Witam wszystkich

Dawno nie pisalem, bo nic sie z uniakiem w sumie nie dzialo, chociaz... Od dluzszego czasu saczyl sie olej z przegubu wewnetrznego - lewej poloski. Tak to trwalo dluzszy czas, wiec w koncu trzeba bylo sprawe zalatwic. Wg instrukcji na forum i na stronce podawanych uszczelniacz z guma zostal zmieniony, razem z nim nowy olej do skrzyni wlany, oslona maglownicy, bo byla peknieta oraz oslona lewego przegubu zewnetrznego, bo byla tam mala dziurka. Bylo to w pazdzierniku.

Od tygodnia od strony kierowcy przy skrecaniu zarowno w lewo jak i w prawo, zwlaszcza przy mocniejszym skrecie, slychac pisk "w rytm" obracajacych sie kol. Czyzby przegub sie konczyl? Ogladnalem go ze wszytskich stron, wyglada od czasu tej wymiany elegancko, nic nie saczy, nie ma zadnych dziureczek, podczas wymiany zostal wypelniony odpowiednim smarem.

Co sie dzieje?

> Witam wszystkich

> Dawno nie pisalem, bo nic sie z uniakiem w sumie nie dzialo,

> chociaz... Od dluzszego czasu saczyl sie olej z przegubu

> wewnetrznego - lewej poloski. Tak to trwalo dluzszy czas, wiec w

> koncu trzeba bylo sprawe zalatwic. Wg instrukcji na forum i na

> stronce podawanych uszczelniacz z guma zostal zmieniony, razem z

> nim nowy olej do skrzyni wlany, oslona maglownicy, bo byla

> peknieta oraz oslona lewego przegubu zewnetrznego, bo byla tam

> mala dziurka. Bylo to w pazdzierniku.

> Od tygodnia od strony kierowcy przy skrecaniu zarowno w lewo jak i w

> prawo, zwlaszcza przy mocniejszym skrecie, slychac pisk "w rytm"

> obracajacych sie kol. Czyzby przegub sie konczyl? Ogladnalem go

> ze wszytskich stron, wyglada od czasu tej wymiany elegancko, nic

> nie saczy, nie ma zadnych dziureczek, podczas wymiany zostal

> wypelniony odpowiednim smarem.

> Co sie dzieje?

przguby nie piszcza, a lozyska bucza.

Ja bym stawial na zapieczone zaciski hamulcow przednich.

Rozbierz je , wysmaruj smarem miedziowym, sprawdz czy tloczek sie lekko cofa, czy klocki hamulcowe sa w stanie dobrym , czy przewody hamulcowe nie puchna.

Nie mowie ze jest to u ciebie na 100%, ale mialem tak i tez nie wie3dzialem co jest, a tu okazalo sie ze wystarczylo to co napisalem wczesniej.

> przguby nie piszcza, a lozyska bucza.

> Ja bym stawial na zapieczone zaciski hamulcow przednich.

> Rozbierz je , wysmaruj smarem miedziowym, sprawdz czy tloczek sie

> lekko cofa, czy klocki hamulcowe sa w stanie dobrym , czy

> przewody hamulcowe nie puchna.

> Nie mowie ze jest to u ciebie na 100%, ale mialem tak i tez nie

> wie3dzialem co jest, a tu okazalo sie ze wystarczylo to co

> napisalem wczesniej.

Ja też bym stawiał na hamulce...Sprawdź to co pisał kolega nade mna

> przguby nie piszcza, a lozyska bucza.

lozysko akurat bylo z tej strony wymieniane rok temu...

> Ja bym stawial na zapieczone zaciski hamulcow przednich.

> Rozbierz je , wysmaruj smarem miedziowym, sprawdz czy tloczek sie

> lekko cofa, czy klocki hamulcowe sa w stanie dobrym , czy

> przewody hamulcowe nie puchna.

pol roku temu hamulce i przednie i tylnie byly kompletnie robione: nowe tarcze, bebny, klocki i szczeki oraz jeden lewy, przedni wlasnie, przewod hamulcowy. Plus do tego plyn i dokladne czyszczenie i smarowanie odpowiednich elementow. Mialem akurat zapieczony ten zacisk przy lewym kole i to tak solidnie, ze tarcza sie na zlom tylko nadawala. Czyzby sytuacja sie powtorzyla, tyle ze w mniejszej skali ?

> Nie mowie ze jest to u ciebie na 100%, ale mialem tak i tez nie

> wie3dzialem co jest, a tu okazalo sie ze wystarczylo to co

> napisalem wczesniej.

hamulce dzialaja poprawnie, nie odczuwam zadnych zmian, ale sprawdze ta opcje