Od jakiegoś czasu męczyłem się ze stukami w środku auta , tak jak by jakaś luzna kostka obijała się o plastik. Już wykręciłem schowek w desce rozdzielczej ten zamykany bo gdzies tak jakby stamtąd sie tłukło ,ale nie. Ostatnio udało mi sie zlokalizować te stuki i się okazało że to rączka hamulca ręcznego jak ją docisne w lewą strone w kierunku fotela kierowcy to przestaje i na dziurach nic nie slychac . Nie wiem jak u was ale ona u mnie sobie tak troche lata to znaczy moge ja sobie przesunac w lewo albo prawo gdzies tak kolo 1 cm. i w tym czasie slychac tam taki metaliczny dzwiek jak by sobie tam cos latalo w srodku jakas luzna podkladka czy nakretka. Jak sie do tego dostać ?? Co tam jest pod tym mieszkiem da rade to jakos dokręcić

Z tego co poamietam po wymianie mieszka sytuacja wyglada tak. musisz wyjąc ten mały kwadratowy schoweczek z tunelu (ja to nazywam schowek na drobniaki ) moze bedziesz musiał sobie pomuc podważająć jakimś śrubokrętem wychodzi on do góry i siedzi na zatrzaskach. Po jego wymontowaniu ukaze ci sie wkręt mocujący ramke do tunelu. A potem to podobnie jak se schoweczkiem podważasz boczne czesci ramki odginając je do srodka i powinno jakos wyskoczyc. Wtedy masz dostemp to ręcznego.

> Od jakiegoś czasu męczyłem się ze stukami w środku auta , tak jak by

> jakaś luzna kostka obijała się o plastik. Już wykręciłem schowek

> w desce rozdzielczej ten zamykany bo gdzies tak jakby stamtąd

> sie tłukło ,ale nie. Ostatnio udało mi sie zlokalizować te stuki

> i się okazało że to rączka hamulca ręcznego jak ją docisne w

> lewą strone w kierunku fotela kierowcy to przestaje i na

> dziurach nic nie slychac . Nie wiem jak u was ale ona u mnie

> sobie tak troche lata to znaczy moge ja sobie przesunac w lewo

> albo prawo gdzies tak kolo 1 cm. i w tym czasie slychac tam

> taki metaliczny dzwiek jak by sobie tam cos latalo w srodku

> jakas luzna podkladka czy nakretka. Jak sie do tego dostać ?? Co

> tam jest pod tym mieszkiem da rade to jakos dokręcić

Mnie też w tym miejscu beznadziejnie brzęczało - rozebrałem - rączka hamulca przykręcona jest do blachy nadwocia jedną śrubą - w tamtym miejscu był luz - nie dokręcałem bo po pierwsze nie bardzo był dostęp, po drugie, jak za mocno przykręcisz nie zaciągniesz ręcznego. Dałem sobie spokój, aż wreszcie w tym roku wymieniałem bębny, szczęki i cylinderki i znajomy mechanik powiedział żebym wymienił sobie linkę - po wymianie linki jak ręką odją - dlaczego? Nie wiem ! Luz na rączce ręcznego zniknął i upierdliwe efekty dżwiękowe także.

Postawię natomiast skrzynkę piwa temu, kto mi powie co metalicznie grzechocze gdzieś w okolicy tylnego lewego nadkola. Ręce opadają. Przez powiedzmy 3 miesiące cisza, potem wpadam w jakąś większą dziurę i zaczyna się - przy jeździe po wrocławskiej kostce oszaleć można - metaliczne postukiwanie, potem znowu jakaś dziura i wszystko ok. Wydech nowy, sprawdzony nigdzie się nie obija, paka - pusta, bębny, szczęki wymienione, osłony wydechu bez luzów, koło zapasowe dokręcone, sprężyny całe, amorki sprawne, a tłucze tak jakby lewrek do podnoszenia auta walał się pod zapaówką!?

> Z tego co poamietam po wymianie mieszka sytuacja wyglada tak. musisz

> wyjąc ten mały kwadratowy schoweczek z tunelu (ja to nazywam

> schowek na drobniaki ) moze bedziesz musiał sobie pomuc

> podważająć jakimś śrubokrętem wychodzi on do góry i siedzi na

> zatrzaskach. Po jego wymontowaniu ukaze ci sie wkręt mocujący

> ramke do tunelu. A potem to podobnie jak se schoweczkiem

> podważasz boczne czesci ramki odginając je do srodka i powinno

> jakos wyskoczyc. Wtedy masz dostemp to ręcznego.

musze pokombinowac

> Mnie też w tym miejscu beznadziejnie brzęczało - rozebrałem - rączka

> hamulca przykręcona jest do blachy nadwocia jedną śrubą - w

> tamtym miejscu był luz - nie dokręcałem bo po pierwsze nie

> bardzo był dostęp, po drugie, jak za mocno przykręcisz nie

> zaciągniesz ręcznego. Dałem sobie spokój, aż wreszcie w tym roku

> wymieniałem bębny, szczęki i cylinderki i znajomy mechanik

> powiedział żebym wymienił sobie linkę - po wymianie linki jak

> ręką odją - dlaczego? Nie wiem ! Luz na rączce ręcznego zniknął

> i upierdliwe efekty dżwiękowe także.

> Postawię natomiast skrzynkę piwa temu, kto mi powie co metalicznie

> grzechocze gdzieś w okolicy tylnego lewego nadkola. Ręce

> opadają. Przez powiedzmy 3 miesiące cisza, potem wpadam w jakąś

> większą dziurę i zaczyna się - przy jeździe po wrocławskiej

> kostce oszaleć można - metaliczne postukiwanie, potem znowu

> jakaś dziura i wszystko ok. Wydech nowy, sprawdzony nigdzie się

> nie obija, paka - pusta, bębny, szczęki wymienione, osłony

> wydechu bez luzów, koło zapasowe dokręcone, sprężyny całe,

> amorki sprawne, a tłucze tak jakby lewrek do podnoszenia auta

> walał się pod zapaówką!?

Przypomiało mi sie swego czasu kumpel przykręcał tylnią lampe i wpad mu klucz gdzies tam na dno nadkola i za chu chu go nie mógł wyciągnąć no i go olał sprawdz może masz tam jakies lużne kable np. od anteny i jakas metalowa złączka tam stuka. Albo coś komuś kiedyś też wpadło no i przyrdzewiało do karoseri a jak najechałes na jakąś konkretniejszą dziure to sie oderwało i wali teraz.