4 m-c moj cc przebyl swapa. z 700 na 899.powodem swapa bylo bardzo czeste szarpanie cc podczas jazdy, klopoty z odpalaniem i tak dalej i tak dalej.

teraz po ok 4m-c problem jakby pojawil sie na nowo.nie wiem co moze byc tego przyczyna.autko odpala normalnie.jednak czesto(nie jest to regula)gdy ruszam auto sie ksztusi.jak dodam wiecej gazu tak fest to juz sie nie ksztusi.wystepuje to za rowno na pierwszym biegu jak i na nastepnych.do tej pory wszystko bylo ok.ladnie jezdzil normalnie szalenczy bzyczek:)i nagle wczoraj tak ni z tad ni z owat ksztuszenie sie.nie wiem czy to moze byc przez deszcz ktory wczoraj padal.ale cc nie pierwszy raz stalo na deszczu po swapie.podjechalem do mechanika zeby tylko rzucil okiem.i gdy silnik byl uruchomiony facet chcial zobaczyc czy jest filtr powietrza czysty.to podczas odczepiania zaczepow od obudowy filtra powietrza polecial po jego rece prag.nie dotknal zadnych goluch przewodow.czy to moze oznaczac ze w przewodach wys napiecia jest jakas przebitka?czy to moze byc powodem tego szarpania podczas jazdy?

bardzo was prosze o pomoc.juz sie cieszylem ze pozbylem sie tego szarpania w tym moim dawnym 700 i ze mam 899 i wlasciwie nowe auto a tu nagle taka przykra sprawa... pomozcie.

> 4 m-c moj cc przebyl swapa. z 700 na 899.powodem swapa bylo bardzo

> czeste szarpanie cc podczas jazdy, klopoty z odpalaniem i tak

> dalej i tak dalej.

> teraz po ok 4m-c problem jakby pojawil sie na nowo.nie wiem co moze

> byc tego przyczyna.autko odpala normalnie.jednak czesto(nie jest

> to regula)gdy ruszam auto sie ksztusi.jak dodam wiecej gazu tak

> fest to juz sie nie ksztusi.wystepuje to za rowno na pierwszym

> biegu jak i na nastepnych.do tej pory wszystko bylo ok.ladnie

> jezdzil normalnie szalenczy bzyczek:)i nagle wczoraj tak ni z

> tad ni z owat ksztuszenie sie.nie wiem czy to moze byc przez

> deszcz ktory wczoraj padal.ale cc nie pierwszy raz stalo na

> deszczu po swapie.podjechalem do mechanika zeby tylko rzucil

> okiem.i gdy silnik byl uruchomiony facet chcial zobaczyc czy

> jest filtr powietrza czysty.to podczas odczepiania zaczepow od

> obudowy filtra powietrza polecial po jego rece prag.nie dotknal

> zadnych goluch przewodow.czy to moze oznaczac ze w przewodach

> wys napiecia jest jakas przebitka?czy to moze byc powodem tego

> szarpania podczas jazdy?

> bardzo was prosze o pomoc.juz sie cieszylem ze pozbylem sie tego

> szarpania w tym moim dawnym 700 i ze mam 899 i wlasciwie nowe

> auto a tu nagle taka przykra sprawa... pomozcie.

Jeżeli kolega nie zmieniał kabli WN ani świec to od tego bym zaczął. No i filtr powietrza i filt paliwka. I dziwie się że to nie zrobione było przy swapie.

Jak mechanikowi przeskoczyła iskra z kabla na ręke nie dotykając go - to znaczy że jest tragedia

p.s. Tak.... szarpanie może być od tego.

ok.wobec tego kupuje kable WN i wymieniam filtr paliwa. a z ta iskra to mowie: zadnych przewodow mechanik nie dotykal.to byla jakas obudowa nie wiem od czego.w kadzym badz razie powiedzial "ała" i 'ojej":) a swiece i przewody WN?jakies proponujesz?i w jakiej sa cenie? na allegro sa kable za ok 25pln.oczywiscie tam nie bede kupowal bo jak dojda koszta przesylki to wyjdzie na to samo a moze i drozej.

> ok.wobec tego kupuje kable WN i wymieniam filtr paliwa. a z ta iskra

> to mowie: zadnych przewodow mechanik nie dotykal.to byla jakas

> obudowa nie wiem od czego.w kadzym badz razie powiedzial "ała" i

> 'ojej":) a swiece i przewody WN?jakies proponujesz?i w jakiej sa

> cenie? na allegro sa kable za ok 25pln.oczywiscie tam nie bede

> kupowal bo jak dojda koszta przesylki to wyjdzie na to samo a

> moze i drozej.

swiece bosch lub (oryginalne) championy. W swoim agencie mialem podobny problem i okazalo sie ze cewka miala przebicie do masy

> ok.wobec tego kupuje kable WN i wymieniam filtr paliwa. a z ta iskra

> to mowie: zadnych przewodow mechanik nie dotykal.to byla jakas

> obudowa nie wiem od czego.w kadzym badz razie powiedzial "ała" i

> 'ojej":) a swiece i przewody WN?jakies proponujesz?i w jakiej sa

> cenie? na allegro sa kable za ok 25pln.oczywiscie tam nie bede

> kupowal bo jak dojda koszta przesylki to wyjdzie na to samo a

> moze i drozej.

Kable proponuje Magneti Marelli - ja dałem chyba 45zł - ale są warte tego. Oczywiście możesz kupić inne, ale pewnie wcześniej zaczną robić dyskoteke. Natomiast jeżeli masz LPG, to tylko i wyłącznie Magneti.

Świece..... ja mam NGK, ale to już zależy. Ja poprostu nie miałem zbytniego wyboru, bo za championami nie przepadam. No i bosha też nie polecam - ale tu jedni mówią że są ok inni że są do niczego.

> Kable proponuje Magneti Marelli - ja dałem chyba 45zł - ale są warte

> tego. Oczywiście możesz kupić inne, ale pewnie wcześniej zaczną

> robić dyskoteke. Natomiast jeżeli masz LPG, to tylko i wyłącznie

> Magneti.

> Świece..... ja mam NGK, ale to już zależy. Ja poprostu nie miałem

> zbytniego wyboru, bo za championami nie przepadam. No i bosha

> też nie polecam - ale tu jedni mówią że są ok inni że są do

> niczego.

NGK tez sa

> NGK tez sa

Ze świecami to właściwie jest loteria.... można trafić na kijowe NGK (nie licząc oczywiście podrób które zawsze są kijowe), a w poprzednim silniku miałem championy... i też jakoś chodziły

Miałem ten sam problem co sie okazało tak jak inni ci pisali winas lezy po stronie WN a NGK sa warte mimo wysokiej ceny to warto kupic te swiece

> Miałem ten sam problem co sie okazało tak jak inni ci pisali winas

> lezy po stronie WN a NGK sa warte mimo wysokiej ceny to warto

> kupic te swiece

NGK drogie???

Ja płaciłem po 9pln za sztuke, wydaje mi się że tanio

> NGK drogie???

> Ja płaciłem po 9pln za sztuke, wydaje mi się że tanio

A na opakowaniu miałeś napisane made in japan, czy made in taiwan

> A na opakowaniu miałeś napisane made in japan, czy made in taiwan

Made in Bielsko-Biała

> NGK drogie???

> Ja płaciłem po 9pln za sztuke, wydaje mi się że tanio

to ja niewiem co ty za swiece ngk kupiłes jak iskry swiece kosztuja chyba 8 zeta za sztuke a NGK chyba po 15 zeta za sztuke chodza mi ojciec kupował i z tego co pamietam 50 czy 60 za 4 szt. zapłacił

> to ja niewiem co ty za swiece ngk kupiłes jak iskry swiece kosztuja

> chyba 8 zeta za sztuke a NGK chyba po 15 zeta za sztuke chodza

> mi ojciec kupował i z tego co pamietam 50 czy 60 za 4 szt.

> zapłacił

No daje sobie ręke obciąć, że płaciłem po 9pln za sztuke

> No daje sobie ręke obciąć, że płaciłem po 9pln za sztuke

to ja juz niewiem nie twierdze ze to niemozliwe ale nawet na allegro chodza po 11-12 zeta

> to ja juz niewiem nie twierdze ze to niemozliwe ale nawet na

> allegro chodza po 11-12 zeta

Jeszce na opakowaniu jest napisane 36pln.

> Made in Bielsko-Biała

AAaa... to już wiem gdzie się zgubiły te moje stare świece po 50kkm

> AAaa... to już wiem gdzie się zgubiły te moje stare świece po 50kkm

ale co jest najwazniejsze sa to dobre swiece i wazne ze sie nie psuja

no kupilem kable i swiece.dzisiaj zabieram sie za robote.zobaczymy czy to jest to tego powodem...

> no kupilem kable i swiece.dzisiaj zabieram sie za robote.zobaczymy

> czy to jest to tego powodem...

no i jak ?? mam to samo od dwóch dni, zaczoł mi się dławić i szarpać na niskich obrotach we zeszły wtorek/środe wymieniałem zawór bo był jeden walnięty i jeden cylinder wogóle nie pracował, potem wszystko skręciłem itp. Przejechałem jakieś 50-70 km bez żadnych komplikacji a potem następnego dnia zaczoł mi szarpać i się krztusić nie wiem o co chodzi bo wcześniej (to znaczy przed rozbieraniem silnika i po skręceniu odrazu) było wszystko dobrze. A no i świece też są oki bo sprawdzałem.

> no i jak ?? mam to samo od dwóch dni, zaczoł mi się dławić i szarpać

> na niskich obrotach we zeszły wtorek/środe wymieniałem zawór

> bo był jeden walnięty i jeden cylinder wogóle nie pracował,

> potem wszystko skręciłem itp. Przejechałem jakieś 50-70 km bez

> żadnych komplikacji a potem następnego dnia zaczoł mi szarpać i

> się krztusić nie wiem o co chodzi bo wcześniej (to znaczy

> przed rozbieraniem silnika i po skręceniu odrazu) było wszystko

> dobrze. A no i świece też są oki bo sprawdzałem.

u mnie pojawilo sie to samo po uszczelnianiu silnika, tylko ze sie uspakaja juz po przejechanym 1szym km. U mnie mechanik obstawia wtryskiwacz

nie chce zapeszac ale na razie wszystko ok.wymienilem swiece i przewody WN.gdy wykrecilelm swiece byly bardzo zasniedziale i odleglosc miedzy tym dzyndzlem a reszta swiecy byla ok .0,5cm.nie sprawdzalem reka czy jest przebicie na kablach WN.jakos nie moge sie przelamac:) to tak a propo mechanika ktory to poczul otwierajac obudowe filtra powietrza:)