manual jak zrobić otwieranie tylniej klapy na dźwignie przy kierowcy.Na stronach DZIDY i na centomani.pl jest tylko otwieranie na przycisk , co zresztą mnie nie interesuje na przycisk.

Wiem że ktoś kiedyś sie pytał o to ale nie mogę znaleźć wątku.

Dzięki za info

Pzdr.

Cytuje

Otwieranie tylnej klapy od wewnątrz.

(624 słów w tym artykule)

(przeczytano: 1460 razy)

Potrzebne są następujące części (obok numery części w/g FIAT-a):

1. dźwignia - 7689977 ;

2. linka - 46513018

3. tulejka x 2 - 15624411

4. śruba x 2 - 10707024

Koszt około 80 PLN.

Elementy 3 i 4 mogą okazać się zbędne, jeżeli ktoś wymyśli inny sposób na zamontowanie dźwigni. W niektórych SC element 3 jest już zamontowany (umiejscowienie tulejek w opisie). Należy wymontować fotel kierowcy i plastykową nakładkę na progu. Odchylić wykładzinę (może być konieczne zdjęcie jednej lub dwóch spinek przytrzymujących wykładzinę pod fotelem kierowcy i odkręcenie dolnego mocowania pasa kierowcy). Na progu z boku jest widoczne

duże wycięcie i dwa otwory. W tych otworach należy umieścić tulejki (mogą być już zamontowane). Jednak otwory są za duże, a tulejki należy wbić, aby potem za pomocą śrub przykręcić dźwignię (nie wkładać tulejek od środka ,bo po przyłożeniu dźwigni nie można ich przytrzymać, aby dokręcić śruby). Jednym ze sposobów jest lekkie zgniecenie tulejek i

nagwintowanie ich śrubami, wtedy można je umieścić w otworach i się trzymają. Przeciągamy cieńszy koniec linki (ten bez walca) przez próg wkładając go w wycięcie pomiędzy tulejkami i wyciągamy otworem z tyłu progu. Zdejmujemy lewy tylny boczek. Dalej otworem razem z wiązką przewodów dochodzimy do przestrzeni za tylnym boczkiem. Zdejmujemy lewe

tylne światło i przeciągamy linkę do korytarza nad tylnym zderzakiem. Odkręcamy część tylnego zamka przy zderzaku i wyciągamy tym otworem linkę. Zakładamy linkę do dźwigni i do zamka (może być potrzebna regulacja luzu linki aby nie spadła). Montujemy dźwignię, układamy linkę (mogą być potrzebne plastykowe paski do przypięcia linki szczególnie za tylnym boczkiem. Zakładamy zamek. Sprawdzamy funkcjonowanie. Składamy wszystko

do kupy i gotowe.

Dużo pisaniny, a roboty niecała godzina.

Pafnucek

Dodam tylko że jeszcze posmarowałem linkę smarem, co by nie zardzewiała Działa bez zarzutów do dziś. Polecam kupno przynajmniej jednej tulejki ekstra do testów Koszt ~70 pln. Czas montażu ~2h (no ale mi montaż obrotki zajął 2 dni).

Koniec cytatu

PS. Jak nie masz dzwigienki to mam jedna na zbyciu.

no jest tez potrzebny rygiel zamka ten montowany nie ma dzwigni do podpiecia linki

> no jest tez potrzebny rygiel zamka ten montowany nie ma

> dzwigni do podpiecia linki

Ale mówisz o CC czy swoim SC bo mój Fun ma

> Ale mówisz o CC czy swoim SC bo mój Fun ma

Twoj moze ma ale np. moj to nie mial