Witam, z tego co się orientuje, to C5 jest na zawieszeniu hydropneumatycznym (jakoś tak). Czy to zawieszenie wymaga jakiejś specjalnej uwagi z powodu naszych marnych dróg? Droga jest naprawa takiego zawieszenia (wiem, że wymiana łożysk w kołach jest problemowa) W ogóle warto sie inetersować tym samochodem do celów rodzinnych? Pozdrawiam.

http://xoops.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/viewforum.php?forum=17

Jasne, że warto się interesować.

jesli dbasz o auto i jego przeglądy zawieszenie hydro będzie tańsze w obsłudze niż tradycyjne.

Sprawdzone na wielu Xantiach.

Jak się dba to nie ma żadnych problemów. Miałem dwa samochody na hydro. Bx który zrobił 400tys kilosów z czego 300tys. jako samochód do przewożenia części - zero poblemów tylko regularny serwis zawieszenia i xm którym przejechałem 50tys. ale już mnie wkurzały awarie cudownej niemieckiej elektryki więc zmieniłem na peżo 605 - niemniej przez te 50 tys. z zawieszką problemów nie miałem.

Koszty są nawet niższe niż w przypadku klasycznego zawieszenie, wytrzymałość moim zdaniem większa. Na polskie drogi taka zawieszka jest idealna - zawsze się smieje z ludzi którzy twierdzą że ich Octavia czy inne Avensis to oferuje taki komfort że hej, tyle że mój 20 letni BX był bardziej komfortowy. Po prostu samochód płynie i tyle

Ja tez się przymierzam do jakiegoś wozu z hydro ale nie wiem jeszcze czy to będzie Xantia czy C5. Bardziej skłaniam się ku xantii z 2001 roku - mniej ma elektryki