OStatnio stalem sie narazie szczesciliwym posiadaczem 106stki z 92r, tylko martwi mnie troche spalanie, bo wychodzi mi 7,5 litra w miescie przy spokojnej jezdzie , czy nie za duzo troche jak na silnik 1.1 ? Jak to wyglada u Was ?

Jak dla mnie dużo, bo u mnie, co prawda w baaardzo mieszanym cyklu wychodzi w okolicach 6literków, czasami mniej a w zimie pił nawet 6,5...Zgroza

7,5 l to duuuzo.

U mnie trasa 5-5,5 (100-140 km/h) a miasto i okolice ~6 l.

u mnie 1,0 45 KM SPI pali na trasie ok 5l, a w miescie

nie przekracza 6

Dzwonilem do serwisu to mi powiedzieli, ze jak przekroczy 10L/100 to mam zaczac sie martwic... super w czym moze lezec przyczyna ? kable swiece olej filtry wymienione, od czego to moze zalezec, bo napewno nie od ciezkiej nogi...

> Dzwonilem do serwisu to mi powiedzieli, ze jak przekroczy 10L/100 to

> mam zaczac sie martwic... super w czym moze lezec przyczyna ?

starość, a konkretnie silnika

> OStatnio stalem sie narazie szczesciliwym posiadaczem 106stki z 92r,

> tylko martwi mnie troche spalanie, bo wychodzi mi 7,5 litra w

> miescie przy spokojnej jezdzie , czy nie za duzo troche jak na

> silnik 1.1 ? Jak to wyglada u Was ?

Ile tysięcy ma zrobione autko? Jeżeli jest na gaźniku to może wypadałoby go przeczyścić i wyregulować (to nie jest duży koszt), a jeśli na wtrysku... no to koszt może być już większy . Proponuje też zobaczyć temperature silnika, może silnik się nie nagrzewa zbyt dobrze? ja w swojej 306 miałem rozwalony termostat no i brał około 13L na setke ....zgroza. teraz pali średnio 7.5-8.5 ale to 1.6 a nie 1.1. Jest teraz ciepło wiec możliwe że to coś z nagrzewaniem silnika... warto sprawdzić.

Autko ma dopiero 96k km, rocznik 92, sprowadzony od niemieckiego marynarza w stanie praktycznie idealnym ( wszyscy mechanicy sie dziwili ze mozna takie cos jeszcze dstac )... problem niejako sie rozwiazal bo wstawilem gaz i pali mi teraz praktycznie tyle samo co benzynki czyli 7-8L takze w takim wypadku silnik chyba odpada... jak troche odzyje finansowo podjade do jakiegos diagnosty moze to kwestia wyregulowania mieszanki, przedtem mialem uno to wystarczylo dwie srodbki przekrecic, tutaj w monowtrysku chyba nie pojdzie tak latwo...