Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wydech w uno-pomocy

Featured Replies

Napisano

Witam

mam prośbę do osób zorientowanych w temacie: Prosił bym o podanie namiarów na środkowy element układu wydechowego-ten element w którym jest zamontowany katalizator.

Przeżarło mi w miejscu złączenia katalizatorem z rurą od strony tyłu.

Można próbować to właściwie zespawać ale to rozwiązanie nie jest na długo, wiem bo miałem już 2 razy spawane przy tłumiku.

Prosiłbym o jakiś numer katalogowy lub coś takiego, interesuje mnie sama rura bez katalizatora, bo nie zamierzam wkładać katalizatora. Jeżeli ktoś może mi poradzić coś na krótką metę to też było by nieźle, bo muszę jechać 120km do kumpla który mi wszystko zrobi ,ale tak nie pojadę bo chodzi głośno jak diabli.

Moje wszystkie dane są w profilu.pozdrawiam

chodzi o uno 899cm3 2000 rok

Napisano

> Witam

> mam prośbę do osób zorientowanych w temacie: Prosił bym o podanie

> namiarów na środkowy element układu wydechowego-ten element w

> którym jest zamontowany katalizator.

> Przeżarło mi w miejscu złączenia katalizatorem z rurą od strony tyłu.

> Można próbować to właściwie zespawać ale to rozwiązanie nie jest na

> długo, wiem bo miałem już 2 razy spawane przy tłumiku.

> Prosiłbym o jakiś numer katalogowy lub coś takiego, interesuje mnie

> sama rura bez katalizatora, bo nie zamierzam wkładać

> katalizatora. Jeżeli ktoś może mi poradzić coś na krótką metę to

> też było by nieźle, bo muszę jechać 120km do kumpla który mi

> wszystko zrobi ,ale tak nie pojadę bo chodzi głośno jak diabli.

> Moje wszystkie dane są w profilu.pozdrawiam

> chodzi o uno 899cm3 2000 rok

Jest cosik takiego - oryginalnie jest tam kołnierz ze sprężyną, kawałek rurki, katalizator i znów kawałek rurki. Można zakupić firmy IZAVIT lub ASMET kołnierz i zamiast rurek z katem samą rurkę aż do środkowego łączenia.

Poszukam w kwitkach to może znajdę nr katalogowy tego.

Napisano
  • Autor

> Jest cosik takiego - oryginalnie jest tam kołnierz ze sprężyną,

> kawałek rurki, katalizator i znów kawałek rurki. Można zakupić

> firmy IZAVIT lub ASMET kołnierz i zamiast rurek z katem samą

> rurkę aż do środkowego łączenia.

> Poszukam w kwitkach to może znajdę nr katalogowy tego.

no i znowu Krisstof pomagasz. jak bedziesz coś miał to daj jakiś cynk tutaj lub na gg.Jeżeli ktoś jeszcze ma jakieś propozycje to czekam.

Napisano

> no i znowu Krisstof pomagasz. jak bedziesz coś miał to daj jakiś cynk

> tutaj lub na gg.Jeżeli ktoś jeszcze ma jakieś propozycje to

> czekam.

Napisałem Ci na GG

Napisano
  • Autor

> Napisałem Ci na GG

tak jest.dzięki za to.

Napisano

Ja tez tak miałem spawałem tą rure co tydzień już mnie szlak trafiał z nią. Więc tak takiej rury nigdzie nie mogłem dokupić tylko z katalizatorem samej nie było nigdzie, więc kupiłem od wersji uno bez katalizatora i trochę ją pociołem (czyli wyciągłem starą na miare i przymierzyłem do nowej i uciołem kawałek i wspawałem katalizator (w dwóch miejscach trzeba ją uciąc i skrócic i śmiga mi już 3 miechy) a kupiłem tak że poszłem do sklepu z tłumikami i oglądałem wszystkie pokolei i chodziłem patrzeć pod samochód jak wygląda i wziołem tą co była najbardziej podobna.

Napisano

> Ja tez tak miałem spawałem tą rure co tydzień już mnie szlak trafiał

> z nią. Więc tak takiej rury nigdzie nie mogłem dokupić tylko z

> katalizatorem samej nie było nigdzie, więc kupiłem od wersji uno

> bez katalizatora i trochę ją pociołem (czyli wyciągłem starą na

> miare i przymierzyłem do nowej i uciołem kawałek i wspawałem

> katalizator (w dwóch miejscach trzeba ją uciąc i skrócic i śmiga

> mi już 3 miechy) a kupiłem tak że poszłem do sklepu z tłumikami

> i oglądałem wszystkie pokolei i chodziłem patrzeć pod samochód

> jak wygląda i wziołem tą co była najbardziej podobna.

Właśnie mi wstawili nową rurę i tłumik. Stary był spawany kilkakrotnie i padł znowu w kilku miejscach na całej długości tłumik-katalizator. Spawać już nie było sensu, a rury takiej nie można dostać (prawdopodobnie) i wspawali mi części z mojej starej rury, a resztę dali nową, nawet tłumik tylko trochę cieńszy i lekko buczy. Przed wymianą jeździłem z dziurawym głośnym tłumikiem, a teraz z kontrolowanym bo nie dziurawym leciutkim buczeniem.

Normalnie lekko sportowy pogłos!!!

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.