśnienia....

> jak go sprawdzić? pomoże ktoś?

pewnie chodzi Ci o mapsensor, a wiec musisz odlaczyc ten wezyk co do niego idzie i zatkac ten wezyk palce, jesli wezyk jest ok to powinny bodaj obroty wzrosnac (lub spasc-nie pamietam dokladnie), jak tak bedzie to wezyk jest ok, a jak nie to pewnie jego wina! co do samego mapa to chyba najlepiej podmienic, ale doraznie powinien styknac reset kompa-u mnie pomagal na jakis czas

> pewnie chodzi Ci o mapsensor, a wiec musisz odlaczyc ten wezyk co do

> niego idzie i zatkac ten wezyk palce, jesli wezyk jest ok to

> powinny bodaj obroty wzrosnac (lub spasc-nie pamietam

> dokladnie), jak tak bedzie to wezyk jest ok, a jak nie to pewnie

> jego wina! co do samego mapa to chyba najlepiej podmienic, ale

> doraznie powinien styknac reset kompa-u mnie pomagal na jakis

> czas

nie wiesz czy MAP jest taki sam w 899, 1,1? Chyba będe musiał pomyśleć nad zamianą z kimś... choć na chwile

> nie wiesz czy MAP jest taki sam w 899, 1,1? Chyba będe musiał

> pomyśleć nad zamianą z kimś... choć na chwile

jest taki sam! a propo zamiany mowisz o mnie ?

> jakoś tak niestabilnie chodzi, na wolnych obrotach przerywa,

> cała buda aż sie trzepie a obroty spadają do 300rpm i falują.

Ja mam tak przynajmniej kilka razy w tygodniu. Z obserwacji wynika, że dzieje sie tak zawsze w chłodne dni po krótkiej trasie (mam bardzo blisko do pracy-3 minuty jazdy) gdzie silnik sie nie zdąży rozgrzać. Wrecz wrazenie ze conajmniej jeden cylinder nie chodzi. Z praktyki, co jakiś czas dolewam mu do baku najlepszego z możliwych dodatków tzn denaturatu. Na jakiś czas przechodzi. Może to wynikać z tego że nasze polskie paliwko ma swoje plusy i minusy. Poprostu w zbiorniku zbiera sie woda.

Proponuje wypróbować.

Pozdrawiam !!

> Ja mam tak przynajmniej kilka razy w tygodniu. Z obserwacji wynika,

> że dzieje sie tak zawsze w chłodne dni po krótkiej trasie (mam

> bardzo blisko do pracy-3 minuty jazdy) gdzie silnik sie nie

> zdąży rozgrzać. Wrecz wrazenie ze conajmniej jeden cylinder nie

> chodzi. Z praktyki, co jakiś czas dolewam mu do baku

> najlepszego z możliwych dodatków tzn denaturatu. Na jakiś czas

> przechodzi. Może to wynikać z tego że nasze polskie paliwko ma

> swoje plusy i minusy. Poprostu w zbiorniku zbiera sie woda.

> Proponuje wypróbować.

> Pozdrawiam !!

bzdura totalna, nie ma prawa tak byc! cos masz uszkodzone i wlasnie to moze byc map!

> Ja mam tak przynajmniej kilka razy w tygodniu. Z obserwacji wynika,

> że dzieje sie tak zawsze w chłodne dni po krótkiej trasie (mam

> bardzo blisko do pracy-3 minuty jazdy) gdzie silnik sie nie

> zdąży rozgrzać. Wrecz wrazenie ze conajmniej jeden cylinder nie

> chodzi. Z praktyki, co jakiś czas dolewam mu do baku

> najlepszego z możliwych dodatków tzn denaturatu. Na jakiś czas

> przechodzi. Może to wynikać z tego że nasze polskie paliwko ma

> swoje plusy i minusy. Poprostu w zbiorniku zbiera sie woda.

> Proponuje wypróbować.

> Pozdrawiam !!

> Ja mam tak przynajmniej kilka razy w tygodniu. Z obserwacji wynika,

> że dzieje sie tak zawsze w chłodne dni po krótkiej trasie (mam

> bardzo blisko do pracy-3 minuty jazdy) gdzie silnik sie nie

> zdąży rozgrzać. Wrecz wrazenie ze conajmniej jeden cylinder nie

> chodzi. Z praktyki, co jakiś czas dolewam mu do baku

> najlepszego z możliwych dodatków tzn denaturatu. Na jakiś czas

> przechodzi. Może to wynikać z tego że nasze polskie paliwko ma

> swoje plusy i minusy. Poprostu w zbiorniku zbiera sie woda.

> Proponuje wypróbować.

> Pozdrawiam !!

no to chyba masz coś nie halo, u mnie objaw występuje cały czas

Jutro jestem umówiony z bobem na podmianke MAP'a i się okaże. Mam nadzieje że to on i uda sie w miare szybko naprawić usterke