Witam po długiej przerwie!

I spieszę na początku się pochwalić powrotem do Rodziny Puntomaniaków. Właśnie wyjechałem z salonu nowym GP 1,4 z bajerami jakich w MK1 niestety nie miałem. Ale sentyment ogromny do tego modelu pozostał...

Wszystko byłoby fajnie, lecz denerwuje mnie jeden objaw z przełącznikiem kierunkowskazów przy kierownicy. Podczas włączania i przejścia poprzez pozycję niestabilną w stabilną nie są zachowane równe odstępy między sygnałami świetlnymi /i dźwiękowymi/ Nie wiem czy jasno się wyrażam, ale nie jest to - KLIK - KLIK - KLIK - KLIK tylko - KLIKKLIK - KLIK - KLIK .

Bardzo mnie to denerwuje i nie wiem czy u Was też coś takiego jest, czy tylko mnie czeka wizyta w ASO?

Wysyp Grande mamy!Gratulacje

...ale wiesz...taką sytacje miałem we wszystkich samochodach jakich do tej pory jeździłem. W ojcowym Polonezie, w Unie w Puncie, Skodzie i innych w których jeździłem W GPku tez mam to samo. Podczas włączania na przejsciu przez zatrzask/blokade we wszytskich samochodach zadarzzało sie przeklikanie migacza. Nie zawsze ale od czasu do czasu. W GP tez sie to zawsze nie dzieje

otwórz klapę i pozaklejaj wywietrzniki w nadkolach . Kierunkowskazami się nie zajmuj.I spryskiwaczami (na razie przynajmniej) też nie

> Witam po długiej przerwie!

> I spieszę na początku się pochwalić powrotem do Rodziny

> Puntomaniaków. Właśnie wyjechałem z salonu nowym GP 1,4 z

> bajerami jakich w MK1 niestety nie miałem. Ale sentyment ogromny

> do tego modelu pozostał...

> Wszystko byłoby fajnie, lecz denerwuje mnie jeden objaw z

> przełącznikiem kierunkowskazów przy kierownicy. Podczas

> włączania i przejścia poprzez pozycję niestabilną w stabilną nie

> są zachowane równe odstępy między sygnałami świetlnymi /i

> dźwiękowymi/ Nie wiem czy jasno się wyrażam, ale nie jest to -

> KLIK - KLIK - KLIK - KLIK tylko - KLIKKLIK - KLIK - KLIK .

> Bardzo mnie to denerwuje i nie wiem czy u Was też coś takiego jest,

> czy tylko mnie czeka wizyta w ASO?

Normalka - ale to jak w wielu samochodach Aż takie to jest denerwujące?

> otwórz klapę i pozaklejaj wywietrzniki w nadkolach .

> Kierunkowskazami się nie zajmuj.I spryskiwaczami (na razie

> przynajmniej) też nie

btw. czym i jak pozaklejałeś te wywietrzniki? Rzuć fotkę.

PS. kupiłem dzisiaj osłonę pod silnik

> btw. czym i jak pozaklejałeś te wywietrzniki? Rzuć fotkę.

> PS. kupiłem dzisiaj osłonę pod silnik

U mnie zwyczajna taśma izolacyjna świetnie się sprawdza.

> btw. czym i jak pozaklejałeś te wywietrzniki? Rzuć fotkę.

> PS. kupiłem dzisiaj osłonę pod silnik

Na razie silkon znowu ale odpada.Taśma izolacyjna tym bardziej odpadnie. Zrobi się cieplej to trzeba jakiś klej do pcv zapodać Za takie patenty to

> Taśma izolacyjna tym bardziej odpadnie.

Sam w to nie wierzyłem, ale jest tak: w styczniu została zaklejona jedna klapka (strona pasażera) od strony komory silnika, druga (strona kierowcy) od "dołu". Właśnie taśmą izolacyjną. Były śniegi, myjką ciśnieniową myłem koła, nadkola, trochę kilometrów przejechanych. I cóż? Trzyma się idealnie!

> Na razie silkon znowu ale odpada.Taśma izolacyjna tym bardziej

> odpadnie. Zrobi się cieplej to trzeba jakiś klej do pcv zapodać

> Za takie patenty to

Ja mam zaklejone (od strony kół) taśmą do pakowania i sklejania kartonów, od października i do dzisiaj nic się nie dzieje.

Dobry wybór!!!