Witam

Ostatnio zostalem zmuszony do wymiany rozrusznika i po tej operacji mam problem. Z poprzednim rozrusznikiem silnik odpalal prawie od dotkniecia. Czasami ale rzadko zakrecil dwa czy gora trzy razy. Natomiast po wymianie czesto musze pilowac i odpala nawet po ok 6 razie.

Czy to sie da jakos wyregulowac ?

Jesli tak to ile to kosztuje i na czym polega?

Dodam jeszcze ze nie zawsze tak sie dzieje i czasami odpala normalnie po pierwszym czy drugim razie / obrocie (nie wiem jak fachowo to określić)

> Witam

> Ostatnio zostalem zmuszony do wymiany rozrusznika i po tej operacji

> mam problem. Z poprzednim rozrusznikiem silnik odpalal prawie od

> dotkniecia. Czasami ale rzadko zakrecil dwa czy gora trzy razy.

> Natomiast po wymianie czesto musze pilowac i odpala nawet po ok

> 6 razie.

> Czy to sie da jakos wyregulowac ?

> Jesli tak to ile to kosztuje i na czym polega?

> Dodam jeszcze ze nie zawsze tak sie dzieje i czasami odpala normalnie

> po pierwszym czy drugim razie / obrocie (nie wiem jak fachowo to

> określić)

Moj rozrusznik tez powiedzial ale nowy dziala jak zloto . Byl ostatnio poruszany na kaciku problem z rozruchem i zwiazanym z nim oprogramowaniem. Poszukaj ...

> Moj rozrusznik tez powiedzial ale nowy dziala jak zloto . Byl

> ostatnio poruszany na kaciku problem z rozruchem i zwiazanym z

> nim oprogramowaniem. Poszukaj ...

Tak wiem

Ale tam chodzilo o czerwona lamke cieczy chlodzacej ktora pali sie po odpaleniu silnika przez 2-3 sekundy.

Mam jeszcze pytanie do Ciebie

Ile dałeś za nowy rozrusznik ?

> Tak wiem

> Ale tam chodzilo o czerwona lamke cieczy chlodzacej ktora pali sie po

> odpaleniu silnika przez 2-3 sekundy.

> Mam jeszcze pytanie do Ciebie

> Ile dałeś za nowy rozrusznik ?

Hmm za naprawe dalem chyba 200PLN ale nie pamietam dokladnie i chyba mam regenerowany rozrusznik a nie nowy. Robilem to u mojego mechanika - nie w ASO

> Hmm za naprawe dalem chyba 200PLN ale nie pamietam dokladnie i chyba

> mam regenerowany rozrusznik a nie nowy. Robilem to u mojego

> mechanika - nie w ASO

No właśnie

Ja mialem wymieniane tulejki i podkladki z robocizna w ASO za 120 zł. wytrzymał 5000 km i znowu problem zaczal sie pojawiac. Wiec mi powiedzieli ze to kolo zebate do wymiany (jest jaks fachowa nazwa na to cos chyba na B). Koszt 170 + robocizna. W tym samym czasie na allegro znalazlem rozrusznik uzywany (podobno 3000 km) za 200 zł to kupiłem i teraz mam prawie nowy. Dowiedzialem sie ze we wloskich rozrusznikach (DENSO - made in italy - taki wlasnie mialem oryginalnie, teram ma cos japonskiego - Matsushita) te kola zebate nie wytrzymuja zbyt duzo i ze to normalka. Mam nadzieje ze japonczyk wiecej wytrzyma.

My tu gadu gadu a konkretnej odpowiedz na moje pytanie dalej nie ma

u mnie (a mam na gazie) odpala czasem z trudem ale zauwazylem ze ma to zwiazek z rodzajem paliwa a raczej z woda w nim lub innym gownie jakie mieszaja zlodzieje, jak pojechalem z tym do serwisu to czlek przegazowal porzadnie silnik raz na gazie potem na paliwie potem znow na gazie i... o dziwo pomoglo jak na taki glupi zabieg, sproboj to zrobic tak gdzies przez 3-4 min. (silnik musi wyc okresami ale nie caly czas), poza ty jak przekrece kluczyk to czekam az pogasna lampki i nawet pare sekund dluzej i kreci od razu (odpukac)

p.s. napisz czy pomoglo

> Tak wiem

> Ale tam chodzilo o czerwona lamke cieczy chlodzacej ktora pali sie po

> odpaleniu silnika przez 2-3 sekundy.

a z ktorego miesiaca i rocznika masz Pandke?...

bo mozliwe ze komputer twojej maszyny tez jest zawirusowany i konieczna bedzie wizyta w ASO w celu upgraejdu softu