Przy pierwszej rejestracji samochodu sprowadzanego wymagany jest takie coś.

Dokładnie przepis brzmi:

"Wyciąg ze świadectwa homologacji lub odpowiadający mu dokument wystawiony przez producenta lub upoważnionego przedstawiciela producenta, potwierdzający homologację pojazdu lub silnika pojazdu w zakresie emisji zanieczyszczeń zawartych w spalinach, zgodnie z wymaganiami określonymi przynajmniej w 03 serii poprawek do Regulaminu nr 83 EKG ONZ lub 02B serii poprawek do Regulaminu nr 49 EKG ONZ (w zależności od zakresu stosowania tych regulaminów) albo równoważnych dyrektyw EWG, o którym mowa w przepisach o homologacji pojazdów"

Kto coś takeigo wydaje - serwis konkretnej marki czy może zakłady diagnostyczne ?????

> Przy pierwszej rejestracji samochodu sprowadzanego wymagany jest takie coś.

> Dokładnie przepis brzmi:

> "Wyciąg ze świadectwa homologacji lub odpowiadający mu dokument wystawiony

> przez producenta lub upoważnionego przedstawiciela producenta,

> potwierdzający homologację pojazdu lub silnika pojazdu w zakresie

> emisji zanieczyszczeń zawartych w spalinach, zgodnie z wymaganiami

> określonymi przynajmniej w 03 serii poprawek do Regulaminu nr 83 EKG

> ONZ lub 02B serii poprawek do Regulaminu nr 49 EKG ONZ (w zależności od

> zakresu stosowania tych regulaminów) albo równoważnych dyrektyw EWG, o

> którym mowa w przepisach o homologacji pojazdów"

> Kto coś takeigo wydaje - serwis konkretnej marki czy może zakłady

> diagnostyczne ?????

W tym temacie jest dokładny burdel na kółkach...

http://www.clenie.hg.pl/aktualnosci.html

Każdy robi jak chce, a są producenci takich marek, że mają to gdzieś, i nie szukają papierów starych modeli.

http://unfallwagen.net/teksty/211_01.php

http://www.ct.com.pl/gs/autopub/gs/751/mb_798.htm

Producent/importer

Jak kupujesz auto u dealera to on Ci to zalatwi a jak od prywatnego to sam musisz zwrocic sie do producenta/importera.