moze ktos pomoze lub podpowie jak zamontowac chlapacze przednie,orginalnie byly zmontowane wkretem od dolu i takimi jakby wsowkami wyzej,niestety ja owe"wsowki" zgubilem i bylem zmuszony odkrecic i wkrety. Ma ktos jakiegos pomysla? Pytalem w motoryzacyjnym niemaja nic takiego.

czy te wsuwki nie przypominają czasem płaskiej blaszki zgiętej na pół z osiowymi otworami z tym tylko że jeden otwór mniejszy współpracujący z gwintem wkręta? Wsuwkę zakładasz na otwór w błotniku i wkręcasz wkręta? Jeśli oto chodzi to prosto zrobić.

Jeśli nie to przynajmniej opisz.

> czy te wsuwki nie przypominają czasem płaskiej blaszki zgiętej na pół

> z osiowymi otworami z tym tylko że jeden otwór mniejszy

> współpracujący z gwintem wkręta? Wsuwkę zakładasz na otwór w

> błotniku i wkręcasz wkręta? Jeśli oto chodzi to prosto zrobić.

> Jeśli nie to przynajmniej opisz.

wlasnie niebardzo wiem jak to wyglada bo zgubilem z jednej i drugiej strony,chlapaki trzymaly sie tylko na wkretach od spodu,i sam niewiem jak to wyglada,wiec jak ktos wie,lub wie gdzie takie cos mozna kupic to prosilbym o info.

> wlasnie niebardzo wiem jak to wyglada bo zgubilem z jednej i drugiej

> strony,chlapaki trzymaly sie tylko na wkretach od spodu,i sam

> niewiem jak to wyglada,wiec jak ktos wie,lub wie gdzie takie cos

> mozna kupic to prosilbym o info.

to wygląda jak wsuwka do włosów tylko jest szersza .

Zobacz tu .

Może w ASO mają takie luzem ; koszt takich części nie jest duży

> wlasnie niebardzo wiem jak to wyglada

Witam.

To pierwsza rzecz, jaką robiłem w swojej Asterce. Moja sytuacja była znacznie lepsza, bo miałem na wzór tą blaszkę z prawego chlapacza a zakładałem lewy. Jak będziesz miał wzór,

to młotek, imadło i do dzieła (pożycz od sąsiada z parkingu). Proponuję przed założeniem zabezpieczyć ten metalowy element farbą.